Fiat Punto cross

Tollanen suunnitteilla. Hyvältä näyttää noissa parissa suunnittelukuvassa, tiedä sit mikä on lopullinen versio :)

https://www.indiacarnews.com/news/all-new-fiat-punto-cross-suv-is-likely-in-the-works-rendered-44840/
11155
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Kuka tuollaisen ostaa parin vuoden päästä kun sähkövatkaimet painavat päälle. Ihan turha on enään noita normiautoja yrittää pukata myyntiin, ei onnistu, Sanna Marin pitää autoilutulevaisuudestamme huolen.

Äänestä
  • Vielä menee pitkään polttikset ja onhan tuosta sähköversio tulossa myös. Just luin jostain että sähköä ei riitä esim Saksassa jos kaikki uudet autot sähköistetään. Nyt jo pula sähköstä, vaikka hiilivoimaloita käyttävät. Toinen ongelma on esim Keskisuomalainen -lehdessä julkaistu juttu aurinkopaneeleiden raaka-aineen valmistuksesta. Kiinassa käyttävät siihen pakkotyötä.

    Äänestä

Audilla ajetaan, muilla mennään. Siinä päivän ostosvihje.

Äänestä
  • Älkää ostako fiatteja. Viat olisi parempi nimi autolla. Sähkövikaa pukkaa ja jättää tienposkeen. Viat viat viat. Makaroonia vain lautaselle!!!!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Älkää ostako fiatteja. Viat olisi parempi nimi autolla. Sähkövikaa pukkaa ja jättää tienposkeen. Viat viat viat. Makaroonia vain lautaselle!!!!

    Puhut nyt 70 -80 luvun Fiiuista. En ole kuullut missään mitään juttua näiden uusimpien Fiiatien sähkövioista.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Puhut nyt 70 -80 luvun Fiiuista. En ole kuullut missään mitään juttua näiden uusimpien Fiiatien sähkövioista.

    Punton ohjaustehostin, sähköinen! Viat viat viat. Toistan, edelleen makaronia vain lautaselle.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Punton ohjaustehostin, sähköinen! Viat viat viat. Toistan, edelleen makaronia vain lautaselle.

    Mulla oli -77 Fiat 132 2.0 automatic ja hyvin toimi. Ohjaustehostin perinteinen mutta huom. vakiovarusteena 2.0 versiossa jo v.1977. Ei jättänyt tielle koskaan, ei nitinöitä eikä natinoita. Nopeusmittarin vaijeri oli rikki, joten nopeus/matkamittari ei toiminut, mutta kierroslukumittarista osasi nopeuden tietää suunnilleen. Oishan tuo ollut helppo korjatakin. Jokunen ruostekorjaus siinä oli ja syylärin vaihdoin. Muuten ok.
    Olihan sillä ikääkin 21 vuotta kun sen ostin. Oli mulla 90-luvun lopulla. Hauska auto talvellakin kun oli takaveto, 2.0 Twincam 112 hv Din, lukkoperä. Moottorissa kunnon murinat.
    Kyllä italiaiset osaa autot tehdä, mukana on tunnetta, charmia, moottoreissa mukavat äänet!
    Ei mitään tasapaksua , tylsää ja harmaata.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mulla oli -77 Fiat 132 2.0 automatic ja hyvin toimi. Ohjaustehostin perinteinen mutta huom. vakiovarusteena 2.0 versiossa jo v.1977. Ei jättänyt tielle koskaan, ei nitinöitä eikä natinoita. Nopeusmittarin vaijeri oli rikki, joten nopeus/matkamittari ei toiminut, mutta kierroslukumittarista osasi nopeuden tietää suunnilleen. Oishan tuo ollut helppo korjatakin. Jokunen ruostekorjaus siinä oli ja syylärin vaihdoin. Muuten ok.
    Olihan sillä ikääkin 21 vuotta kun sen ostin. Oli mulla 90-luvun lopulla. Hauska auto talvellakin kun oli takaveto, 2.0 Twincam 112 hv Din, lukkoperä. Moottorissa kunnon murinat.
    Kyllä italiaiset osaa autot tehdä, mukana on tunnetta, charmia, moottoreissa mukavat äänet!
    Ei mitään tasapaksua , tylsää ja harmaata.

    Eilen näin Unon liikenteessä, tais olla 90-luvun malli. Tänä talvena oon nähnyt liikenteessä myös 127:n, 128 Zastavan ja 80-luvun Croman.
    Croma muuten voitti vertailutestin vuonna -86 jossa oli mm. Audi 100 😉

    Äänestä


Audilla ajetaan, muilla madellaan! Ja hinta vähintäin 200 000 ecua! Ei köyhille! J.K.

Äänestä

Hieno malli...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Tollanen suunnitteilla. Hyvältä näyttää noissa parissa suunnittelukuvassa, tiedä sit mikä on lopullinen versio :)

https://www.indiacarnews.com/news/all-new-fiat-punto-cross-suv-is-likely-in-the-works-rendered-44840/

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu