Heip!
Auttakaapa ihmistä tässä Xantia pulmassa! Kävin ajamassa 94 vuosimallin Xantiaa. Kaaraa kurvailtu 230000km ja hintaa 2300 erkkiä. Jakopään hihna vaihdettu ja pallonivelet. Autossa oli tosi herkät jarrut mutta muuten tuntui hyvältä...Takalampun lasit sumeat, mikä avuksi jos auringon polttamat. Kertokaa asiasta tietävät ihmiset onko hinta/laatu suhde kohdallaan ja mihin syytä kiinnittää huomiota?
Kiitos näin etukäteen!
Auttakaapa ihmistä tässä Xantia pulmassa! Kävin ajamassa 94 vuosimallin Xantiaa. Kaaraa kurvailtu 230000km ja hintaa 2300 erkkiä. Jakopään hihna vaihdettu ja pallonivelet. Autossa oli tosi herkät jarrut mutta muuten tuntui hyvältä...Takalampun lasit sumeat, mikä avuksi jos auringon polttamat. Kertokaa asiasta tietävät ihmiset onko hinta/laatu suhde kohdallaan ja mihin syytä kiinnittää huomiota?
Kiitos näin etukäteen!
Vastaukset 7
Vanhimmat
Xantian jarrut on luonnostaan herkät. Niitä ei tarvitse survoa hampaat irvessä. Eli hyvä asia on, jos ne ovat herkät. Tosin huom, herkkyys ei saa olla laahaamista. Jonkin verran näissä on laahaamista ja jumittelua esiintynyt, mutta oireista pääsee eroon puhdistamalla ja herkistämällä jarrut. On helppo työ, jos ei ole peukalo keskellä kämmentä.
Haaleat takavalot saa uuden veroisiksi hiomalla ja lakkaamalla ( tietenkin puhdistus) ne. Tällä konstilla saat ne hyvännäköiseksi noin vuodeksi eteenpäin. Toinen vaihtoehto on uusia ne, mutta hintaahan niillä tahtoo olla.
Olisi ihan kiva tietää muustakin huoltohistoriasta? Jotain pientä laittoa tuossa iässä alkaa olla jo väkisillä. Jos olet poropeukalo ja vaihdatat jopa öljysi ja renkaasi huoltamolla, unohda Xantia. Vaatii joskus viitseliäisyyttä ja kärsivällisyyttä.
Minulla on -94 1.8, samanverran ajettu. On ollut huoleton, eikä ole pahemmin homeenhajua tai muutakaan pois työntävää hajua. Päin vastoin auto on toiminut hyvin. Koiranluita on vaihdeltu ja jarruja rasvattu suunnilleen kerran vuodessa. Mutta mielestäni melko vähällä olen päässyt. Hydrauliikkakin on toiminut hyvin. Joten hyvin menee...
Jos tykkäät viikoittain korjailla sähkövikoja, kuunnella muovin nitinää ja omaat halun haistella homeen hajua, niin tässä sulle kelpo peli.
Sitikat ei natise.
hyvä auto. Minun Xantialla ajettu nyt 260 tkm eikä mitään vikoja. On tuo kaasunestejousitus vaan mahtava! Kyllä muut autot tuntuu aika onnettomilta Xantian jälkeen.
Kiitos kaikille mielipiteistä ja palautteesta. Kyllähän mä Xantian puolelle kuitenkin käännyn, olen nyt koeajellu aika montaa merkkiä ja yksikään ei tunnu niin sulavalta kuin Xantia. Lisää kommenttia tietysti olisi kiva vielä saada mutta kiitos kaikille jo näistä kommenteista!
Kerrankin saa hyvää halvalla eikä tarvi varastaa. :-)
Jarrut voivat tuntua äkkinäisiltä hydraulitehostimen takia. Siihen tottuu äkkiä.
Kaasunestejousitus kannattaa jollakulla asiaa hyvin tuntevalla testauttaa ja vaihdattaa pallot jos on yli 5v. Niin ja nesteet tietty, LHM on halpaa.
www.sitruunapatonki.tk :ssa oli muistaakseni ohjetta takalampujen uudistamiseen.