Mitä moottoriöljyä kannattaisi pistää -00 neoniin? olisiko 5w-40 oikeaa öljyä? Ilmeisesti täyssynteettistä kannattaa laittaa? Taitaa kyllä tällä hetkellä olla mineraalit sisällä, eli voinko vaihtaa täyssynteettiseen? :(
Neonin öljyt?
Avuton
173939
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Vaihda mineraalit täyssynteettiseen jos pidät autostasi. Se on nykypäivää ja voit ajaa huoletta vaihtovälin. Mopar, Helix tai Mobil Super Rally Formula pelittää hyvin. Mainitsemasi 5w-40 käy hyvin ympärivuotiseen käyttöön. Nämä siis moottoriin EI automaattilaatikkoon, jos sellainen on!
Jos pistän mineraaliöljyjen tilalle täyssynteettistä niin sitä alkaisi tihkumaan kaikkien tiivisteiden välistä kun se on paljon "hienompaa" kuin mineraaliöljy? Mutta pitääköhän tuo paikkansa? Ajattelin tosiaan ostaa tota mobilin super rally formula 5w-40:stä.. ja suodatin myös :) Onko muuten suodatin pahassa paikassa vaihtoa ajatellen? Toiseen autoon vaihdoin jo ja se oli helposti suoraan renkaan "takana". Juu en automaattiin noita öljyjä pistä, sinne meni juuri moparin atf 4:set ;)
Tieto on vanhentunutta. Näin oli joskus 80-luvulla. Nykyautoissa ei kyseistä ongelmaa enää ole. Suodattimen vaihto on helpohko toimenpide.
--
Jos Jumala olisi halunnut meidän käyttävän täyssynteettistä moottoriöljyä, Hän olisi luonut sitä.
--
Jos kaikkeen luojan luomaan pitäisi luottaa, niin St Peterkin ratsastaisi vielä AASILLA!
Jos koneessa on käytetty mineeraaliöljyjä ja nyt vaihdat synteettiseen niin teoreettinen riski on olemassa.Monet synteetiset öljyt ovat ns.peseviä,jolloin rööreistä saattaa lähteä liikkeelle vanhat mönjät,jotka voi aiheuttaa kasautumia ja tukoksia.
Vanhemmissa tai paljon ajetuissa ja etenkin dsl-moottoreissa tämä riskihän ei ole enää teoreettinen vaan konerikkojakin on sattunut.
Suosittelen ainakin ensimmäistä vaihtoväliä paljon lyhyemmäksi,kun nyt siirryt synteettisiin öljyihin.
Laita koneeseen ainoastaan ACEA A1-luokituksen omaavaa öljyä, jota ohjekirjakin suosittaa, katso viskositeetiksi 5w30 ja laita vaikka osasynteettisenä niin johan hyrsselisi hymyilee eikä öljyä pitäisi tulla tiivisteiden väleistä.
Nuo 5w40 tai 5w50 öljyt ovat hyviä yleisöljyjä jos autosi moottori on suunniteltu moisille öljyille, Chryslerien moottorit on suunniteltu käyttämään ns.matalaviskositeettöljyjä eli viskositeettialue esim 0w20 (ei taida suomesta saada lainkaan), 5w30 tai 10w30.
kysyjien autoa koskevat ohjekirjat?Täällä kysytään usein tietoja,jotka on luettavissa ohjekirjasta.
Omassa kirjassa lukee:Maahantuoja suosittelee Suomen ilmastoon synteettistä öljyä.
Sae 5W-30 -viskositeetti sopii erinomaisesti ympärivuotiseen käyttöön.Öljyn laatu API SJ- ja Energy Conservingll-tai ACEA A1-96 luokitus.
Omassani lukee varmasti täysin sama tieto, mutta saksaksi... onko siinä tarpeeksi syytä? En ole kyseisen kieliongelman takia kauheasti koko manuaalia avannut...
150000 mittarissa Neonissa ja aina ollut 10w40 öljyt. Mitään ongelmia ei ole ollut vuotojen suhteen. Ihan tavallinen auto ja sen moottori on se ameriikan ihmemaastakin tullut.
manuaali mainitsee mitään Suomen ilmastoon suositeltavista öljylaaduista.
"hemmetin idiootti :E"? :D
Ja sanoivat siellä attä ACEA A3 luokitus olisi parempi kuin ACEA A1... mahtaakohan tämä pitää paikkansa? Ei oikein ollut kyllä uskottavaa tietoa. Käykös 0w30 öljyt yhtä hyvin kuin 5w30? Onko se niin tarkkaa onko 5w30 vai 5w40 öljyä?
Niin ne sanoo jos eivät luokituksista ymmärrä.
ACEA A1 -luokitus tarkoittaa että öljy on matalaviskositeettistä ns. polttoaineensäästö-öljyä kun taas A2 ja A3-luokitukset kuvaavat vaatimustasoa siten että suurempi numero on parempi, poikkeuksena A1-luokka.
Tässä lainaus teboilin sivulta kohdasta perustietoa voiteluaineista.
Luokituskirjaimen yhteydessä oleva numero kuvaa pääsääntöisesti luokituksen vaativuustasoa. Mitä suurempi luku, sitä vaativammasta luokasta on kyse. Poikkeuksena kutenkin A1- ja B1-luokan öljyt, jotka ovat matalaviskositeettisiä ns. polttoaineensäästö-öljyjä.
B-luokitukset ovat dieseleille
ja tässä linkki:
http://www.teboil.fi/Publication.asp?path=1;1510;1508;5637;5650;5652;5654
Kaikkien bensiinimoottoristen Chryslerien moottoriin suositellaan 5w30-öljyä, synteettisenä tai osasynteettinen käy myös. Kesällä menee myös 10w30.
5w40 öljyt eivät ole näitä matalaviskositeettiöljyjä.
Näin näillä palstoilla yleensä käy. Yksinkertaisesta asiasta tehdään mahdollisimman monimutkainen. Ei täältä yleensä mitään järkevää tietoa saa. Kannattaa kysellä merkkiliikkeistä, jos haluaa suhteellisen turvallista tietoa ja neuvoja.
Merkkihuolto tarjoaa autosi moottoriöljyksi todennäköisesti 0w40 mobilia, mikä on ACEA A3-luokitettu mutta ei täytä ACEA A1-luokkaa, en tiedä ovatko ne tosiaan noin huonosti perilä oman merkkinsä asioista kun tuon öljyn ainakin vyoagerin moottoriin laittavat.
Tuskin siitä muuta haittaa on muutakun öljyä alkaa kulumaan eikä se voitelekaan suunnitellulla tavalla.
menee öljyä? Riittääkö 5 litraa?
öljytila ilman suodatinta 3,8 litraa ja moottorin öljytila suodattimella 4,3 litraa, sanoo manuaali.