"Oikeus kumosi runsasta ylinopeutta ajaneen sakot – uusi laki kuskin puolella
Pohjois-Savon käräjäoikeus kumosi autoilijalle langetetun sakkomääräyksen 21 km/h ylinopeudesta valtatiellä, jolla suurin sallittu ajonopeus oli 80 km/h."
https://www.is.fi/autot/art-2000007804664.html
Jee jee. Pitää siis ajaa kovaa, niin selviää sakoitta.
https://www.is.fi/autot/art-2000006505967.html
"Uudessa tieliikennelaissa oleva liikennevirhemaksu on Liikkuvan poliisin Perinneyhdistyksen mukaan esimerkki huonosta ja rikosoikeudellisten kriminalisointiperiaatteiden vastaisesta lainsäädännöstä."
”Kun liikennevirhemaksu voidaan määrätä enintään 20 km/h ylinopeudesta, sitä suuremmasta, vain vähäistä vaaraa aiheuttavasta ylinopeudesta ei voi määrätä kumpaakaan, ei sakkoa eikä liikennevirhemaksua”
Eli kertaan vielä. Kaasu pohjaan, jos olosuhteet ovat hyvät eikä vaaranneta muita (jos ei tarvitse ohittaa muita). Silloin selviää ilman rangaistusta.
Olikohan tuo taas niitä Sipilän ja Bernerin aikaansaannoksia ja "parannuksia"?
Pohjois-Savon käräjäoikeus kumosi autoilijalle langetetun sakkomääräyksen 21 km/h ylinopeudesta valtatiellä, jolla suurin sallittu ajonopeus oli 80 km/h."
https://www.is.fi/autot/art-2000007804664.html
Jee jee. Pitää siis ajaa kovaa, niin selviää sakoitta.
https://www.is.fi/autot/art-2000006505967.html
"Uudessa tieliikennelaissa oleva liikennevirhemaksu on Liikkuvan poliisin Perinneyhdistyksen mukaan esimerkki huonosta ja rikosoikeudellisten kriminalisointiperiaatteiden vastaisesta lainsäädännöstä."
”Kun liikennevirhemaksu voidaan määrätä enintään 20 km/h ylinopeudesta, sitä suuremmasta, vain vähäistä vaaraa aiheuttavasta ylinopeudesta ei voi määrätä kumpaakaan, ei sakkoa eikä liikennevirhemaksua”
Eli kertaan vielä. Kaasu pohjaan, jos olosuhteet ovat hyvät eikä vaaranneta muita (jos ei tarvitse ohittaa muita). Silloin selviää ilman rangaistusta.
Olikohan tuo taas niitä Sipilän ja Bernerin aikaansaannoksia ja "parannuksia"?
Vastaukset 13
Vanhimmat
Siellähän on myös kiinteämääräinen liikennevirhemaksu. Rikkaat saavat ajaa kovaa, koska ylinopeudesta voi saada heidän kannalta vain vähäisiä sakkorangaistuksia.
Lain porsaanreijät tulee tukkia.
No sehän on vain järkevää, ettei sakoteta jos ei ole vaaraa aiheutettu. Ei pitäisi pienistäkään ylinopeuksista virhemaksuja maksattaa, jos ei ole vaaraa aiheutettu, niin systeemi olisi tasapuolinen ja oikeudenmukainen, eikä mitenkään erityisesti houkuttelisi ajamaan yli 20 kph ylinopeuksia.
Olen samaa mieltä. Lisäksi pitäisi saada ajaa päin punaista, jos ei aiheuta vaaraa. ja kännissäkin pitäisi saada ajaa.
Kaikkihan sen osaavat määrittää ja päätellä milloin ei aiheuteta vaaraa. Eikös vaan? Ehkä ne lait ja säännöt kuitenkin ovat olemassa tietyistä syistä.
Joo, punaisesta samaa mieltä, mutta kännisenä ajosta en, kännissä ei hoksottimet ja koordinaatio pelaa.
Tietenkin jokainen normaalijärkinen osaa. Sinäkö et osaa? Sitä osaamistahan tarvitaan useinkin ihan normaalissa ajossa.
Kyllä sen itse osaa päätellä, minkä verran voi olla kännissä ja silti ajaa. Sitäpaitsi ei siitä ole haittaa jos itse hyötyy siitä.
Kun liikennettä tarkkailee, niin aika moni ei oikeasti osaa mitään itse määritellä. Lait ja säännöt, eli yhteiskunnan pelisäännöt ovat olemassa kaikkien turvallisuuden ja sujuvuuden vuoksi. Ei siitä tule mitään että aletaan sooloilemaan ja rikkomaan niitä.
Koska nopeuksia on alettu ilmoittamaan kiloponditunneilla?
Ei kun se oli kylpyhuoneina.
Niin no mutta tuo enintään 20 km/h on nykyään ihan sallittua nopeutta, joka on toki maksullista, eli siitä peritään tuota ns. liikennevirhemaksua satunnaisesti silloin tällöin kun satutaan hoksaamaan, että joku ajaa maksullista nopeutta.
Miksi ei koksupäissään saa ajaa laillisesti? Tai maripäissään? Epäoikeuden mukaista!!!😫