Akun jännitteen lasku?

Ajon jälkeen kun Mittasin akun jännitteen niin oli 12.6v. Sitten auto seisoi vuorokauden 10 asteen pakkasessa ja sitten mittasin niin oli enää 11.9v. Akku on puoli vuotta vanha. Ei taida olla normaalia? Eli onko joko akussa tai autossa vikaa? Onko niin että jos akku ja auto on kunnossa niin vuorokaudessa ei pitäisi noin paljoa laskea vaikkakin on reilusti pakkasta?
10797
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Myrkynvihreät särkee akut

Äänestä

Nykyautoissa voi jokin sähkölaite kuluttaa virtaa,vaikka auto olisi sammuksissa. Pakkasella sitten akkuongelmat lisääntyy.

Äänestä

Jotain häikkää siinä on koska jos 1 vuorokaudessa häviää noin paljon niin tuota vauhtia 2 vuorokauden seisomisen jälkeen jännite laskisi jo alle 11,5 joka on sitten jo tyhjä. Eli todennäköisesti se purkaa sitä johonkin vialliseen sähkölaitteeseen ja niitä mahdollisuuksia onkin sitten jo miljoona...

Äänestä

Kun jos on hyvä ehjä akku ja auto kunnossa niin vaikka se auto seisoisi viikon siinä 10 pakkasasteessa niin siltikään ei vielä laske alle 12 v

Äänestä

Jos auto on sellainen, mikä ei sekoa akun irrotuksesta, niin seuraavan ajon jälkeen akunkenkä irti. Jos aamulla on akku latingissa, autossa joku syö virtaa.

Äänestä

Kiitos vastanneille! Otan ne akunkengät nyt irti ja katson huomenna mitä mittari näyttää

Äänestä
  • Jos on sopiva yleismittari niin ei tarvitse odotella vaan ottaa akun kengän irti ja laittaa mittarin virtamittauksella siihen väliin. Näin voi mitata paljonko virtaa menee vaikka kaikki laitteet olisi autossa sammutettu.

    Äänestä

Vuorokauden ilman kenkiä niin mittari näytti 12.3v. Eli siltikin oli hävinnyt vaikkakaan ei niin paljoa kuin piuhat kiinni...

Äänestä

Eli sulla on akussa vikaa. Kyllä siinä takuu pitäisi vielä olla

Äänestä

Akun jännitteen mittaus ei oikeasti kerro juuri mitään paitsi jos se kovastikin alas menee. Lataapa se akku täyteen eli mittaa akun jännite moottori käydessä. Pitäisi olla 14,1-14,4 volttia noin suurinpiirtein. Jos on alle, niin akku ei ole täynnä. Syynä saattaa olla vikaantunut laturin jännitesäädin jos jännite on alle tuon pitkän ajonkin jälkeen. Toki niitä vikapaikkoja saattaa löytyä muualtakin.
Sitten se virtamittaus akun navan ja irrotetun kaapelin väliltä kertoo, paljonko virtaa menee auton seistessä ja virta ei päällä. Ei saisi mennä kuin kellon ja mahd. radion muistipiirin vaatima virta. Numeroita en tiedä, mutta todella vähän kuitenkin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Ajon jälkeen kun Mittasin akun jännitteen niin oli 12.6v. Sitten auto seisoi vuorokauden 10 asteen pakkasessa ja sitten mittasin niin oli enää 11.9v. Akku on puoli vuotta vanha. Ei taida olla normaalia? Eli onko joko akussa tai autossa vikaa? Onko niin että jos akku ja auto on kunnossa niin vuorokaudessa ei pitäisi noin paljoa laskea vaikkakin on reilusti pakkasta?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu