uutisissa viikonvaihteessa kerrottiin lopulta se mitä on ounasteltu ... pääkaupunkiseudella reputetaan inssiajossa useammin kuin muualla suomessa .... hesalaisten ajotaito, jota kyseenalaistettiin tuossa hiljan ketjukolareitten jälkeen on siis todistetusti pohjasakkaa
ai kun teki hyvää
kuulla
141080
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
niin ihmettelen, mikä tuossa saa nivusesi kihelmöimään?
Hei mäkin sain. ;)
On sulla kuule kohtuu oudot perversiot.
Täällä kohdataan inssissä muutakin, kuin lehmä tiellä.
hyvää. Kyseessä on nimenomaa hesalaiset (maalaiset
savikukot)ei stadilaiset.
Eihän se kerro muuta kuin siitä että pätevimmät kuskit löytyv'ät jo heti kortin saatuaan täältä sivistyneestä osasta maata.
Siellä takahikiällä kaikki lantahatut pääsevät oitis inssistä läpi ja pääsevät toilailemaan liikenteeseen. Tosin ei mikään ihme, eihän niillä tyhjillä metsäteillä edes korttia tarvita kun ei ole muuta liikennettä eikä juuri liikennemerkkejäkään.
Ajattelin ehdottaa liikenneturvalle, että järjestäisivät pientä vaihtelua muutaman kerran vuodessa insseihin.
Kuskattaisiin Pohjanmaan lakeuksilta bussilastillinen nuoria Helsinkiin suorittamaan inssin ja vastaavasti hesalaisia johonkin pikkukaupunkiin.
Olisi todella hauskaa kuulla lopputulos.
Nimittäin kun täältä katsoo,
http://www.tiehallinto.fi/pls/wwwedit/docs/5015.PDF
niin näyttäisi ne kertalaakilla inssin suorittaneet onnistuvan kiitettävästi ajamaan noita vakavampia, henkilövahinkoihin johtavia onnettomuuksia.
Omassa perheessäni kun on liikenneonnettomuudessa vammautunut, niin olen oppinut sen, että pelti on peltiä, sitä saa uutta, mutta ihmistä ei läheskään aina pystytä "korjaamaan".
Viimeinen repliikki ihan sen takia, että jos etelässä liukastellaankin niin yleensä vain peltiä ruttaantuu. Se on kuitenkin halpaa vakuutusyhtiöille verrattuna ihmisiin kohdistuviiin korvauksiin.
Nyt heti sulkemaan tuollaiset propakandasivustot. Eihän tuo voi pitää paikkaansa. Tuon mukaanhan Pohjanmaalla tapahtuu eniten henkilövahinkoja/100km. Samoin moottoritiet näyttävät liian turvallisilta. Eiväthän ne voi olla turvallisia, kun siellä ajetaan niin kovaa.
=D
Kyllä nyt meni Junttipetteriltä jauhot suuhun....
Uudenmaan alueella on erittäin tiheästä liikenteestä huolimatta vähiten henkilövahinkoja liikenneonnettomuuksissa. Esim. jossain Kaamasen kohdalla voisi luulla kartan ja suomi24-puheiden mukaan, että jokainen liikenteessä liikkuva (auto, pölkupyörä, jalankulkija,...) joutuu henkilövahinkoon johtavaan kolariin osalliseksi. Hieman liioitellen. Mutta jokatapauksessa, on aivan käsittämätöntä, että harvaanasutuilla alueilla sattuu noin paljon vakavia onnettomuuksia. Luulisi nimenomaan kaupungeissa kuolevan&loukkaantuvan jalankulkijoita autojen alle jäätyään. Mutta taitaakin olla niin, että esim. töyssyt pitäisikin asentaa muualle kuin kaupunkeihin, koska liikenne on nimenomaan kaupungeissa turvallista.
Siinä taas yks kanan aivo.Ei mitään käsitystä liikenne tiheyksistä eikä muustakaan.Kyllä se on kortinajo aivan toista kunnon liikentessä kuin jossain perähikiällä, joilta pitäis kieltää ajaminen vilkkaasti liikennöidyissä kaupunkissa.
Siis meinaatko sä et muual suomes ajetaan jossain tyhjällä maantiellä inssi? Ei todellakaan. Siinä uutisessa sanottiin että vaikeustaso on vastaava koko suomessa. Yleisin virhe oli ajaa pysähtymättä ohi liian lähelle suojatietä (alle 5m) pysäköityä autoa.
Tämä on yleisin hylkäyksen syy koko suomessa.
P.S. Stadin liikenne on muuten aika rauhallista keskellä päivää, jolloin inssit ajetaan. Ymmärtänet varmaan miksi.
yrität kehittää. Siis pääkaupunkiseudulla reputetaan inssissä useammin kuin muualla suomessa. OK
Mitä kansaa nämä "hesalaiset" ovat? Helsingissä asuu joko helsinkiläisiä tai stadilaisia, kuinka vain. Ilmeisesti tarkoitat "hesalaisilla" jotain alueella Janakkala, Hämeenlinna, Myrskylä, Porvoo jne asuvia, joita tuossa mainitsemassasi ketjukolarissa ainakin TV/lehtihaastettelujen mukaan oli.(Näistäkin toki suuri osa täysin syyttömiä tapahtuneeseen, jäivätpähan vaan pahasti peltivyöryn alle.)
No, jokatapauksessa; tuskin tuosta porukasta kukaan oli pääkaupunkiseudun inssiajotilastoa pilaamassa.
Kannattaisi sillointällöin vilkaista sitä Suomen kartaa, vaikka sitä ei siellä maalla kovin usein muuten tarvitsisikaan.
ne ajamisen tason määrittelee? Tuskin.
Onhan se selvää, että ne stadilaiset ovat tunareita. Oikeastaan niiden kaikkien nimi pitäisi muuttaa Turakaisiksi. Inssin ajo on tehty yhtä vaikeaksi kaikille riippumatta missä ajetaan. Tai helppoahan se on meille taitaville pohjoisemmassa asuville.