Hinnat kun kertoo 0,74:llä, niin saa vastaavuuden nykyrahassa (suurinpiirtein) :)
http://www.fiat130kerho.fi/wp-content/uploads/2020/10/Hinnasto-76-page-001-722x1024.jpg
http://www.fiat130kerho.fi/wp-content/uploads/2020/10/Hinnasto-76-page-001-722x1024.jpg
Vastaukset 3
Vanhimmat
Hiivatti 127 ois n. 16000€
Hiivatit oli yleisiä 70- ja 80-luvulla
Pösöt tais olla kalliita 70-luvulla?
Peugeot 304 hinta vuonna 1971 oli 19 120 Suomen markkaa
Mulla on vanha TM 20/75. Siinä on vertailussa isot eurooppalaiset V6:set. Fiat 130 3.2 sedan automaatti maksoi tuolloin Suomessa n.119 000 mk. Tosin varustelukin oli huippuluokkaa Suomeen tuotavissa malleissa (mm. ilmastointi, sähkölasit edessä, äänimerkissä myös alppitorvi asento, ratin pituus- ja korkeussäätö, kuskin penkin korkeussäätö, 4x tuuletetut levyjarrut ym.).
Vertailun Peugeot 604 2.7 ja Volvo 264 2.7 maksoivat n.80 000 mk. Edullimmat olivat Ford Granada 2.6 Ghia ja Renault 30 2.7 V6.
Peugeotissa, Renaultissa ja Volvossa oli sama yhteistyössä tehty ns. PRV - moottori. Volvo oli näistä kolmesta muutaman hevosvoiman tehokkaampi eli n.140 hv koska siinä oli polttoaineenruiskutus.
Vertailun tehokkain ja suorituskykyisin oli kuitenkin 130.
Vertailutesti tehtiin hienoissa maisemissa Ranskassa Le Mansin radalla ja mm. Mount St Michelin luostarisaarella. Vertailun autot olivat valmistusmaidensa kilvissä.
Fiat 130 Coupe oli vieläkin kalliimpi kuin sedan mutta Coupena sitä ei tuotu uutena Suomeen (jokunen käytettynä myöhemmin).
Classic Cars -lehdessä (december1998) sellainen oli vertailussa BMW 3.0 Csi:n ja Jaguar XJC:n kanssa.