Huom: arvostelijat

Caddy is coming, fast

Te, jotka kärkkäämmin arvostelette amerikkalaisia autoja, kertokaapa mistä amerikkalaisista autoista kokemuksenne ovat karttuneet. Toivottavasti kokeilunne ovat olleet edes muutama tuhat km (miles), sillä amerikkalaiset autot kuuluvat aivan erilaiseen koulukuntaan, kuin eurot ja japsit. Jos jenkit tekevät auton, jolla on MUKAVAA matkustaa, ei siihen väkisin yritetä urheiluauton ajoominaisuuksia. Ensivaikutelma amerikkalaisista saattaa olla "vetelä" ja muuta semmoista, mutta siihen kun tottuu, ei enää arvostakaan kovalle alustalle tehtyä autoa samalla lailla.

te amerikkalaisien autojen vihaajat, millä kokemuksella puhutte?


Omat kokemukseni:
4 kpl chewy pick-up
1 caprice classic
1 suburban
1 van
3 caddy deville
1 caddy seville
1 chrysler 300M

Koeajot:
1 jeep grand cherokee
1 sebring
1 neon
1 corvette
1 alero

10

3873

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • JHHN

      Nämä amerikanautovastaiset ihmiset ovat perineet kielteisen suhtautumisensa jo isiensä verestä. Toyotiin ja Ooppeleihin tottuneet Jormat ja Ristot omaavat lähes 100% varmuudella kokemuksia vain japsi- ja euroautoista, mutta silti jenkkilaivat ja dollarihymyt tiedetään varmana tietona lähes poikkeukstta ala-arvoisiksi ajettaviksi ja bensakrematorioiksi.

      Eiköhän suurin syy ole kateus? Tämä siitäkin huolimatta että Jorman tai Riston uudenkarhean Corollan hinnalla olisi saanut jo todella hienon vanhan jenkin, tai kaksi.

      Mutta kun ajattelee, miten valtavaa jenkkiautojen harrastaminen maailmalla on, miten tapahtumat vetävät tuhansia/kymmeniä tuhansia ihmisiä ja miten jo 500€:n Valiantin (Valiantia mitenkään väheksymättä) V8 lotkotus kääntää kadulla enemmän päitä kuin 150000€ Mersu, ei voi kuin todeta että jotain selittämätöntä niissä jenkeissä on.. :)

      • Risto

        Sanon minä. Ensinnäkin nimeni oikeasti on Risto. Toiseksi ajan vuodessa 50-70tkm mersulla. Kolmanneksi hain tänään harrastechevyn talvisäilöstä. Caddyyn vaihtuu se, kun sopiva kohdalleen sattuu.
        Eli vielä kerran höh.
        Ja mahtavia kilometrejä käkkyläkuskeille :)


    • caddyman

      Yhtälailla tojota on ihmisten mielestä piskuinen riisikippo, ranskalainen ruostuu, englantilainen ei lähde käymään edes sähkötolpan varjosta. Italialainen taas on muuten vain onneton rimpula. Saksalainen on laatuisa, tosin huonosti varusteltu, mutta mersulla ajaa taksit ja paapat, ja bemarilla mukatärkeät nousukkaat ja jupit. Amerikkalainen on edelleen huono ajaa ja tuhoton bensarosvo...

      Ainoa auto mikä joskus 80-luvulla menetetyn maineensa on edelleen aika hyvin pitänyt on bmw. Siksi en siihen koskisi pitkällä tikullakaan.

      Minulla on ollut ooppeli ja mersu. Sitten huomasin saksalaisten täydellisen sopimattomuuden suomalaisille roudan raiskaamille paskateille, ja siirryin amerikkalaisten rattiin.
      Tähän mennessä on ollut chevy lumina, pari starcraft vania, vanhaa ja uutta mallia, SS-impala, chrysler 300m sekä cadillac sts.

      • anonymous

        Vertailusi ovat aivan käsittämättömiä. "Saksalaiset autot" ovat mielestäsi mersuja ja bemareja. Johan toki, mutta kannattaa muistaa että briteillä on muutakin kuin mini ja italialaisilla muuta kuin fiat. Esimerkiksi briteillä bentley ja aston martin, italialaisilla ferrari ja lamborghini. Kannattaa vertailla edes hieman vertailukelpoisia autoja, sillä nimeämäsi saksalaiset edustavat saksalaista huippua, eivät suinkaan keskiluokkaa. Wolkkari on keskiluokan saksalaisauto, ei mersu.


    • Jarkko

      kovia viemään bensaa ja takavetoisia. Minä pääsen Corollalla alle 7 litran ja talvella ei jää kiinni.

    • kehumista

      Jotensakin omituista, että henkilö uhoaa amerikkalaisten autojen puolesta, ja toteaa tietävänsä asian koska on omistanut pitkän listan niitä. Miltä kuulostaisi vastaava juttu käännettynä itään: Te neuvostoautojen vihaajat, millä kokemuksella puhutte. Itse olen omistanut 18 volgaaa, 12 mossea ja 8 ladaa, ja erinomaisia ovat. Tämähän olisi aivan naurettavan kuuloista.

      Itse kyllä pidän hyvistä jenkeistä, mutta niiden valmistus taidettiin lopettaa jo n. 30 vuotta sitten. No nyt ihan viime vuosina on tullut parempaa. 80-luvun jenkit olivat lyhyesti sanottuna hirveitä lähes joka suhteessa.

      • caddy is coming

        Kiva jos olet ollut tyytyväinen itä autoihin.

        Vanhat jenkit olivat todellakin jotakin, mitä kukaan ei enää tee. Mielestäni -90 luvulla jenkit alkoivat taas nostamaan tasoaan. Ainakin cadillacin esittelemä seville sts northstar oli aikansa huippu. Sääli, että devillen ulkonäkö on mitä on. Jos auto olisi hieman virtaviivaisempi, mahtaisi se olla myös EU -markkinoilla. Mielestäni se on todella hyvä käyttöauto. Laadussa en ole huomannut mitään huomautettavaa.
        Kuuloneeko uusin deville ns. edustusautoluokkaan?
        Mielestäni se on luxusluxus perheauto.


        Neuvo: älkää ostako jenkkiautoa, mikä on tehty vain eu -markkinoille. Jenkit ei osaa tehdä autoa eu ja japsi kategoriaan. mielestäni raja kulkee suomessa sebring 2,7:ssä tms.. Sen siis voi vielä ostaa. Chevrolet alero on vielä kysymysmerkki.

        ps. chrysler neonista ei kai ole hirveesti valituksia


      • caddy is coming

        "Jotensakin o m i t u i s t a , että henkilö uhoaa amerikkalaisten autojen puolesta, ja toteaa tietävänsä asian koska on omistanut pitkän listan niitä".

        Miten niin omituista?

        Laitoin viestiini autot, jotta selviäisi, mistä autoista näkemyksini on rakentunut.
        Tarkoitukseni ei ollut uhota, anteeksi.

        ps. pitäisi käydä kokeilemassa Cadillac CTS.


      • tehdyt jenkit komeita
        caddy is coming kirjoitti:

        Kiva jos olet ollut tyytyväinen itä autoihin.

        Vanhat jenkit olivat todellakin jotakin, mitä kukaan ei enää tee. Mielestäni -90 luvulla jenkit alkoivat taas nostamaan tasoaan. Ainakin cadillacin esittelemä seville sts northstar oli aikansa huippu. Sääli, että devillen ulkonäkö on mitä on. Jos auto olisi hieman virtaviivaisempi, mahtaisi se olla myös EU -markkinoilla. Mielestäni se on todella hyvä käyttöauto. Laadussa en ole huomannut mitään huomautettavaa.
        Kuuloneeko uusin deville ns. edustusautoluokkaan?
        Mielestäni se on luxusluxus perheauto.


        Neuvo: älkää ostako jenkkiautoa, mikä on tehty vain eu -markkinoille. Jenkit ei osaa tehdä autoa eu ja japsi kategoriaan. mielestäni raja kulkee suomessa sebring 2,7:ssä tms.. Sen siis voi vielä ostaa. Chevrolet alero on vielä kysymysmerkki.

        ps. chrysler neonista ei kai ole hirveesti valituksia

        Allegoria käyttöön, kiitos! Vanhassa Volgassa olen ollut kerran kyydissä(ja muutaman kerran ex-neukkulassa) ja intissä ajoin muutaman kerran farmari Ladaa. Siinä kokemukset todellisesta itä-autosta.

        Kunnollinen amerikanrauta -1973 on sekä mukava, huoleton että suorituskykyinen. Bensaa kuluu, mutta joissakin tapauksissa hämmästyttävän vähän ottaen huomioon valtavan painon, isolohkon, automaatin ja siihen aikaan euroopassa täysin tuntemattoman varustelun. Joskus (etenkin huonosti säädettynä) bensaa kului aivan tolkuttomasti. Usein kuitenkin joku ihan tavallinen Volvo automatic vei enemmän kuin 2X kokoinen jenkkirauta sekä painon puolesta sekä moottorista.

        Aito amerikanrauta on ainoa todella mukava henkilösedan. Penkki on vähän kotisohvamainen ja juuri sen vuoksi hiton hyvä pitkillä matkoilla. Asentoa voi vaihtaa. Euroautoista kuulemma Citroeän aina on aivan poikkeuksellisen mukava. Ja paskat. Ei minkäänlaista eroa Golfiin tai vaikka Corollaan. Ei silti, kyllähän niillä ajaa, mutta...

        Todelliseen mukavauuteen tarvitaan voimaa ja massaa. Tällöin myös lehtijousitus takana on aivan toimiva ja jopa hyvä ratkaisu.

        Totta on, että jenkit eivät koskaan ole pärjänneet 1,6-2,0 litraisten moottorien luokassa. Amerikkalaisten mielestä esim. kaksilitrainen on ruohonleikkurin moottori eivätkä ole vieläkään tajunneet,että jo noin 15v. vectrat ja accordit ovat kulkeneet aika tujusti tällä mopomoottoriluokkaan kuuluvalla masiinalla.


      • jeppe

        Olen täysin samaa mieltä tuosta, että mukavuutta
        korostavaan autoon ei todellakaan kannata änkeä
        mitään sporttisuutta. Ajan 100 x mielummin
        löysällä alustalla olevalla kuin jollain ´
        kivireellä. Siksi nautinkin ajaa omalla Volvo
        740 GLE:llä vakio-alustalla.


    Ketjusta on poistettu 16 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Ootko nainen noin mustis musta

      Onhan se toki imartelevaa kun olet kaunis ja kaikkea muutakin, mutta ehkä vähän kummallista, kun ei varsinaisesti olla t
      Ikävä
      74
      5228
    2. Sen kerran kun siellä käyn

      Voisit olla paikalla💚💛☘️
      Ikävä
      33
      2891
    3. Kumpa tietäisin. Miehelle.

      Vieläkö toivot jotain viestiä, vai suutuitko taas...kun...🤔
      Ikävä
      40
      2594
    4. Ajattelen sinua tänäkin iltana

      Olet huippuihana❤️ Ajattelen sinua jatkuvasti. Toivottavasti tapaamme pian. En malttaisi odottaa, mutta odotan kuitenkin
      Ikävä
      26
      1993
    5. Kauan säkin jaksoit

      Minun perässä juosta. Kunnes pahoitit mielen. Kuinka monta anteeksipyyntöä olet vailla? 🧐
      Ikävä
      40
      1952
    6. Miksi kaipaat

      Ja olet elämässäni vielä kaiken tämän jälkeen? Eikö kaikki ole jo selvää välillämme?
      Ikävä
      29
      1809
    7. Sä olet nainen kuuluisa..

      ..etkä mitenkään hyvällä tavalla.
      Suhteet
      95
      1782
    8. Joel Harkimo ja Janni Hussi eroavat

      Tämä on ilon päivä 😊
      Kotimaiset julkkisjuorut
      167
      1657
    9. Mietin tässä T....

      Oletko jo kesälomalla.?Keli on ihanaa, ja sinä nautit veneilystä.... Edelleen käyt mielessä.... En ole unohtanut sinua..
      Suhteet
      24
      1398
    10. Miehelle...

      Oliko kaikki mökötus sen arvoista? Ei mukavalta tuntunut, kun aloit hiljaisesti osoittaa mieltä ja kohtelit välinpitämät
      Ikävä
      94
      1220
    Aihe