Moi
Omistaakohan kukaan Sastamalassa tai lähialueilla ilmatyynyalusta/hydrokopteria?
Omistaakohan kukaan Sastamalassa tai lähialueilla ilmatyynyalusta/hydrokopteria?
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Tottahan toki Tyrväältä löytyy ilmatyynyalus. Miksi olet kiinnostunut?
Terve
Meillä on sillä suunnalla saaressa mökki, jonne olisi mukava päästä käymään kuivin jaloin myös kelirikkoaikaan, edes silloin tällöin. Mökki on sikäli pirullisessa paikassa, että oli pakkanen lähes millainen tahansa, mökin edustan virtaukset pitävät jään petollisen ohuena. Kyllähän sinne yksinään voi mennä käymään; kuivapuku vain niskaan, naskalit kaulaan ja menoksi. Mutta perheen kanssa tilanne on hiukan kinkkisempi.
Tuli vain mieleen, että jos joku siellä päin sattuisi omistamaan hydrokopterin/ilmatyynyaluksen, ja suostuisi vieläpä jonkinlaista korvausta vastaan tarjoamaan kyydin saareen.
Valitettavasti tämä ilmatyynyalus jota tarkoitin ei ole käyttökunnossa. Vaatii mm uudet liepeet ja moottorin. Moottori on sama kuin käytetään joissakin moottorikelkoissa ja liepeitä saa tilaamalla, mutta kokonaisuus on kuiteskin turhan kallis investointi korjattavaksi. Meluisa laite eikä kuormaakaan voi ottaa paria sataa kiloa enempää.
Parempi odottaa jäiden sulamista ja tehdä mökkireissu veneellä.
Ps. Alkuperäinen vastaukseni oli teknisesti ottaen totta, eli täällä on ainakin yksi ilmatyynyalus.
Olisko kellään Sastamalassa lentovenettä tai selkään laitettavaa rakettireppua?
Jos oikeen kova ja toistuva into on päästä sinne mökille kelirikkoaikaan, niin jäissä kulkevan hydrokopterin vois ajatella ostaa vaikka ittelleenkin.
https://www.nettivene.com/hydrokopteri/muu-merkki
Käytettynä noita näköjään saa 5.000 .... 10.000 euron hintalapulla.
Olen kyllä Nettiveneestä näitä itsekin kyylännyt mutta ennen investointia olisi mukava päästä pari kertaa kyytiin ja muutenkin varmistua ylipäänsä siitä, että talvimökkeily on jotain, johon haluaa sijoittaa aikaa ja rahaa.
Jos ihan suoraan omaan mökkirantaan ei pääse kelirikkona jäätä pitkin, niin kai sinne 1 km säteellä joku reitti tai ranta löytyy, jota kautta sinne pääsee? Talvimökkeily on tosiaan ihan oma alansa, ja ihan eri hommaa kuin kesällä porukalla siellä oleilu.
En oikein usko että tarvitaan hydrokopteria, etteikö sinne mökille kohtalaisella kävelemisellä, joltain suunnalta paikalle pääsisi. Jos on mantereen puolella, niin menee vaikka motorikelkalla, jos on laiskalle liian pitkä siivu.
Hydrokoptereissa on hiukka samat ongelmat kuin ilmatyynyaluksissa. Melu ja huono hyötysuhde (kulutus/km).Ne on tarkoitettu varsin spesiaaleihin olosuhteisiin. Mökki saaressa edellyttää toki poikkeuksellisia järjestelyjä, mikäli haluaa käyttää sitä 365 vrk/vuosi.
Inarinjärven saarissa asuu jokusia vakituisia asukkaita. Ainakin osa heistä on ratkaissut ongelman siten, että pysyvät kelirikkoajan saaressaan. Hädän tullen saavat kyllä avukseen helikoterikuljetuksen.
Kyllä nykyaikainen sastamalalaisperhe saaressa selvii talven ylitse, jos siellä kerran selviävät kouluttamattomat ja alkukantaiset saamelaisetkin.
Joka paikkaan on jo 4G-yhteydet olemassa, joten etätyöhommat voi hoitaa jäittenkin takaa ihan helpolla, vaikka jossain Rautaveden saaristossa. Saadaanhan mekin pelastuskopteri Tampereelta paikalle, jos joku iso hätä tulee kesken talven.
Täällä näyttää olevan taas valehtelijoiden klubi koolla. Henkilöt joilla ei ole oikeesti näemmä mitään tietoa hydrokoptereista ja ilmatyynyaluksista jakavat "tietämystään" antaumuksella. Voi pyhä yksinkertaisuus :))
Hydrokopteri on oikeesti erittäin hyvä mökkikulkuneuvo ja ei maksa uutenakaan kuin hyvä mönkijän tai moottorikelkan tai veneen hinnan. Sillä poikkeuksella että sitä voi käyttää 12kk vuodessa.
Meteliä syntyy saman verran kuin bussista mitattuna 25m päästä, eli on 75db. Eli lopetetaan ne puheet kovasta äänestä.
>Hydrokoptereissa on hiukka samat ongelmat kuin ilmatyynyaluksissa. Melu ja huono hyötysuhde (kulutus/km).Ne on tarkoitettu varsin spesiaaleihin olosuhteisiin.
Höpö, höpö. Miten selitetän väitteen kovasta kulutusesta? Nykyaikainen 4-paikkainen hydrokopteri kuluttaa 5 litraa tunnissa. Tämä on tieto, ei luulo.
Jos olisi noin erinomainen mökkikulkuneuvo kuin mainostat, niin olisihan noita täällä Sastamalassakin enemmän kuin se 1..2 kappaletta, mitä nyt on. Kantavuus on vaan 2..3 henkilöä, ja se on perheellisille aika vähän. https://www.amfibio.fi/hydrokopterit/
Pelkät juomavetet viikoksi mökkisaarelle painaa 60...100 kiloa jo.
Kuluttajat arvottavat omalla ostokäyttäytymisellään hydrokopterit sen arvoisiksi, että jos haluaa kelirikkoaikaan saareen, niin silloin kannattaa ostaa. Muuten ei ostokiinnostusta tunnu olevan. Perusmoottorivene otetaan mieluummin, on vähemmän rikkoontuvaa ja varottavaa osaa.
Sastamala on nyt niin pieni paikkakunta että sen hydrokopterikannan suuruudeen/pienuuden suhteen ei kannata tehdä kovin pitkälle meneviä johtopäätöksiä.
Ylipäätään amfibioajoneuvojen määrä on maassamme kasvamassa ja hyvä näin, olemmehan se kuuluisa "tuhansien järvien maa".
Yksi syy aluskannan määrään on varmasti myöskin nämä besser wisserit jotka levittävät virheellistä tietoa aluksista. Onneksi etsivä löytää nykyään melko helpolla ihan oikeetakin tietoa hydrokoptereista.
Joku tuossa valitti että pienellä aluksella (2-paikkaisella) ei kulje riittävästi kuormaa. Ei tuon ongelma korjaaminen vaadi muuta kuin sen että ostaa sen kokoisen aluksen mitä tarvitsee. Ei henkilöautollakaan voi viedä samaa kuormaa kuin pakettiautolla.
Tuommoisen veneen ostajakandidaatille käy kuin Puolustusvoimille, joka kanssa luuli tarvitsevansa useita, uudenaikaisia ilmatyynyaluksia Suomen rannikoita puolustamaan.
"Ensimmäinen Tuuli-ilmatyynyalus valmistui 2002 ja täytti sille
asetetut suorituskykyvaatimukset. Pian tuuli kääntyi, eikä ohjuksia
kuljettavaa ilmatyynyalusta tarvita. Tuulia yritettiin myydä, mutta
turhaan, ja 2013 se romutettiin."
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000001930344.html
Armeijakin palasi ihan tavallisiin alumiini- ja teräsrakenteisiin. perinteisiin laivoihin.
Ne on normaaleilla perheen mökkireissuilla kuitenkin noin 10 kertaa kätevämpiä ja luotettavampia, kuin kaksipaikkaiset, pienet ja ahtaat hydro-cabrioletit.