Öljynpainevalo palaa

Jep ei taida öljy kiertää yläkerrassa?

Ja tämä siis ainoa mahdollinen syy ongelmaan, vai voiko esim öljynsuodattimen tukokset tms aiheuttaa vastaavaa?
Öljynpaineet saa käsittääkseni suht helposti mitattua asiaankuuluvalla mittarilla, pitäis sellanen jostain hommata.

Jos mahdollista että syy voisi olla joku harmittomampi ja helpompi fiksata kuin rikkoutunut öljypumppu, voisi vielä satsatakin korjaukseen, muuten menee ton ikänen ja arvonen auto joutaa hinurin kyydillä paaliin.

Noissa näyttää olevan monessa sellainen vika, että kun öljypohjassa oleva imuputki on kiinnitetty öljypumppuun ja tiivistetty tuo liitos O-renkaalla niin tuo liitos tahtoo vuotaa.

Ilmeisesti tuo tiivistystasopinta on vielä huonosti koneistettu.

Jos vika on tuossa niin tiivistystason hionta, uusi O-rengas ja sipaus sopivaa tiivisteainetta siihen renkaaseen.

Vain makaroonia lautasella, kiitos!!

Koitin käyntiin uudelleen, tällä kertaa kone piti ihan normaalia käyntiääntä, muutaman minuutin päästä vasta ölynpainevalo syttyi ja välillä sammuikin.. Jos olis sihti vaan tukossa/jäässä ja oireilee noin?

Niin ja öljytikku kastuu kyllä koko matkalta kun moottori päällä, maallikkona kuvittelis että sekin viittais siihen että öljy pyörii koneessa paineella?

Motor pesuainetta purkki koneeseen ja sen jälkeen uudet mobiilit ja putsari, jovain Ferrari pörisee?