Ostin kesällä 407 2.0HDi-auton, vm2010. Ajettu 190tkm. Kaikki ok, mutta ajettavuus on surkea. Jo ostaessani huomasin että auto menee noin-sinnepäin. Vaihdatin uudet kesärenkaat.
Liukkaiden tultua vaihdoin uudet talvirenkaat, edelliset hakkapeliitat olivat vain talven ajetut mutta lähes kaikki nastat poikki. Huoltopäällikkö sanoi että varaa aika renkaiten suuntaukseen, tätä nastakatoa ei takuu korvaa.
Auto on uusillakin renkailla pitelemätön, en uskalla antaa autoa kenellekään muulle, se vetelee yllättäen keulaa vasemmalle/perää oikealle. Suuntauksessa tarkistettiin ja säädettiin arvot kohdalleen. Vika ei hävinnyt.
Käytin auton joulukuussa katsastuksessa. Meni heittämällä läpi. Pyysin katsastusmiestä latsomaan alustaa ja renkaiden tuentaa, kun auto "suljuu" epämääräisesti tiellä. Ei löytänyt vikaa, mittasi auton ristimitatkin navasta napaan, kaikki kunnossa, kori suora ja mitoissaan.
Teknisesti siis auto pn kunnossa. Onko joku muu ollut samanlaisen ongelman kanssa tekemisissä? Tämä on viides pösö, eka tämmöinen. Ajoin työkaverin 407:aa ja se oli paljon jämäkämpi ja ohjaukseltaan tarkempi.
407 suuntavakaus hukassa
3
232
Vastaukset 3
- Anonyymi
Jos renkaat ovat kiinni ja katsastus muuten alustan ehjäksi todennut, voipi kyse olla iskareiden yläpään kiinnityksestä, siellä on jotain irti tai murtunut. On tullut vastaan tapauksia tojotalla ja mitsulla, joissa iskarin ruuvit oli yläpääsyä kehinneet. Sen voisi kyllä tarkistaa jos muuta syytä ei löydy.
- Anonyymi
"Jos renkaat ovat kiinni ja katsastus muuten alustan ehjäksi todennut"
Tuo että menee katsastuksesta läpi, ei kerro mitään.
Kävin katsastamassa takapäästä kolisevan 406:den ainakin viisi, ellei kuusi vuotta putkeen ja aina meni katsastuksesta läpi. Autolla kun ajoi 120 km/h motarilla niin siinä piti olla eri tarkkana että pysyi kaistalla tai sitten jos ei ketään näkynyt missään niin ajoi kummallakin kaistalla seilaten.
Kun vein auton merkkiliikkeeseen niin tuomio tuli, taka-akselin aurauksensäätötangot aivan väljät. Uudet tilalle ja auto oli ajoltaan sellainen kuin pitääkin.
Ilmeisesti tuossa kävi niin, että nuo takapään nivelet tarkastettiin aina niin, että takapää kevennettiin ja tukivarret olikin silloin eri asennossa kuin normaalisti, auton ollessa renkaat maassa. Välyksiä ei koskaan katsastusmies löytänyt vaikka erikseen oikein pyysin niitä etsimään.
- Anonyymi
Katsastus ei tosiaan kerro mitään, vaikka mikä voi olla hajalla alustassa eivätkä katsastuksessa huomaa. Iskarit/jouset ja näiden kiinnitykset, tukivarsien puslat, kallistuksenvakaajan osat, raidetangonpäät, pyöränlaakerit, vanteet, pallonivelet. Lista on pitkä.
Ihan mahdoton netin kautta alkaa veikkailemaan. Korjaamoon nyt aluksi alustaa tutkimaan. Irrottaa jouset niin alkaa väljyydet paljastua.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Miksi naiset haluavat itseään vanhemman kumppanin? Vai haluavatko?
Tuolla toisessa ketjussa tuli esille tämä kysymys ja se on mielestäni hyvä kysymys. Kiitos scrg:lle tämän kysymyksen esi3581124- 71758
Missä vaiheessa
Unohdit minut? Onko sinulla oikeasti mies jota rakastat? Tiedän että möhlin ja odotin liikaa. Ei tarvitse vastata jos et37696- 50602
- 41588
- 63533
SDP: tiukkaa maahanmuuttopolitiikkaa ilman rasismia
Analyysin mukaan demareiden uuden maahanmuuttolinjan suurin ero konservatiivioikeiston vastaavaan on rasismin puute. ht321501Mulla on ikävä sua
Pakko se on myöntää, mulla on ikävä sua 🥺💔.. En kyllä haluaisi sitä myöntää kun tämä tilanne on niin hankala. Oon yri19491- 75471
kasariperjantai 2026
Ajatuksia vuoden 2026 kasariperjantaista...ainakin porukkaa oli mun mielestä liikkeellä tosi paljon ja fiilinki noin yle22459