Siinä se on mun kryssivene myynnissä. Purjehdusominaisuudet riittäisivät mulle. Pitäisiköhän uskaltaa?
https://www.mcyachts.co.uk/news/new-listing-fisher-37-mallard-ii/?fbclid=IwAR1WvZYrttPW8Iht5UerbLC9QY7rEVImCpvPd06v21XVDDaL3VMXvyahbYg
https://www.mcyachts.co.uk/news/new-listing-fisher-37-mallard-ii/?fbclid=IwAR1WvZYrttPW8Iht5UerbLC9QY7rEVImCpvPd06v21XVDDaL3VMXvyahbYg
Vastaukset 13
Vanhimmat
Riippuu siitä missä kryssii. Jos menet avomerelle niin mikä ettei. Kaunis ja vahvan näköinen vene. Kryssimistä arvostetaan liikaa, kun yleensä ihmiset pyrkivät sitä välttelemään menemällä sivu- ja myötätuuliin. Tällä ajellaan Saaristomerellä vastatuuleen koneella.
Tuolla on kryssiminen yhtä tuskaa kaikissa olosuhteissa. Matka ei ainakaan edisty.
Hyvin edistyy kun laittaa 80hv Leylandin päälle.
Itämerellä tuon käyttö ei ole mikään nautinto. Onko oikein jooli? Silklä voisi vetää 20 km pitkää siimaa ja nostaa koljaa kannelle. Shetlannin kiertäjä.
Mutta onhan siinä paljon katettua tilaa. Aito asuntokammi.
Moottoripurrelta näyttää. Eli ei kryssi.
Ulko-ohjauspiste näyttää epäkäytännölliseltä. Luovimista varten täytyy olla joku oma tyyppi käskyjen mukaan naruja vetelemässä. Ruorimies istuu varmaan sisällä koko ajan. Syksyn ja talven keleihin hyvä peli. Pakkasella kryssiminen on joka tapauksessa tuskaa jäätyvien narujen takia.
Naruja...hmm!!
Jos en olisi jo Nauticatin omistaja niin tämä olisi ehdottomasti yksi vaihtoehto.
Aikoinaan Norjassa työskennellessäni sikäläisellä kolleegallani oli Fisher (lyhyempi) ja hän vaikutti todella tyytyväiseltä veneen omistajalta. Oli ostanut veneen Ahvenanmaalta.
Erittäin merikelpoinen tukevatekoinen vanhan koulukunnan vene. Ei se kryssiminen ole pääasia elämässä ja veneilyssä ;-).
Tee kunnon tarkastelu ensin maissa ja sitten vedessä että kaikki toimii! Ota kriittinen kaveri mukaan!
Jatkan vielä että hintapyyntö vaikuttaa olevan hieman korkea 70-luvun veneeksi mutta sehän on tinkimiskysymys.
Hieno ja viihtyisä vene, ja nimenomaan jos oma käyttö ja mieltymys ja niistä muodostuva kokonaistarve puhuu tuon tyyppisen veneen puolesta niin turha siihen on kenenkään mitään natista.
Nyt kun puhutaan näistä valtameri cruisereista, niin onko noin isoihin ikkunoihin oltava jotkut alumiinilevyt tai vastaavat jotka ruuvataan tosi kovissa keleissä ja myrskyn noustessa ikkunoiden suojaksi? Voiko noin isot ikkunat mitenkään kestää tai pysyä paikallaan tosi pahassa paikassa kun iso murtuva aalto rämähtää yli?
Täytyy olla levyt ikkunoiden eteen suojaksi. Myös katsastusvaatimukset ylimmissä luokissa sen edellyttää.
Kryssivene oli tarkoitettu eräänlaiseksi ironiaksi. Mun venetarve on eläkeläisen tarve eli tahtoisin veneen, jolla kauden voi aloittaa aikaisin ja lopettaa myöhään.
Aikaa on.
Pitäiskö uskaltaa ....taasyks tälläinen luuseri tyyppi valittaa joka kuitenkin tekee ,eli jättää tekemättä!