Näin kirjoittaa valtakunnan ykköslehti:
"Mukavasti kaikki asiat eivät ole kosketusnäytön takana, vaan tarjolla on myös fyysisiä nappeja, ja esimerkiksi ilmastointia voi säätää nappuloista".
"Mukavasti kaikki asiat eivät ole kosketusnäytön takana, vaan tarjolla on myös fyysisiä nappeja, ja esimerkiksi ilmastointia voi säätää nappuloista".
Vastaukset 5
Vanhimmat
"Esimerkiksi BMW, Mercedes-Benz, Audi tai Jaguar tekevät kukin sarallaan monia asioita viimeistellymmin kuin Kia ja tuntuvat laadukkaammilta. Volkswagen tuntuu asiallisemmalta ja Skoda järkevämmältä, Toyota taas luotettavimmalta ".
Toyota ja luotettavuus eivät ole sopinut samaan lauseeseen sitten 2010.
Eipä ilmastointia tarvitse juurikaan säädellä jos sen pitää aina automaatilla. En muita koska olen viimeksi säätöihin edes koskenut? En voi ymmärtää miksi joku haluaa nappeja nuppeja hirveästi autoonsa? Ratissa on ne mitä periaatteessa tarvitaan ajon aikana ja muut hoituu näytöstä helposti.
Jottei totuus unohtuisi. Sekä Golf VIII että kaikissa ID-perheen autoissa lämpötila säädetään erillisestä "nappulasta" tai ääniohjauksella. Kosketusnäyttö on vain yksi vaihtoehdoista.
Paljon mesoamista, vähän tietoa.
Hipaisunäppylät on perseestä, niillä ei tee mitään talvipakkasilla. Kuskin penkkiin saa lisää lämmitystä jos osaa hapuilla oikeaan suuntaan. Että joku laittaa ne ratin taakse, ei järki paljon päätä pakota !
Minusta liikenneturvallisuutta edistää merkittävästi se, että ilmastoinnin säätöä joutuu räpläämään tuon kosketusnäytön monimutkaisuuden kautta. Varsinkin liikkeellä olevassa autossa se on erittäin turvallinen systeemi!! 😂😅