Tämä ei ole ihan ahdinfoorumin juttuja, mutta arvelen, että tietoa löytyy.
Vaihdoin rosterisarjat autooni (V6 Alfa) ja savu alkoi nousemaan erinäisistä konehuoneen kumiosista, eli kuumuus lisääntyi. Ostin Thermotec-nauhaa. Tiesin jo siinä vaihessaa, että peltisarjat eivät kestä sen alla. Nyt sain kuulla, että rosterisarjatkaan eivät tykkää siitä. Onko perää?
En välitä, vaikka sarjat hajoavat 50 000 km kohdalla, mutta jos ne sulavat jo tänä kesänä, niin voi jo vähän ottaa päähän. Autoa ajetaan radalla pari kertaa kesässä muutama kierros kerrallaan.
Vaihdoin rosterisarjat autooni (V6 Alfa) ja savu alkoi nousemaan erinäisistä konehuoneen kumiosista, eli kuumuus lisääntyi. Ostin Thermotec-nauhaa. Tiesin jo siinä vaihessaa, että peltisarjat eivät kestä sen alla. Nyt sain kuulla, että rosterisarjatkaan eivät tykkää siitä. Onko perää?
En välitä, vaikka sarjat hajoavat 50 000 km kohdalla, mutta jos ne sulavat jo tänä kesänä, niin voi jo vähän ottaa päähän. Autoa ajetaan radalla pari kertaa kesässä muutama kierros kerrallaan.
Vastaukset 2
Vanhimmat
niin laita lämpöpeltejä kumiosien suojaksi... ilma on paras eriste ja pellit estävät säteilyn.
Rosterista en tiedä, mutta ihan yleisesti:
Kaksi syytä miksi thermotec yms. *voivat* olla huonoja.
1. Jää "ilmataskuja" nauhan ja metallin väliin. Nauha eristää lämmön, joten lämpötila pakosarjassa on korkeampi kuin ilman nauhaa. Metalli palaa puhki. Saman ilmiön voit vaikkapa todentaa lämmitämällä saunan pataa tyhjänä. Kyllä se pohja sieltä puhki palaa.
2. Kerää kosteutta ja näin olle ruostuttaa metallin. Tuskin rosteria kuitenkaan.