Tuossa tuli testattua uutta stihlin 325 56 ja 1.3 millistä ketjua ja sen purevuutta jäiseen koivuun, 30 asteen teroitus näytti olevan ja toimi kohtuullisen terävästi, sahana ms260pro eli 44,7 männällä.
Toinen ketju oli Oregonin ketju mutta hiukan käytetty ja tein sille seuraavat muutokset; leikkuukulma 3 vaiheinen, eli ensin 30,sitten35 ja lopuksi 40 sateinen kulma leikkuuhampaaseen sekä 45 asteen kulma sivulenkkiin purupiikin korkeudessa 0.8mmm niin tulos oli hätkähdyttävä uuteen yksiosateroitukseen, nimittäin jäinen koivupölli katkesi tällä lähes puoltanopeammin ja kone piti kierrokset todella ylhäällä.
Miksi tehtaalla ei ole tehty ennen tälläista teroitus esimerkkiä?
Toinen ketju oli Oregonin ketju mutta hiukan käytetty ja tein sille seuraavat muutokset; leikkuukulma 3 vaiheinen, eli ensin 30,sitten35 ja lopuksi 40 sateinen kulma leikkuuhampaaseen sekä 45 asteen kulma sivulenkkiin purupiikin korkeudessa 0.8mmm niin tulos oli hätkähdyttävä uuteen yksiosateroitukseen, nimittäin jäinen koivupölli katkesi tällä lähes puoltanopeammin ja kone piti kierrokset todella ylhäällä.
Miksi tehtaalla ei ole tehty ennen tälläista teroitus esimerkkiä?
Vastaukset 24
Vanhimmat
Mikähän mahtaa olla teräketjun sivulenkki?
Kannattaako sitä jää kalikkoo tahkota, syksyllä on puu sulaa vahaa?
"Miksi tehtaalla ei ole tehty ennen tälläista teroitus esimerkkiä?"
Kun et ole heille kertonut mutta jospa käyvät tämän aloituksen lukemassa ?
Tarkoittaako aloittaja että leikkuuhammas on tavallaan jaettu 3 osaan ja se ensimmäinen osa on se leveä poikittainen terä ja siitä alaspäin oleva osa on 35 ja 40 asteisessa kulmassa siis se alaspäin lähtevä pystyosa?
Eli periaatteessa syvemmälle mentäessä leikkuukulma muuttuukin tervävämpäänkulmaan jolloin se voisi toimiakin keventävänä vaikutuksena.
Onko se sivuosa kenties jompikumpi teränsivu vai puruhampaaseen liittyvää?
Pyöröviilalla erikokoisilla vai jollakin koneella teroitus?
Lähetä piirustukset minulle niin ruvetaan tekemään "three cut combo" ketjuja😁
Poikkeaako tämä suuri idea käytännössä mitenkään vanhemmista viilausohjeista joissa viila oli kallistettuna?
Ymmärsin niin että ylhäältäpäin katsottuna terä on vähän pyöreä kun 3 eri kulmalla teroitettu. Jos viilataan vaan yhteen kulmaan niin on suora ylhäältä katsottuna. Ymmärsinköhän oikein?
Mielenkiintoista tietoa silti
Näin minäkin sen ajattelin
Menee työpäivät viilaamiseksi. Vaikka tekisi kuinka hienoa monileikkuuta ei se niin paljon parempi ole että kannattaa. Tavallinen riittää metsässä. Superleikkuu terä on tavallista tehokkaampi mutta ei niitäkään paljoa myydä. Tylstyy nopeammin
Nopea tylsyminen on varmaan se syy miksi ei suositella.
Kyllä tämänkin palstan saa aktiiviseksi vähemmälläkin viilauksella...
Mitähän viilataan seuraavaksi?
Tulee mieleen auton venttiilien seetikulmat, 45 asteiset olivat vakiona mutta tekemällä lisäviisteet Virtaus parani, virittäjät tietävät tämän, olisikohan tässä terähommassa haettu samaa tyyliä?
Kiinnostais kokeilla stihlin uutta teräväkulmaista ketjua juuri tuohon kokoon 325 ja 1.3mm.
Testien mukaan olis nopeampi leikkaamaan kuin pyöreäkulmainen vastaava
Paljon mahdollista, täytyy kokeilla.
pitääkö se lattaviilalla viilata vai käykö pyöreä viila?
Kehä- kolmosen seudun ammattimetsurit asialla...
Suomen kovimmat lankkusahurit.
Hmmmm.. Tuotahan täytyy itsekin kokeilla ihan kokeilumielessä kun noita ketjuja kerran on, jos tuolla taktiikalla saadaan kevyeksi ja nopeaksi leikkuu niin sehän säästäisi polttoainetta vs raskaaseen std ketjuun sekä moottoria.
Ensin terää viilaamalla puolta nopeampi katkaisu. Sitten kanavia ja pakoputkea viilaamalla toinen puolet. Se on jo melkein sata. Enää vinkerportit kirtin ehdoilla ja vissy nolliin. Siinä jo yli sata eikä tarvi lähteä metsään tarpomaan ollenkaan.
Pienkonebenzziinillä 99 ehostettuna, mitä viritetään seuraavaksi?
Hei haloo, koska viritetään ruohonleikkureita?
Keväämmällä.
Briggs&Strattonissa on aika kevyet puristukset ja sivuventtiilirakenteesta johtuen heikko täytösaste. Paljonkohan siihen saisikaan lisäpuhtia ja vääntöä jos siihen pulttaisi pienen vaikka moottoripyörän IHI -turboahtimen kylkeen?
Ranteet venyisivät kuin Hayabusassa! :D
Itseasiassa täällä on Murray 450cc sivuventtiilikone jossa on Saabin k jetronic mekaaninen ruisku[ 1 suutin Imu sarjassa] loput 3 tulpattu sekä ahtimena vnt15 garret muuttuvasiipinen ahdin.
Voitte arvata lähteekö briksistä siinä kun painaa kaasua, eikä oo ihan puhditonkaan😉
Huhhuh. Kestääkö mäntä jos vetää paljealueen lähemmäs puoltamillii? Nois on he mPutin iso quissi vakiona.
Vnt turpo onkin hyvä kun siinä ne liikkuvat johdinsiivet ni voi laittaa pikkukierroksilla kiinni😁
Rattoripullinkii vaa