Airojen ja hankaimien valinta

Anonyymi

Mikä käytännön ero on pyöreillä meriairoilla ja kantikkailla järviairoilla?

Mihin käyttöön airon ympäri puristuva nivelhankain, airon läpi menevä järvihankain ja avonainen merihankain on soveltuvin?

Minkälaiseen kulmaan airo asennetaan, jos se laitetaan nivelhankaimeen, tai järvihankaimeen? Eli missä asennossa airon lapa on sen mennessä veteen?

20

6277

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Ei noilla ole mitään merkitystä, airo kun airo, hankain kun hankain. Lopeta ihmettely ja ala soutamaan!

    • Anonyymi

      Merihankain on aivan prseestä, airo nuljuu kuin hullun kulli, lopulta se kelluu vedessä.

      • Anonyymi

        Merellä pitää saada lapakulmaa ja pituutta säädettyä. Merihankain on silloin ainoa oikea ja nuo kiinnipultatut viritykset on stanasta.

      • Anonyymi

        Niin minullekin kävi, kun aloitin niiden käytön, Opin kuitenkin nopeasti.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Niin minullekin kävi, kun aloitin niiden käytön, Opin kuitenkin nopeasti.

        Varmaan toimii jos on pari tusinaa vara-airoa matkassa...

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Varmaan toimii jos on pari tusinaa vara-airoa matkassa...

        Yksillä selvittiin

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Yksillä selvittiin

        Sitten oli varmaan perämoottori perässä jolla ajettiin takaa karannutta airoa. Uistelussa on ainakin vaikea kuvitella miten meriairojen kanssa pärjää kun kala nappaa. Irroitat otteen ja airot ovat välittömästi vedessä.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sitten oli varmaan perämoottori perässä jolla ajettiin takaa karannutta airoa. Uistelussa on ainakin vaikea kuvitella miten meriairojen kanssa pärjää kun kala nappaa. Irroitat otteen ja airot ovat välittömästi vedessä.

        Heh heh ...

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Sitten oli varmaan perämoottori perässä jolla ajettiin takaa karannutta airoa. Uistelussa on ainakin vaikea kuvitella miten meriairojen kanssa pärjää kun kala nappaa. Irroitat otteen ja airot ovat välittömästi vedessä.

        Joo, airosta jos päästää irti niin se lähtee kuin hauki kaislikosta paitsi että kelluvana se plaanaa. Jos puu on vetänyt kieroon se menee kuin propeli pinnan tuntumassa. Komposiittiairot superkavitoivat irralleen päästettyinä ja häipyvät 200 solmua horisonttiin, ei ehdi peräprutkulla kiinni. Sellainen jos eksyy Ruotsin puolelle niin paikalliset luulevat Venäjän sukellusveneen torpedoksi.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Joo, airosta jos päästää irti niin se lähtee kuin hauki kaislikosta paitsi että kelluvana se plaanaa. Jos puu on vetänyt kieroon se menee kuin propeli pinnan tuntumassa. Komposiittiairot superkavitoivat irralleen päästettyinä ja häipyvät 200 solmua horisonttiin, ei ehdi peräprutkulla kiinni. Sellainen jos eksyy Ruotsin puolelle niin paikalliset luulevat Venäjän sukellusveneen torpedoksi.

        No niin, nyt tuli asiaa...

    • Anonyymi

      Airotesti löytyy googlaamalla isoja eroja

    • Anonyymi

      Itselläni on veneessä perässä yhdet ylimääräiset reikähankaimet. Näihin sijoitettuja airoja käytetään peränpidossa purjehdittaessa. Myös monenlaiset autopilottiviritykset ovat mahdollisia, jolloin kädet vapautuvat tärkeämpiin hommiin. Perätuhdolta soutaminen ja huopaaminen on myös mahdollista. Välillä tulee soudettua toispuoleisesti yhdellä airolla jos tuulipasapainot eivät ole kohdallaan.

      https://t.me/joinchat/G7rjA9X20dbyKGiU

    • Anonyymi

      Merihankaimia tarvitsee vain, jos oikeasti soutaa isossa aallokossa ja paljon, lähtee tyrskyjen läpi aavelle ja jne. Vaatii taitoa. Jos pelkää niitten karkaavan, niin voi laittaa airoon renkaan hankaimen yläpuolelle, silloin voi jättää hetkeksi käsistään ilman karkaamista.

      Normisoutamiseen parhaat ovat neliskanttiset kirvesairot, jossa läpipultattu hankaintappi. Teoriassa tapin kohta on heikoin, mutta käytännössä kaikki kaupalliset airot ovat raskaanpuoleisia eli varmuuskerrointa löytyy. Oikeat itselle veistetyt airot ovat lavan tyvestä poikkileikkakseltaan salmiakin muotoiset ja ällistyttävä ohuet. Niitä voi päästä ihailemaan savolaisten mestareitten veneissä.

      • Anonyymi

        Merihankaimet ovat ainoat oikeat verkkoja kokiessa ja rantautuessa. Niitä voi käyttää verkon tai laiturin vieressä vain vetämälllä niin hiukan enemmän sisään.

        Merihankaimilla voi myös helposti kompensoida tuulen aiheuttamaan sortoa.

        Merihankain on helpompi nostaa ylös ja laittaa paikalleen koska ei tarvitse sovitella tappia.

        Merihankain mahdollistaa airon lapakulman muuttamisen soutaessa.

        Selvä on, että kun on enemmän mahdollisuuksia, vaaditaan enemmän opettelua. Lopputulos on kuitenkin palkitseva,

    • Anonyymi
      • Anonyymi

        Linderillä on täyspitkät alumiiniairot 2,4-2,7 m , hinta pari vuotta sitten 130-140 e. Minulla oli aikoinaan sellaiset, tulivat veneen mukana. Ihan käyttökelpoiset satunnaiseen käyttöön, mutta arvaan ettei himosoutaja näistä kuitenkaan pitäisi. Mutta muovi ja aurinko sopii hunosti yhteen. Itse epäilin muovisten lapojen kestävyyttä ajatellen jatkuvaa ulkokäyttöä kauden aikana, mutta oma käyttö oli satunnaista myös sään armoilla olon osalta sillä veneellä ja niillä airoilla.

        Arvaan, että tälläisistä käteveä henkilö saisi aikaan 2-osaiset katkaisemalla ja käyttämällä sopivia alumiiniputkia joko sisä tai ulkopuolisina. Mutta kovaan hintaan. Saa kolmet puiset samaan hintaan, ja ehkä niistäkin voisi rakentaa jatkoversiot. Itse olen pärjännyt puuairoilla kymmeniä vuosia, polkupyörän vaijerilukolla kiinni, lavoissa reijät. Perämoottori on kyllä varastettu kertaalleen mutta airoja ei vielä.....

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Linderillä on täyspitkät alumiiniairot 2,4-2,7 m , hinta pari vuotta sitten 130-140 e. Minulla oli aikoinaan sellaiset, tulivat veneen mukana. Ihan käyttökelpoiset satunnaiseen käyttöön, mutta arvaan ettei himosoutaja näistä kuitenkaan pitäisi. Mutta muovi ja aurinko sopii hunosti yhteen. Itse epäilin muovisten lapojen kestävyyttä ajatellen jatkuvaa ulkokäyttöä kauden aikana, mutta oma käyttö oli satunnaista myös sään armoilla olon osalta sillä veneellä ja niillä airoilla.

        Arvaan, että tälläisistä käteveä henkilö saisi aikaan 2-osaiset katkaisemalla ja käyttämällä sopivia alumiiniputkia joko sisä tai ulkopuolisina. Mutta kovaan hintaan. Saa kolmet puiset samaan hintaan, ja ehkä niistäkin voisi rakentaa jatkoversiot. Itse olen pärjännyt puuairoilla kymmeniä vuosia, polkupyörän vaijerilukolla kiinni, lavoissa reijät. Perämoottori on kyllä varastettu kertaalleen mutta airoja ei vielä.....

        Eikös tuo reikä lavassa heikennä airoja merkittävästi?

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eikös tuo reikä lavassa heikennä airoja merkittävästi?

        Ei...

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Linderillä on täyspitkät alumiiniairot 2,4-2,7 m , hinta pari vuotta sitten 130-140 e. Minulla oli aikoinaan sellaiset, tulivat veneen mukana. Ihan käyttökelpoiset satunnaiseen käyttöön, mutta arvaan ettei himosoutaja näistä kuitenkaan pitäisi. Mutta muovi ja aurinko sopii hunosti yhteen. Itse epäilin muovisten lapojen kestävyyttä ajatellen jatkuvaa ulkokäyttöä kauden aikana, mutta oma käyttö oli satunnaista myös sään armoilla olon osalta sillä veneellä ja niillä airoilla.

        Arvaan, että tälläisistä käteveä henkilö saisi aikaan 2-osaiset katkaisemalla ja käyttämällä sopivia alumiiniputkia joko sisä tai ulkopuolisina. Mutta kovaan hintaan. Saa kolmet puiset samaan hintaan, ja ehkä niistäkin voisi rakentaa jatkoversiot. Itse olen pärjännyt puuairoilla kymmeniä vuosia, polkupyörän vaijerilukolla kiinni, lavoissa reijät. Perämoottori on kyllä varastettu kertaalleen mutta airoja ei vielä.....

        Eikö tuo reikä heikennä soutuominaisuuksia aika paljon?

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eikö tuo reikä heikennä soutuominaisuuksia aika paljon?

        No ei!

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mitäs peitsarissa on tapahtunut eilen illalla

      Mikkelissä iso poliisioperaatio https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/39ef020c-2d81-4d72-b720-651f458ba3e2
      Mikkeli
      80
      2141

    2. Saana airola ja. muusikko spekulaatiota

      Saara airolan kirja muusikko mies. Oisko redrama tai lauri tähkä? Saana oli 13 v vuonna 2014 Tekoäly sanoo : tähkä Julki
      Yhteiskunta
      13
      1858

    3. Mistä löytää kadonnut motivaatio?

      Mikä neuvoksi, kun oikein mikään ei enää jaksa huvittaa eli ei ole motivaatiota tehdä mitään? Joka päivä ajattelen, että
      Sinkut
      123
      1549

    4. Miten kuvaisit tunteitasi

      tällä hetkellä?
      Ikävä
      136
      1299

    5. Jos saisit palata takaisin johonkin vuoteen

      Mikä vuosi se olisi? Ja mitä siinä hetkessä tapahtuisi?
      Ikävä
      137
      1220

    6. Mikä estää?

      tapaamisen, suhteen aloittamisen?
      Ikävä
      85
      856

    7. Mitä jos saisit selville

      että kaivattusi tekee susta pilaa?
      Ikävä
      174
      806

    8. Miksi ETTE suostu selvittämään . . . . . ...

      Asioita jotka jääneet selvittämättä toisen osapuolen kanssa? Kertoisitteko miksi ette suostu? Vaikka teidän mielestä
      Ikävä
      183
      800

    9. Wille Rydman on kansalaisten mielestä huonoiten onnistunut ministeri

      Onneksi olkoo Wille kärkipaikasta! Oletkin sen eteen tehnyt hartiavoimin töitä. "Ministeri Wille Rydman (ps) on kansala
      Maailman menoa
      432
      719

    10. Eilinen

      Herättikö eilinen jotain ajatuksia?
      Ikävä
      52
      602
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt