onko kellään kokemusta 2000 vm xsaran takajousen jumittamisesta oikea puoli täysin jumissa lankulla kun vääntää rungon ja jarrurummun välistä niin laskee ääriasentoon ja sitten rengas paikallaan tunkki alas niin pikkuhiljaa laskee noin puoliväliin joustovaraa toinen puoli normaali pakkasta n.10 astetta oisko iskarissa vikaa
citroen xsaran takajousitusa
Anonyymi
3
65
Vastaukset
- Anonyymi
Voihan se iskarikin tietysti olla jäässä, mutta noissahan on se surullisen kuuluisa tukivarsien neulalaakerointi, joka vikaantuessaan tekee samaa.
- Anonyymi
Onko neulalaakeriremontti itse tehtävissä ja kuinka iso työ mitä työkaluja tarvitaan
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Onko neulalaakeriremontti itse tehtävissä ja kuinka iso työ mitä työkaluja tarvitaan
No siis.... tuossa on se ongelma, että siinä vaiheessa kun ne laakerit havaitaan viallisiksi, ne on useimmiten kuluttaneet akseliputken vialliseksi. Ne on siis suoraan laakeroitu tuohon akseliputkeen.
Korjauksena on koko taka-akseli vaihto kunnostettuun.
X-parts noita tekee, akselin hinta on siellä 380 ja vaihtotyö 280.
Jos haluaa itse katsoa onko akseliputki vielä kenties ehjä, tulee akselista purkaa tukivarret irti ja purkaa se laakerointi. Yleensä nuo osat on jumiutuneet ja niitä saa takoa isolla lekalla ihan huolella.
Peugeot 306:ssa on samanlainen akseli ja tuolla on keskustelua aiheesta:
http://peugeot-foorumi.com/index.php?topic=19022.0
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 457352
- 324068
- 573595
- 503120
- 172796
Voi ei! Jari Sillanpää heitti keikan Helsingissä - Hämmästyttävä hetki lavalla...
Ex-tangokuningas on parhaillaan konserttikiertueella. Hän esiintyi Savoy teatterissa äitienpäivänä. Sillanpää jakoi kons492299- 532297
- 372258
- 432248
- 162236