Nissan Ariya sähköauto. Saatavana etu- ja nelivetoisena. Etuvetoisessa sähkömoottori vain edessä nelivetoisessa myös takamoottori. Ajoakun energiasisältö on joko 63 tai 87 kilowattituntia ja kesyimmässäkin versiossa on tehoa 160 kilowattia. Nelivetoisissa teho on 205, 225 tai 290 kilowattia ja suurin vääntömomentti on 560 tai 600 newtonmetriä. Toimintamatkaa on vähintään 340 kilometriä. Euroopassa vakiona olevan 130 kilowatin tehoisen pikalatauksen avulla saa puolessa tunnissa lisää virtaa kolmensadan kilometrin ajoon. Perävaunupaino on 1500 kg.
Tästäkin Tojomies voi vain haaveilla
Anonyymi
8<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Miksi pitää vain haaveilla ? Tojomies toki hankkii sähkövatkaimen, jos on tosi tarve.
Mutta kun Toyotalla ei ole tarjolla sähköautoa ja jos vaihtaa merkkiä niin panttimaksu jää saamatta, melkoinen ongelma.
No haavetta tää on kaikille muillekin vielä pitkän aikaa. Auton myynti alkaa joskus ensvuonna. Hinnastakaan ei vielä mitään tietoa.
Vau, tuolla pääsee talvella varmaan 150 km. Aika huimaa.
Vau, tuolla pääsee talvella varmaan 150 km. Aika huimaa.
Vau, tuolla pääsee talvella varmaan 150 km. Aika huimaa.
Tästä Nissanmies voi vain haaveilla.
https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/649a3ae3-a025-42b0-800e-5d938dcac38c
Juu, valitettavasti vetyä ei voi tankata mistään ja auton hinta on Saksassa 64000, mitä lie Suomessa verojen jälkeen?