Ihan vaan vinkiksi kaikille säännöillä tapettua, tylsää & typerää autojen letkassa-ajelukilpailua seuraaville:
ensi viikonloppuna tulee moottoripyörien Grand Prix-sarjan Portugalin osakilpailu, josta 125cc kisa nähdään Nelosella, 250cc ja kuninkuusluokka MotoGP Eurosportilla. Suomalainen Mika Kallio ajoi piikeissä viime kisassa 2. sijalle, ja on jopa mestariehdokas tälle vuodelle.
Suosittelen ERITTÄIN lämpimästi. Näette kerrankin miten kilpa-ajo asfalttiradoilla voi olla oikeasti jännää, ja ohituksia tapahtuu - muuallakin kuin varikolla... ei tarvitse kuin katsoa pari motogp-kisaa niin tajuaa, kuinka pystyyn kuollut laji F-1 tänä päivänä on! Esimerkiksi viime viikonlopun MotoGP-kauden avauksessa Jerezissä kisa ratkesi ihan kirjaimellisesti viimeisen kierroksen viimeisessä mutkassa. Koska viimeksi on F-1:ssä tapahtunut näin?? Prätkäkisat ovat jo lähtökohtaisesti mielenkiintoisempia, koska laitteet ovat hyvin kapeita eikä downforcea käytännössä ole, joten ohittaminen on, jos ei helppoa, ainakin mahdollista ja sitä myös tapahtuu. Lisäksi kuljettajat ajavat ajoneuvonsa päällä, eivät sisällä, ja joutuvat suorittamaan melkoista akrobatiaa niiden päällä, joten sikälikin tv-katsojaa hemmotellaan aivan toisella lailla...
F-1 tarvitsee perustavanlaatuisen remontin (silläkin toki olisi potentiaalia olla mielenkiintoinen laji, kuten on joskus ollutkin), mutta sitä ei tapahdu niin kauan kuin sitä tapitetaan tyhmänä eli hyväksytään lajin nykyinen alennustila... siihen asti, minä ainakin seuraan mieluummin sellaista lajia, jossa tapahtuu!
MotoGP rules!
ensi viikonloppuna tulee moottoripyörien Grand Prix-sarjan Portugalin osakilpailu, josta 125cc kisa nähdään Nelosella, 250cc ja kuninkuusluokka MotoGP Eurosportilla. Suomalainen Mika Kallio ajoi piikeissä viime kisassa 2. sijalle, ja on jopa mestariehdokas tälle vuodelle.
Suosittelen ERITTÄIN lämpimästi. Näette kerrankin miten kilpa-ajo asfalttiradoilla voi olla oikeasti jännää, ja ohituksia tapahtuu - muuallakin kuin varikolla... ei tarvitse kuin katsoa pari motogp-kisaa niin tajuaa, kuinka pystyyn kuollut laji F-1 tänä päivänä on! Esimerkiksi viime viikonlopun MotoGP-kauden avauksessa Jerezissä kisa ratkesi ihan kirjaimellisesti viimeisen kierroksen viimeisessä mutkassa. Koska viimeksi on F-1:ssä tapahtunut näin?? Prätkäkisat ovat jo lähtökohtaisesti mielenkiintoisempia, koska laitteet ovat hyvin kapeita eikä downforcea käytännössä ole, joten ohittaminen on, jos ei helppoa, ainakin mahdollista ja sitä myös tapahtuu. Lisäksi kuljettajat ajavat ajoneuvonsa päällä, eivät sisällä, ja joutuvat suorittamaan melkoista akrobatiaa niiden päällä, joten sikälikin tv-katsojaa hemmotellaan aivan toisella lailla...
F-1 tarvitsee perustavanlaatuisen remontin (silläkin toki olisi potentiaalia olla mielenkiintoinen laji, kuten on joskus ollutkin), mutta sitä ei tapahdu niin kauan kuin sitä tapitetaan tyhmänä eli hyväksytään lajin nykyinen alennustila... siihen asti, minä ainakin seuraan mieluummin sellaista lajia, jossa tapahtuu!
MotoGP rules!
Vastaukset 15
Vanhimmat
................
Onhan Moto GP mielenkiintoinen laji ja siellä tapahtuu. Piikkiluokkaa tulee seurattua vain Kallion takia mutta viihdyttävää sekin. Kuitenkaan ykköset eivät ole minulle "tapettua, tylsää & typerää". F1-kilpailussa on jännitystä ja tapahtumia ainakin minulle riittävästi jotta seuraan joka kisan tiukasti alusta loppuun. Sääntömuutoksilla siitä toki saisi tapahtumarikkaammankin. F1-kilpailussa on paljon vivahteita jotka tekevät siitä erittäin mielenkiintoisen mutta ykkösten seuraaminen sitä ymmärtäen vaatii, anteeksi vaan, katsojalta enemmän kuin monen "crash&go"-lajin seuraaminen.
---niin kauan kuin sitä tapitetaan tyhmänä--- ehkä sinun ei kuitenkaan kannata alkaa analysoimaan katsojien älykkyyttä koska nuo kommentit kertovat lähinnä sinusta itsestäsi...eivätkä ole kovin imartelevia.
En kritisoi, jokaisellahan on oikeus mielipiteeseen. Mutta voisitko kertoa, ihan tarkalleen MIKÄ siitä F-1 "kilvan"ajosta tekee sinulle niin mielenkiintoista, että katsot joka kisan tiukasti alusta loppuun??
Onko se se, kuka on liikkeellä fiksuimmalla varikkotaktiikalla.. vai kenties varikkopysähdysten aikana tapahtuvat ohitukset (koska keskivertoon kauteen mahtuu ehkä n.2 kisaa, jossa voidaan nähdä runsaammin ohituksia muualla).. vai kenties tallimääräykset, jolla voidaan pedata isoleukaisen saksalaisen x:ttä maailmanmestaruutta määräämällä kisaa johtava antamaan tietä??
Toivottavasti se "juju" ei sinulle ole ainakaan mikään noista! Ja avartaisitko hieman ummikon näkemystä, sillä minusta ainoat ns."tapahtumat" keskivertokisassa ovat juuri nuo, muuten seurataan kun autot etenevät letkassa?
Ja näistä "crash&go"-lajeista senverran, että Motogp on tänäpäivänä käytännössä yhtä huipputekninen laji kuin F-1 KUITENKIN sillä erolla, että kuljettajan osuus on yhä se kaikkein ratkaisevin, minkä voi F-1:n suhteen jo kyseenalaistaa, Motogp:ssä ei Rossin Yamaha-mestaruuden jälkeen niin mitenkään. Menet myös täysin metsään jos luulet Motogp:n olevan jotenkin vähä-älyisten laji, sillä se vaatii kuljettajalta (ja myös katsojalta) vähintään yhtä paljon kuin F-1. Lajissa, jossa tehdään ohituksia, joutuu miettimään muitakin taktiikoita kuin varikko-sellaisia..
Itse asiassa olisi hauska nähdä, miten Valentino Rossi pärjäisi F-1:ssä, sitä vain ei taida ihan heti tapahtua. Uskon itse, että jos olet kurko Motogp:ssä, voisit olla sitä myös F-1:ssä, muttei tosiaankaan toisinpäin (minkä Schumikin on myöntänyt).
Ja --tapitetaan tyhmänä-- sori vaan, olen hieman eri mieltä kuin sinä, minusta noin tapahtumaköyhän lajin kuin 2005 F-1:n seuraaminen vastaa kiinnostavuusasteeltaan seinämaalin kuivumisen vahtaamista - mutta meitähän on toki joka junaan! Joten jos se sinua viihdyttää, voit puolestani aivan vapaasti katsoa joka kisan vaikka kolmesti, mutta itse olen sitä mieltä, että Motogp pesee ja linkoaa nykypäivän F-1:t pystyyn JOKA suhteessa.
ps. Moni muukin yhtyy mielipiteeseeni, muuten ei RR hakkaisi F-1:stä maailmanlaajuisesti TV-katsojaluvuissa ja vieläpä kirkkaasti.
On tietysti hankala selittää sellaiselle jonka mielestä ykköset vastaavat mielenkiinnoltaan seinämaalin kuivumisen seuraamista. Jos tiukka ohitus on ainoa asia mikä on mielenkiintoista ja kaikki muu niiden välillä sitä maalin kuivumista niin tietenkään sinun ei kannata ykkösiä seurata.
Ykkösten ajaminen on vaikeaa(joo joo, on MotoGP-pyörienkin) ja kaikki tapahtuu niin älyttömän nopeasti. Aikoinaan Tommi Mäkinen sai tilaisuuden kokeilla Williamsin F1-autoa.Seurauksena muutaman kierroksen matkalla kaksi ulosajoa, joista toinen ratavalliin, kun auto vain lähti käpälästä silmänräpäyksessä aivan pikkuvirheestä. Hidastuvuus esim. Jerezin radan takasuoran jarrutukseen MotoGP 280->70km/t n. 5s ja vastaavasti F1 240->80km/t n. 0,8s. Kun näkee jonkun ajavan autoa aivan suorituskyvyn äärirajoilla, olkoonpa jonoa tai ei, niin se vaan on mielenkiintoista seurattavaa. Siinä missä minä näen taitavan kuljettajan hienoa autonkäsittelyä näet sinä ainoastaan tylsää jonossa ajelua.
En todellakaan luule MotoGP:n olevan mikään vähä-älyisten laji enkä sellaista ole väittänytkään. Muutenkaan en ole MotoGP:tä lajina moittinut vaan ainoastaan sinun asennettasi jonka mukaan kun MotoGP:ssä tapahtuu moninkertaisesti ykkösiin verrattuna niin ykkösiä seuraavat vain "tyhmänä tapittajat". Usko tai älä, meitä on paljon jotka seuraavat mielenkiinnolla molempia lajeja.
F-1:sten mielenkiinnon puute ei mielestäni johdu vain ohitusten puutteesta, vaan yleensä tiukan mies miestä vastaan tapahtuvan kilvanajon puutteesta. Kilpailut myös ratkeavat yleensä jo huomattavasti ennen viimeistä kierrosta, joten suuri osa kierroksista on (minun mielestäni) puuduttavaa pakkopullaa. Yleisin tapa parantaa sijoitustaan on onnistua lähdössä (traction control, launch control, jne jne) ja olla liikkeellä sopivalla varikkotaktiikalla. Onhan toki poikkeuksiakin, kyllä joskus voi sattua kisoja joissa todella tapahtuu, mutta näin käy valitettavan harvoin.
Ja uskaltaisin muuten väittää, että MotoGP-pyörän hallinta on vaikeampaa kuin F-1:n (joskaan kumpikaan ei varmasti ole millään muotoa HELPPOA!!) Samasta syystä näemme todella harvoin ralli- tai muita kuuluisuuksia niiden puikoissa, vaikka Formuloiden ratissa saatammekin nähdä. On fundamentaalisella tavalla eri asia koettaa hallita 800 hevosvoimaa neljällä hemmetin leveällä donitsilla kuin 240 heppaa kahdella tulitikkuaskin kokoisella pläntillä, ja GP-pyörän puikoissa voikin tulla paljon helpommin paljon isompi pipi kuin turvajärjestelmin varustetussa autossa!
Kulkupuolesta senverran, että tokihan downforcella varustettu auto pieksee pyörän kierrosajoissa leikiten, juuri jarrutuksissa ja mutkanopeuksissa on valtava ero... mutta erottuuko tuo tosiasia TV:stä katsottaessa tai edes paikanpäällä, onkin sitten aivan toinen juttu. Ihan hissukseen ei prätkilläkään ajeta, ja laji tarjoaa (jälleen vain MINUN mielestäni) paljon enemmän katsottavaa juuri koska näemme kokoajan kuljettajat ja kaiken mitä he tekevät vs. että näemme vain kypärän pilkottavan ohjaamon uumenista.
Ja kun näihin lisätään tuo luontainen ohittamisen mahdollisuus sekä verrattain tasaiset voimasuhteet kuljettajien välillä, päästään takaisin noihin perusteisiin, miksi yhä katson mielummin MotoGP:tä, JA olen myös sitä mieltä, ettei Formuloista tule nykyistä mielenkiintoisempaa lajia, ennen kuin ihmiset äänestävät jaloillaan, jolloin lajin järjestäjäosapuoli joutuu tosissaan paneutumaan asiaan.
Kaikki kunnia F-1 kuskeille, mutta Kyllösen Matti meni aikanaan hitusen metsään väittäessään heitä "aikamme gladiaattoreiksi".. tai ainakin unohti mainita, että vieläkin suurempia palleja vaativia lajeja tältä planeetalta löytyy.
Kyllähän Kyllönen meni välillä liian pitkälle mutta välillä nauratti tahtomattaan, kuten eräässä kilpailussa toteamalla: Nyt mennään mainoskatkolle mutta älkää huolehtiko,meillä nauhurit pyörivät ja mitään ei jää nähtäväksi!
Soisin minäkin kaikin mokomin ykkösiin enemmän "säpinää" mutta esim. edellinen Bahrainin kilpailu oli ainakin minusta ihan hyvä siinäkin mielessä että ohituksia ja kamppailuja oli paljon, kiitos erään McLarenin kuskin joka ei puhu suomea....
"GP-pyörän puikoissa voikin tulla paljon helpommin paljon isompi pipi kuin turvajärjestelmin varustetussa autossa!"
Hyvä syy miksi autoilu on ainakin vähemmän hölmöä. No, kukin tykkää mistä tykkää, F1:ssä on viime aikoina jo nähty taas enemmän ohituksia muttei kumminkaan onneksi niin tiuhaan tahtiin että ne menettävät merkityksensä. En silti myöskään vaihda kanavaa jos töllöstä tulee Moto GP:tä.
Olen käynyt katsomassa F-1 ja MotoGP kisoja paikan päällä niin MotoGP voittaa 100-0.Tunnelma aivan mahtava etenkin espanjassa, sekä mielenkiintoisempaa ja jännittävämpää seurata!
kun siellä ajettiin eka kertaa v.1999, ja voin ehdottomasti allekirjoittaa väittämäsi. Koko kaupunki tai itse asiassa koko maa oli aivan sekaisin!
Totta joka sana! Eikös muuten formuloiden katsojaluvut (ympäri maailman) ole viime vuosina vain laskeneet?
No ei ihmekään, kun maailmanmestaruus on viimeaikoina ratkennut suunnilleen jo kauden toisessa kisassa.
Formulat lähti yhä jyrkkempään alamäkeen kauden 2000 jälkeen ja siitä se on vaan jyrkistynyt. Ei formuloista ole jäänyt yhtään mitään käteen moneen kauteen.
avautuu vasta, kun harrastaa itse rata-autoilua.
osta esim a-luokan 100cc kartingauto, 45-60kg ja 26-32hv, huiput 110-170kmh ja kaarre-geet yli 2. kiihtyvyys luokkaa 4-5sek 0-100kmh, nopeusvälillä 60-110kmh.
ei kai nyt kukaan viitsi tosissaan väittää jotain mopopoikien pikkuista kilvanajoa väittää tosissaan parhaaksi urheiluksi?? päivän parhaat naurut!! no onneksi on sentään formula1 kilpailut ja dtm ja matti kyllönen niitä selostaa.
Häkkinen on jumala!!!!!
Ruosteinen polkupyöräni rules!!!!
MotoGP on MILJOONA TRILJOONAA KERTAA JÄNNITTÄVÄMPÄÄ KUIN F1. Kaikki luokkalaiseni nauravatt motoGP/Valentino Rossi fanitukselleni mutta tyhmiä ovat ne jotka MotoGPtä eivät tajua. se on vain mielipiteeni mutta silti moto Gp ja Valentino Rossi Rulezzzzzzzzzzzzzzzzz!!!!!!!!!!!!!!
Kuka sälli kattoo vittu puolitoistatuntia kun autot ajelevat nätisti jonossa?
Ainoat kolarit jota tapahtuu ovat sellaisia että edessä oleva auto tekee äkkijarrutuksen ja takana oleva ajaa suoraan perseeseen, jolloin selostaja kiljuu mukana "OIJOI MIKÄ VUOSITUHANNEN KOLARI SIINÄ MENI TAKANOKKA POIKKI EIIEIEJEJEOIJJIJJIO"
Kattokaa MOTOGP:tä jos haluatte hyviä, mielenkiintoisia, kaatumisia, tiukkoja, knattertoneja, nopeita, tehokkaita, hurjia, pokaaleita, renkaita, 2pyöriäsiä, don pianoja, kallioita, maisemia, keulimisiä, palkintoja, hauskaa, selostajia, maksuttomia, unelmia, knattertoneja, kaatumisia, kumin polttoa, stoppeja, loukkaantumisia, hauskoja, supereita, pelejä, kiinnostavia, ihmisille tarkoitettuja, knattertoneja, epäformuloita, realistisejä, hiuksia pystyyn nostavia, jännättäviä, sexuaalisia, knattertoneja, malleja molleje mol, kaljua kiillotavaa ajoa, ajamista, kypäriä epäkimittäjiä, realistisuutta, knattertoneja, shakaaleja, mersuja, mopoja, taivaita, vettä, porkkanoita, knattertoneja, moottoripyöriä, antero mertarantoja, jereziä, mugelloa, valenciaa, knattertoneja, ja KAIKKEA MUUTA MIELENKIINTOISTA