Miekkoniemen liikennevaloristeyksessä on useana päivänä pitkin talvea ollut ennen risteystä kaksi liikennemerkkiä.
30km/h nopeusrajoitus ja muu vaara liikennemerkki.
Kysymys kuuluu, että tietääkö kukaan miksi sellainen ylinopeusansa on rakennettu?
Viimeksi tänään sain osakseni valo- ja äänishown takapuskurin takana, kun hiljensin nopeuden 34km/h 30km/h nopeusrajoituskyltin kohdalla.
Se ei vissiin sopinut takana tulevalle, joka sen sitten minulle kertoi ni 6 sentin päästä minun auton takapuskurista.
Ihan kiva, mutta en minä niitä liikennemerkkejä ole sinne laittanut ja ekös se ole kiva, että ajetaan rajoitusten mukaan.
Sitten kun liikennevaloista lähdetään, niin kiihdytin nopeuden taas siihen 34km/h ja sitten, kun Mertalaan päin meneessä siinä linja-autopysäkin jälkeen on 60km/h nopeusrajoitus, niin kiihdytin auton nopeuden 64km/h.
Toki se yllätti viereisellä kaistalla olevat, kun he vissiin luulivat, että minä aion ajaa pidemmänkin matkan 34km/h.
Ei suinkaan, vain nopeusrajoituksien mukaan.
Jos vähän seuraisi liikennettä ja liikennemerkkejä, niin olis helpompi varautua siihen, mitä muuta autoilijat mahdollisesti tekee.
30km/h nopeusrajoitus ja muu vaara liikennemerkki.
Kysymys kuuluu, että tietääkö kukaan miksi sellainen ylinopeusansa on rakennettu?
Viimeksi tänään sain osakseni valo- ja äänishown takapuskurin takana, kun hiljensin nopeuden 34km/h 30km/h nopeusrajoituskyltin kohdalla.
Se ei vissiin sopinut takana tulevalle, joka sen sitten minulle kertoi ni 6 sentin päästä minun auton takapuskurista.
Ihan kiva, mutta en minä niitä liikennemerkkejä ole sinne laittanut ja ekös se ole kiva, että ajetaan rajoitusten mukaan.
Sitten kun liikennevaloista lähdetään, niin kiihdytin nopeuden taas siihen 34km/h ja sitten, kun Mertalaan päin meneessä siinä linja-autopysäkin jälkeen on 60km/h nopeusrajoitus, niin kiihdytin auton nopeuden 64km/h.
Toki se yllätti viereisellä kaistalla olevat, kun he vissiin luulivat, että minä aion ajaa pidemmänkin matkan 34km/h.
Ei suinkaan, vain nopeusrajoituksien mukaan.
Jos vähän seuraisi liikennettä ja liikennemerkkejä, niin olis helpompi varautua siihen, mitä muuta autoilijat mahdollisesti tekee.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Minun käsittääkseni ne 30 merkit on siksi, kun kaupungilla ei ole varaa enää hiekoittaa/suolata risteyksiä. Eli toisena päivänä ovat peilijäässä, toisena ei.
Melko turvattomalta tuntuu pudottaa nopeutta, siis ajaa nopeusrajoituksen mukaan, kun porukkaa vetää vasemmalta ohi ja takapuskuriin ilmestyy autoja.
On ainakii varaa aurauttaa olematonta lunta tieltä, no ainakiin urakoitsia saa kirjotella laskuja.
uusi eritasoliittymä tulee entisen miekkoniemen risteykseen 2021
MIkä siitä risteyksestä tekee entisen Miekkonimen risteyksen?
Entinen Miekkoniemi oli toiselta nimeltään Mesopotamia, josta kerrotaan mm. Joel Lehtosen romaanissa Putkinotko.
Jaa-a...+Miekkoniemi+on+tosiaan+entinen+ja+se+entinen+Miekkoniemi+olisi+tänä+päivänä+suojelukohde.+Sekin+ainutlaatuinen+putalo-alue+tuhottiin+99+%+90-luvulla.
miekkoniemelle uusi eritasoliittymä 2022-2023
Ei tarvita.
Miekkoniemen risteyksessä on jo eritasoliittymät.