14 alumiinivanteille. 175 65 14 vai 185 60 14. 185 65 14 ei vissiin käy. eroja ajettavuudessa ?
Mikä rengas koko zx ään
zx mies
3348
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Termos!
Noista vaihto ehdoista taitaa käydä kaikki:
175/65
- edullisin, hyvä peruskoko
- taisi olla vakiona 8v 1.6-1.8:issa
185/60
- kalliimpi / harvinaisempi
- kovempi ajossa kuin 65 sarja (joku tykkää, toinen ei)
- vakiona 1.8 16V:issä
185/65
- edullinen peruskoko
- halkaisija vähän yläkanttiin (mahtuu kyllä)
Itse laittaisin jomman kumman 65-sarjalaisen mutta makuasiat on makuasioita...
Ehdottomasti 175/70, heti paranee kyydit, kun enemmän ilmaa tien ja vanteen välissä, kuopat menee paljon tasaisemmin
175/70x14 taitaa olla halkaisijaltaan vaan liian suuri eli korkea, on siis jo suurempi kuin 185/65.
Enemmin siis 165/70 jos 70-sarjaisia haluaa. 165/70 alkaa vaan olla kapea yleisimmälle 6x14' aluvanteelle, pitäis löytää 5.5x14. Sitä paitsi hintakin taitaa olla sama tai jopa kalliimpi kuin "yleiskoon" 175/65:lla
Ja tuskin se kuoppamukavuus enää 175/65:sta paranee. Ainakin itse en aikanaan huomannut eroa 165/70 (misukka) -> 175/65 (noksu) (talvi)renkaiden välillä. Taas sitten kesäkumeilla muutos 175/65:sta 185/60:een oli selvä eli mukavuus kärsi, tosin samalla muuttui nop.luokka T -> H joka varmaan myös vaikutti.
Eli kyllä laittaisin ZX:ään 65-sarjaa alle ja säästäisin ne 70-sarjalaiset vanhempiin peleihin.