vm 2000, 191tkm, täyd. huoltokirja, aut.ilm., irroitettava vetok., met.sin., 2 renk. esim. lähes uudet Nokia 4 nastarenkaat. Suomiauto ja ollut matka-ajossa uudesta saakka. Eritt. hyvä. Hämeenlinnassa. Hp 14800,-
Asialliset tiedustelut: [email protected] tai iltaisin 03-688 3282
Asialliset tiedustelut: [email protected] tai iltaisin 03-688 3282
Vastaukset 7
Vanhimmat
Autoon vaihdettu 120tkm polttoaineen siirtopumppu - uuden mallin ei pitäisi enää pettää. 140tkm laitettu taka-akselisto merkkihuollossa ja 157tkm vaihdettu hihnapyörä. Jarrut laitettu viime viikolla (taakse uudet levyt ja kaikkiin pyöriin palat). Katsastettu tänään.
Huolettomia kilometrejä pitäisi siis olla edessä. Voi ottaa yhteyttä myös 050 386 0186.
vielä siirtopumppuja ja hihnapyöriä.Minulla ollut 406 Hdi 5 vuotta ja olen ajanut 340 000 km.Kaksi kertaa mennyt siirtopumppu ja kaksi kertaa hihnapyörä.Ne menee n 120 000 - 160 000 välein.Muuten tosi hyvä auto: alkuperäinen akku , alkuperäinen pakoputki yms. , hyvä ajaa ja kulutus pieni(matka-ajo 4.9 ja kaupunki 5.9).Halpoja kilometrejä.
ne ikuisia osia ole. Huollossa tosin sanoivat, että uudenmallinen hihnapyörä on rakenteeltaan kestävämpi, kuten myös siirtopumppu.
Kuten mainitsit, auto on kyllä ollut hyvä. Hiljainen, tilava ja hyvä ajaa. Keskikulutus minulla noin 5,7. Katsastuksessa sanoivat, että iskaritkin ovat vielä kuin uudet ja päästöarvot alle puolet sallitusta eli kone lienee hyvässä iskussa. No, autollahan on ajettu pääasiassa yksin.
Hinnassa on muuten hieman 'neuvotteluvaraa' nopealle ostajalle.
muuten 90 vai 110hv koneella?
110 hv (80kw) koneella.
heitellä tonne [email protected]
Kaikki noterataan. Auto muuten ei ole ollut koskaan taksina eikä muutenkaan missään '7 hengen' ajossa.
13950,-. Pitäisi olla jo kohdallaan, sillä auto on kunnossa...