Onko järkeä nostaa bensaa. Ku on opiskelijoita ja opiskelijalla jollain niistä ei oo tarpeeksi rahaa maksaa bensoja ja tarvis kulkee töihin ja kouluun ja eikä haluais ihan näin korona aikaan. Käyttää yleisiä ja nöin
Bensan hinta
Anonyymi
11<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Joku VIHREÄ käy sut noukkimassa tarakalle tai sitten pysyt kotona visusti etkä liiku lähikauppaa kauemmas , suomi nousuun.....
Olemme jo 30v harjoittaneet tasaverotyylistä politiikkaa joka kirpaisee aina köyhää. Muutosta ei ole näköpiirissä.
Et sitten tiedä, mikä on tasavero :)
BARUNAN sähkönsiirto kiittää!!! hallituksen yhteistyöstä.
polttoaineet toimittava jakeluyhtiö väläyttää bensan ja dieselin litrahinnan nostamista lähes 70 sentillä
Suuren pohjoismaisen polttoainejakelijan mukaan suunnitteilla oleva jakeluvelvoitteen nosto nostaisi bensiinin ja dieselin pumppuhintoja huomattavasti enemmän kuin julkisuudessa on tähän mennessä arvioitu.
Meillä maataloudessa voi veroissa vähentää kakaroiden bensat veroissa ja mönkijän myös työkoneena.
Marinin tasa arvo on ihanaa.
Kyllä myös yrittäjä voin verovaroilla mönkijän hankkia ja polttoaineet vähentää veroista.
Duunari ostaa bensat palkallaan.
Onneksi lainsäädäntö mahdollistaa lasten opintoaikojen verovähennykset maatalousyrittäjille sekä mönkijän hankinnassa että kaikissa käyttökuluissa.
Bensan hinnan nosto on PAKOTE , jolla yritetään pakottaa ihmiset ostamaan sähkö-autoja , joka nyt vaan ei toimi kuin kehä 3 sisäpuolella , jos sielläkään , tästä tulee vielä ISO pommi veronmaksajille.
Autonrenkaat palamaan moottoriteille ja Eduskuntatalon eteen Ranskan malliin muutamaksi viikoksi.
Ei suomalainen vaalikarja tuohon kykene.
Maanjussit kyllä tuo sontaa teille ja saa tukea lisää.
Vaikka myisimme vuosittain 70 000 vähäpäästöistä autosta ja saavuttaisimme fossiilittoman liikenteen työryhmän tavoitteen 700 000 ladattavaa autoa, niin ja edelleen meillä olisi autokannassa yli 2 miljoonaa polttomoottoriautoa.
– Niiden käyttö ei voi yhtäkkiä loppua ja hinta romahtaa. Näitä autoja tarvitaan laajassa Suomessa joka päivä ja hetki asiointeihin.
– Käytetyn auton keskihinta on tällä hetkellä noin 6500 euroa ja sitten on näitä tonnin tai parin tonnin autoja, joilla on mieletön käyttöarvo. Eivät niiden omistajat hanki suoraan yli 30 000 euron sähköautoa.
Persut saavat vaalivoiton.