Kuljettajan ovi roikkuu 2-3mm aiheuttaen lähinnä ikävän käyntiäänen ovea suljettaessa. Saranassa ei kuitenkaan ole väljyyttä vielä lainkaan.
Millainen säätö tuossa oven saranamekanismissa on? Riittääkö, että löysää sarana pulttaukset auton rungosta ja nostaa oven takareunaa tarvittavan 2-3mm?
Merkkihuolto Kotkassa olisi halunnut tilata uudet saranat. Heidän mielestään saranoissa ei ole mitään säätöä.
Peugeot 207 kuljettajan oven saranan säätö
Anonyymi
10
2714
Vastaukset 10
- Anonyymi
Pikasäätö.
Avaa ovea vähän. Oven takaa alhaalta kiinni ja vähän nytkäyttää ylöspäin tai B-pilarissa olevaa lukon vastakappaletta vähän laskee. Siinä pitäisi olla säätömahdollisuus.
t. RMB54- Anonyymi
B-pilarin vastakappaleessa ei ole mitään säätöä, eikä sitä voi laskea. Säätö on saranoissa, tai sitten sitä ei ole lainkaan.
- Anonyymi
Äkkiseltään näyttäisi saranassa olevan isot reiät, joiden rajoissa oven voi säätää lukkomekaniikalle sopivaksi. https://www.ebay.com/itm/Peugeot-207-Wc-2x-Door-Hinge-Door-Rear-Right-Red-Kkn-/153799654120
Korjatkaa viisaammat, jos olen väärässä!- Anonyymi
Ehkä sitä voi säätää "hieman" reikien puitteissa.
Mutta lukemani perusteella, sarana on se mikä se on, ja siinä on sellainen ominaisuus että sen sisällä oleva "pinni" kuluu ja menee lopulta poikki, aiheuttaen oven retkahtamisen.
Tyypillisesti ovi retkahtaa juuri sillä hetkellä kun oven lyö kiinni, aiheuttaen vaurion oveen sekä lokasuojaan.
Oven pystysuuntaista väljyyttä ei pysty tuntemaan, vaikka ovi on jo pudonnut useamman millimetrin, saranassa oleva jousi tiukkaa tuon välyksen pois.
Saranan vaihto edessä, kannattaa tehdä ennenkuin se hajoaa lopullisesti. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ehkä sitä voi säätää "hieman" reikien puitteissa.
Mutta lukemani perusteella, sarana on se mikä se on, ja siinä on sellainen ominaisuus että sen sisällä oleva "pinni" kuluu ja menee lopulta poikki, aiheuttaen oven retkahtamisen.
Tyypillisesti ovi retkahtaa juuri sillä hetkellä kun oven lyö kiinni, aiheuttaen vaurion oveen sekä lokasuojaan.
Oven pystysuuntaista väljyyttä ei pysty tuntemaan, vaikka ovi on jo pudonnut useamman millimetrin, saranassa oleva jousi tiukkaa tuon välyksen pois.
Saranan vaihto edessä, kannattaa tehdä ennenkuin se hajoaa lopullisesti.Huomasin saman ohjeistuksen, mutta autossani saranapinnit ovat kaikin puolin ehjän ja tiukan oloiset. Tässä on eräs yleisohje, jossa kehotetaan löysäämään saranoiden pultit oven säätämiseksi, tiedä sitten mihin tässä uskoo:
https://itstillruns.com/realign-car-door-2157597.html
- Anonyymi
Tunkilla varovasti nostaen oven takareunasta. Puunpala tms väliin, ettei maali naarmuunnu. Kyllä siellä jokin periksi antaa ennenkuin pyörät ovat ilmassa.
- Anonyymi
Auton jousitushan siellä antaa periksi, jollei saranoiden pultteja ensin vähän löysää.
Tuollaiseen väkisin vääntämiseen liittyy aina rakenteiden lommahtamisen vaara.
Ovien säätö on tekniikkalaji, ei voimalaji.
Merkkihuoltoon sinne Kotkaan tiedoksi, että jokaisen auton ovissa on aina jonkinlainen säätövara, myös pikkupösössä. Uusien saranoiden asentaminen olisi todennäköisesti vain turhaa asiakkaan rahastamista, ellei kyseessä kolariauto. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Auton jousitushan siellä antaa periksi, jollei saranoiden pultteja ensin vähän löysää.
Tuollaiseen väkisin vääntämiseen liittyy aina rakenteiden lommahtamisen vaara.
Ovien säätö on tekniikkalaji, ei voimalaji.
Merkkihuoltoon sinne Kotkaan tiedoksi, että jokaisen auton ovissa on aina jonkinlainen säätövara, myös pikkupösössä. Uusien saranoiden asentaminen olisi todennäköisesti vain turhaa asiakkaan rahastamista, ellei kyseessä kolariauto.eihän se tehtaalta ole lähtenyt, ovi roikkuen
että joku siellä saranassa on kulunut... - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
eihän se tehtaalta ole lähtenyt, ovi roikkuen
että joku siellä saranassa on kulunut...Totta tuokin, mutta kun saranat edelleen välyksetömät, niin korjaukseksi riitti tällä kertaa alemman saranan säätö ja molempien saranoiden voitelu, muutaman minuutin työ lumisella pihalla. Merkkihuoltojen ammattitaito, katoava luonnonvara?
- Anonyymi
Säädin oven itse löysäämällä alemman saranan pultit ja passailin oven takareunan oikeaan korkeuteen lukkomekanismille. Helppo juttu. Lisäksi pienet CRC-voiteet liikkuviin osiin. Ovi toimii jälleen hienosti.
Nelipyörän korjaamolta puuttuu ammattitaitoa tai motivaatio hukassa. Harmi.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1091310
- 45901
Myönnetään, tunnen lämpimiä tunteita kohtaasi
Vaikutat tosin liian hyvältä ollaksesi totta. Komeita miehiä on maailma pullollaan mutta sinussa on jotain.....50726Perhoseni (miehelle)
Miksi et usko, että mun rakkaus sinuun on aitoa ja vilpitöntä? Tai että se oli jo silloin? Miksi ajattelet, ettet ole r129674- 70666
- 67616
- 53597
- 55555
Onko Sofia jälleen jätetty?
Moni asia viittaisi siihen, että hän on jälleen sinkku.93473Mies, näetkö minut myös
Seksuaalisena ihmisenä ja naisena? Haluatko minua seksuaalisesti? Vai olenko mielestäsi tyttönen?20470- 34457
Nainen, mitä mieltä olet kodittomista?
Ja heistä jotka eivät kykene huolehtimaan asioistaan, itsestään eikä terveydestään? Miten heidän kanssaan tulisi toimia?115453Voiko se ikinä toimia
Voiko meistä ikinä tulla mitään? Näin kauan aikaa on kulunut ja mitään ei tapahdu... En usko, että sinä mietit minua het32448- 51445
Mitä jos...
Susta tykätään poikana enemmän, kun tyttönä? Miten asian käsittelet tai otat tiedon vastaan? T nainen gubetellija herät142443- 5438
- 49437
Rekat seisovat dieselin hinnan takia . Ala ei kestä tällaista hintatasoa, sanoo yrittäjä .
EU:n kallein diesel on kova paikka kuljetusalalle. Ajoja on jätetty ajamatta kannattavuusongelmien vuoksi, sanoo alan e83434- 52403
- 42400