Volvo-palstalla (Malli v70) on käyty keskustelua Continentalin talvirenkaiden uraherkkyydestä. Joidenkin kokemukset ovat olleet äärimmäisen huonot uraisella asfalttipinnalla. Kuvataan esim., että auto kulkee kuin surffilauta jne. Maahantuoja on herännyt valituksiin ja asiaa on ruvettu selvittämään. Koskeeko ongelma vain Volvoa? Onko muilla vastaavia kokemuksia talvirengastestin testivoittajasta?
Continentalin uraherkkyyttä selvitetään
volvo
111260
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
No meikäläisellä on ollut alla jonkin aikaa WinterViking 1:set, ja voin sanoa, että suuntavakaampaa ja rauhallisempaa talvirengasta asfalttipinnalla saa hakemalla hakea.
Meikäläisen auto on noilla talvirenkailla suuntavakaampi kuin kesärenkailla! Se kertoo jotain tuon renkaan ominaisuuksista (ja ehkä autostakin).
Usein on niin, että uudet automallit ovat erityisen herkkiä rengaskoolle ja -merkille. Ehkä Volvokuskienkin kannattaa vaan kokeilla eri rengasmerkkiä, ongelma voi korjaantua sillä.
Se on näköjään niin täällä Suomessa,että kun pärjää missä asiassa tahansa tarpeeksi hyvin,niin sitten iskee kaikkien kateus!Eli ihan täyttä sontaa toi uraherkkyysjuttu,Contit on helkutin hyvät renkaat,ihan toista kun jotkut Nokiat tai vastaavat!
Itsellä oli Continental WinterViking 1:t alla talven ajan, on hyvät ja hiljaiset talvirenkaat. TM:n rengastestissä erityisesti kiiteltiin ajettavuutta paljaalla asfaltilla ja tottahan se on.
Rengaskoko 225/60-16 ja auto 700-sarjan BMW.
Volvossa reklamaatiota aiheuttaneet Contit ovat kokoa 195/65 R15, jota kokoa Volvo itse suosittelee talvirenkaiksi. Kyljen korkeussuhde on siis suurempi. Renkaita ja autoja on valtava kirjo - kenelle sitten sattuu juuri samanlainen ongelmayhdistelmä.
Viime talvena oli alla ContiVikingContact 3 kitkarenkaat kokoa 225/55 16" ja niillä auto kulkee kuin juna ja vielä tosi äänettömästi.
Oikein testasin n. 3 viikkoa sitten Kulosaaren sillan keskikaistalla (tosi urainen itään päin)että veteleekö auto urissa, mutta ei vähääkään.
Ainakin uuteen 5-sarjan Bemariin näitä renkaita voi lämpimästi suositella.
Siis oliko kyse nasta vai kitkarenkaista?
Itsella kokemusta molemmista koossa 175/65x14.
Vaimon farkussa CV1 nastat:
Sulalla OK! ja oikeastaan tosi hyvä esim noksun HKPL2:een verrattuna.
Omassa pikkudieselissä CVC3 kitkat:
Vittumaisen yliohjaava ja vetelä ei todellakaan mikään hyvä paljaalla asfaltilla, esim ohitukseen lähtö / omalle kaistalle paluu heiluttaa perää niin että saa tosiaan vastaohjata. Talvikelillä sitten parempi. Ed. kitkoilla (Noksu Q ja Blizzak) ei mitään ongelmaa kuten ei kesäkumeillakaan. Paineita olen kokeillut nostaa ja laskea, ei auta.
Harmi että vanteet ei käy ristiin joten en saa testattua (helposti/halvalla) toisin päin.
Ei ole tullut vastauksissa huonoa palautetta Continentalin WinterViking 1 nastarenkaista. Tässä ollaan sitten aivan äimän käkenä (cucculus cummastus) miksi 195/65 R15 ja autoina Volvot v70 ovat ainoat huonoa palautetta antaneet. Samaiset volvokuskit taas sanovat, että toisilla renkailla ei ole ollut ongelmia.
palstalla. Kirjoittelin myös sinne V70 keskusteluun. Meillä koko on 185 65 15 eli ongelmia on myös tässä vakiokoossa. Meillä on tapaaminen takuutarkastajan kanssa ensi tiistaina, jolloin käsittääkseni suoritetaan koeajo. Oletko itse Oulun suunnalta? Valituksia on kuulemma tullut nimenomaan täältä päin.
Täällähän sitä teknologiakaupungissa vaikutetaan. Mikähän rengaserä meille on oikein myyty? Hieno juttu, että olet luvannut kaluston testattavaksi. Laita vaikka alkup. palstalle tietoa miten asia hoitui. Aurinkoista kevättä!
samoin, nythän se aurinko tulikin esiin. Palaan tiistain jälkeen alkuperäiselle palstalle. Tuli kuitenkin mieleen, että mistä liikkestä sinä ostit ne renkaat? Onkohan se tosiaankin jotain viallista erää.
Renkaat tulivat minulle uudessa autossa tammikuussa Wetteriltä. Tuskinpa niitä merkin alue-edustajia kovin monia löytyy - tarkoitan siis sitä välikättä, joka jakelee renkaat eri liikkeisiin. Jotakin tämän rengasasian taustalla myös liikkuu. Kun renkaita kehitetään, niin varmaan joudutaan tekemään myös kompromisseja. Omat huonot kokemukseni ovat kuivalta asfaltilta eli muusta kuin varsinaisesta kunnon talvikelin ajosta. Olet varmaan tutustunutkin, mutta laitan tiedoksi Suomen Continentalin vastauksen rengastestiepäilyihin. http://www.conti-online.com/generator/www/fi/fi/continental/ajoneuvo/yleinen/uutiset/retest_fi.html