IISALMEN liikennevalot

Anonyymi

Ei toimi, iltaisin kun tullaan etelästä päin odotetaan kivirannan valoissa vaikka sieltä ei tule ketään, sitten odotetaan sankarniemen risteyksen valoissa vaikka ketään ei näy. Ei ole kovin ympäristöystävällistä pysähdellä joka tolpalle, iltaisin etelästä päin tulee paljon rekkaautoja mm, Olville kuorman hakuun. Jos mitää ei asialle osata, eikö kivirannan ja sankarniemen valot voisi illaksi laittaa pois päältä. Miksi pitää kiusata ihmisiä ja aiheuttaa turhia päästöjä.

19

362

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Ei niitten tarkoitus taida olla muu, kuin saada "kaupunki" tuntumaan kokoistaan suuremmalta, liikenteen sujuvuutta nykyiset valo-ohjaukset ei lisää. Valojen turhuus on helppo todeta silloin, kun ne jostakin syystä ovat pois käytöstä. Silloin keskustan liikenne on paljon sujuvampaa ja liikenteen tempo reippaampaa. Vähintään iltaisin 17:00 jälkeen ja viikonloppuisin, valojen pitäisi olla pois käytöstä. Mutta tämä taitaa olla turhaa toivomista, koska jossakin paikallisuutisessa tästä oli aikoinaan puhetta ja nykyinen valo-ohjaus on tehty kuulemma hillitsemään keskustan ajonopeuksia, ei sujuvoittamaan liikennettä.

      • Anonyymi

        Liekkö tämäkin kepun vika?


      • Anonyymi00008

        Niinpä??? Eipähän täällä muutakaan pysäyttävää enää ole, kuin Hautausmaat, tällä menolla. Kaikki sallitaan hienojen asian hoitajien puolesta. Eipä tosin ketään kunnolista ole ollut. Valot vaan kylältä Pois!! Sitähän se Rahastus nykyään On!!!?


    • Anonyymi

      Ei taida kivirannan ja sankarniemen liikennevalot, vaikuttaa keskustan ajonopeuksiin. Turhaan ovat päällä iltaisin, tulee paljon turhia päästöjä, eipähän se asiasta päättäviä näy surettavan, niin pitkään on tämä meno jatkunut.

    • Anonyymi

      Miettikää nyt ensin, kuinka monta kertaa joudutte ajamaan siitä päivittäin? Paljonko oikeasti menetätte aikaa tai energiaa pysähtyessänne. Jos kaikille olisi vapaa tie aina, niin mihin niitä valoja tarvittaisiin. Liikennevaloja lähestyttäessä tutussa kaupungissa on helppo vauhdilla määritellä milloin joutuu oikeasti pysähtymään valoihin. Asennetta muuttamalla ne toimii ihan niin kuin niiden pitääkin, ellei oikeasti ole jonkinlainen tekninen häiriö valoissa.

    • Anonyymi

      Kyllä siitä aika paljon ajaa päivittäin, ja jos rajoitusten mukaan ajaa niin joutuu pysähtymään. Ei kai se yksi auto niin paljon saastuta, mutta kun on kymmeniä ja raskasta kalustoa mukana.

    • Anonyymi

      Ootakkee ihan raahassa,ee minnekkään kiirettä.

    • Anonyymi

      Antaa mennä päin punaista jos näkee ettei ketään ole tulossa!!

    • Anonyymi00009

      Jotain on valoille tehty, joka valoihin joutuu pysähtymään. Aivan jörjetöntä touhua ja keskusta on näin ruuhkautettu. Vasta oli jossain juttua, että muka vihreää suoraa tulisi nyt paremmin? Ei, vaan joka välissä joutuu pysähtymään, jopa silloin kun ei yhtään autoa missään niin siinä sitten minuuttitolkulla odotat valojen vaihtumista paska kaupunki

    • Anonyymi00011

      Mitenkähän ne noissa miljoonakaupungeissa pärjää, kun täällä ei saada alle kymmentä liikennevaloa kunnolla toimimaan.

      • Anonyymi00012
        UUSI

        Siellä ohjelmoinnin tekee sellainen, joka sen osaa. Ja lähtökohtana on siellä liikenteen sujuvoittaminen, ei liikenteen maksimaallinen hidastaminen. Täällä rakennetaan jopa aitoja tyhjille tonteille, jotta saadaa risteyksiin näköesteitä, jotta kaikenlainen ennakointi on mahdotonta ja risteykseen täytyy tulla ryömintävauhdilla, jotta tilannenopeudet pysyvät äärimäisen alhaisina. Iisalmi tekee kaikkensa, jotta autoilu täällä olisi äärimmäisen hankalaa, lisäksi nuo joka valoihin pysäyttelyt eivät hillitse ajonopeuksia, vaan päinvastoin provosoivat ajamaan välit vielä kahta kovempaa, jotta tuurillaan edes jonkun tolppavälin pääsisi vihreillä.


      • Anonyymi00013
        UUSI
        Anonyymi00012 kirjoitti:

        Siellä ohjelmoinnin tekee sellainen, joka sen osaa. Ja lähtökohtana on siellä liikenteen sujuvoittaminen, ei liikenteen maksimaallinen hidastaminen. Täällä rakennetaan jopa aitoja tyhjille tonteille, jotta saadaa risteyksiin näköesteitä, jotta kaikenlainen ennakointi on mahdotonta ja risteykseen täytyy tulla ryömintävauhdilla, jotta tilannenopeudet pysyvät äärimäisen alhaisina. Iisalmi tekee kaikkensa, jotta autoilu täällä olisi äärimmäisen hankalaa, lisäksi nuo joka valoihin pysäyttelyt eivät hillitse ajonopeuksia, vaan päinvastoin provosoivat ajamaan välit vielä kahta kovempaa, jotta tuurillaan edes jonkun tolppavälin pääsisi vihreillä.

        No tyhmät kuljettajat lisäävät ajonopeutta kun provosoituvat ja näin sitten odottavat valoissa yhä kauemmin.
        Ihmettelen miten joillakin voi olla noin vaikeaa ajaa kaupungissa. Minua ei ole koskaan häirinnyt tai vaivannut liikennevalojen toiminta missään kaupungissa.


      • Anonyymi00014
        UUSI
        Anonyymi00013 kirjoitti:

        No tyhmät kuljettajat lisäävät ajonopeutta kun provosoituvat ja näin sitten odottavat valoissa yhä kauemmin.
        Ihmettelen miten joillakin voi olla noin vaikeaa ajaa kaupungissa. Minua ei ole koskaan häirinnyt tai vaivannut liikennevalojen toiminta missään kaupungissa.

        Ei minuakaan muualla, kuin Iisalmessa, jossa valot eivät ole toimineet kunnolla, koko olemassaolo aikanaan.


      • Anonyymi00015
        UUSI
        Anonyymi00014 kirjoitti:

        Ei minuakaan muualla, kuin Iisalmessa, jossa valot eivät ole toimineet kunnolla, koko olemassaolo aikanaan.

        Jos Paloisvirran yli olisi toinen silta, kaikki liikenne ei sumppuituisi Pohjolankadulle.


      • Anonyymi00016
        UUSI
        Anonyymi00015 kirjoitti:

        Jos Paloisvirran yli olisi toinen silta, kaikki liikenne ei sumppuituisi Pohjolankadulle.

        Toki ohiajotien kautta pääsee vaivattomasti molemmissa päissä olevien kauppakeskittymien tykö, eikä keskustaan ole liiemmin enää tarvettakaan, ehkäpä se osittain selittää niin monen tyhjän kiinteistön vuokrataan kyltit.
        Mutta oikeasti se ainoa sumputtava tekijä on tuo äärettömän surkeasti suunniteltu liikenteenohjaus, jolla halutaan hillitä niitä keskustan ajonopeuksia.


      • Anonyymi00017
        UUSI
        Anonyymi00015 kirjoitti:

        Jos Paloisvirran yli olisi toinen silta, kaikki liikenne ei sumppuituisi Pohjolankadulle.

        Nyt on liian myöhäistä Veikonkadun silta , kun on Virranloiste..


      • Anonyymi00018
        UUSI
        Anonyymi00015 kirjoitti:

        Jos Paloisvirran yli olisi toinen silta, kaikki liikenne ei sumppuituisi Pohjolankadulle.

        No en oo ikinä nähnyt mitään ruuhkaa vaikka yksi silta.


      • Anonyymi00019
        UUSI
        Anonyymi00016 kirjoitti:

        Toki ohiajotien kautta pääsee vaivattomasti molemmissa päissä olevien kauppakeskittymien tykö, eikä keskustaan ole liiemmin enää tarvettakaan, ehkäpä se osittain selittää niin monen tyhjän kiinteistön vuokrataan kyltit.
        Mutta oikeasti se ainoa sumputtava tekijä on tuo äärettömän surkeasti suunniteltu liikenteenohjaus, jolla halutaan hillitä niitä keskustan ajonopeuksia.

        Ajakaa rajoitusten mukaan niin ei tarvii liikennevaloilla nopeuksia yrittää hillitä, ihan oma vika.


      • Anonyymi00020
        UUSI
        Anonyymi00018 kirjoitti:

        No en oo ikinä nähnyt mitään ruuhkaa vaikka yksi silta.

        Vihreä aalto olisi helpompi toteuttaa jos toinen silta yli Paloisvirran


    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. SDP on vastuunkantaja, ja siksi suosituin kansan keskuudessa

      Kiusaamiseenkin SDP puuttuu heti sellaisen tultua ilmi. Esimerkiksi persut lakaisevat nämä maton alle ja pahentavat site
      Maailman menoa
      183
      6503
    2. Punavihreät puolueet haluavat Suomeen satoja tuhansia kehitysmaalaisia

      SDP, vihreät ja vassarit haluavat nostaa esim. pakolaiskiintiötä todella paljon. Orpon hallituksen aikana maahanmuutto
      Maailman menoa
      93
      5422
    3. Miksei Korhonen (pers) vastaa Kokon (sd) esittämiin kysymyksiin?

      Hyviin käytöstapoihin kuuluu kysymyksiin vastaaminen, eikä alkaa syyttelemään kysymyksen esittäjää. Mikä vaivaa Korhost
      Maailman menoa
      17
      3772
    4. Häirintäkohun keskellä olevalta kansanedustajalta Jani Kokolta (sd) rajua tekstiä somessa.

      https://www.is.fi/politiikka/art-2000011772322.html Ajaakohan tämä SDP:n kansanedustaja Jani Kokko oikein täysillä valoi
      Maailman menoa
      123
      3387
    5. Nyt tuli Suomen somaleista todella ikävää faktaa

      sillä osa somalivanhemmista lähettää lapsiaan kotimaahansa kurinpitolaitoksiin, joissa heitä pahoinpidellään. Illan MOT
      Maailman menoa
      226
      3201
    6. Kähmijä puolueen kannatus romahtamassa

      Erityisesti naiset ovat suuttuneet SDP:lle kertoo asiantuntijat
      Maailman menoa
      79
      2369
    7. Kommentti: oikeuslaitos korvattava SDP:n johdolla

      Näkisin että Suomessa tuomiovalta pitäisi olla demareiden johtoportaalla. Koska porvarimedia säestettynä persujen kirku
      Maailman menoa
      1
      2108
    8. Sinä et halunnut sitoutua

      Samalla tavalla kyin minä ja koen vihdoinkin että se on ihan ok. Sitoutuminen merkitsi meille erilaisia asioita, eikä ne
      Ikävä
      19
      1716
    9. Persut pettävät ja valehtelevat aina

      Petoksistahan jää kiinni kuten olemme persujen kannatusromahduksesta nähneet, mutta siitä huolimatta persut jatkavat val
      Maailman menoa
      45
      1694
    10. Onko kaivattusi spesiaali?

      Millä tavalla ja miten?
      Ikävä
      98
      1366
    Aihe