Ajoin tänään Lahdesta Kouvolaan päin ja edellä ajoi Skooda. Jono oli jo melkoinen, eli keijo oli taas huomion keskipisteenä. Aina peltipoliisin kohdalla syttyivät Skoodan norsunkorva-jarruvalot ja nopeus putosi 15 km/h alle rajoitusnopeuden.
Onko Skooda keksinyt ajoavustimen, joka automaattisesti jarruttelee peltipoliisien kohdalla, vaikka mitään todellista tarvetta ei olekaan?
Onko Skooda keksinyt ajoavustimen, joka automaattisesti jarruttelee peltipoliisien kohdalla, vaikka mitään todellista tarvetta ei olekaan?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Limb-mode päällä, ts. skodalla ei pääse yli 30 kmh...
Voi kun otti Terolle sieluun kun Toyotasta tehtiin kyseinen aloitus ja piru kun se oli vielä tottakin.
Viekö Toyotan omistaminen itsetunnon noin alas? Mietin onko Toyotan osta vässykkä jo ennen Toyotan hankintaa, vai onko se seurausta pettymyksestä?
Tiedäthän sinä tojohönöt, ovat samanlaisia matkijoita kuin ihannoimansa autovalmistaja.
Skhodan (suhuäänne) mittarivirhe on suuri. Idässä on tunntusti suuret toleranssit.
/- 10 km/h vaihtelee mittarivirhe kierrosluvuista ja kuun asennoista riippuen.
No no, eipäs vihakirjoitella Skodasta. Kirjoita Tojotasta. saat polliisit perrääsi poeka...
Oivoi sentään kun tojoteron pitää kopioida jokainen viesti sieltä Toyotapalstalta ja vaihtaa vain automerkin.
Skodistit on pelokkaita.
Zeska valvoo vai oliko se stasi, enivei.