Siis neuvoja kysyisin, miten parhaiten voisin kytkeä uuden avoveneeni (Terhi Saiman), ketjulla, vaijerilla tms. kiinni rantaan. Siis mihin kohtaan venettä ketjut kiinni. Itse epäilen heiväröisen keulalenkin kestävyyttä, on kaiketi hylsyavaimella avattavissa. Onko olemassa esim jotain murtoa kestäviä (tai siis hidastavia) tarvikelenkkejä? Entäpä muita ratkaisuja? Tarkoitus olisi tehdä veneestä ainakin tarpeeksi hankala varastettava. Kiitokset etukäteen.
Millä kytkeä/lukita avovene kiinni??
harmiton kesä
3799
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
olen kans funtsinut pääni tyhjäksi saman asian kanssa.Totuus on ettei lukot pidä varkaita.Nykyään löytyy kaikki varastamiseen tarvittavat työkalut akkukäyttöisinä.Semmoista lukkoa ei ole keksitty jota varkaat ei murra.Olen ottanut hyvän vakuutuksen joka vastaa 100% vahingosta.Mutta silti harmitta jos vene viedään,sillä kesä on pilolla vakuutusyhtiöiden vetkuttelun takia.Toivotan sulle varkaatonta kesää.
Liikkeistä löytyy karkaistuja keulasilmikoita, jotka kiinnitetään katkeavilla mutterinkauloilla ja liimaamalla kierteet. Muttereita ei pysty kiinnityksen jälkeen enää avaamaan.
Pintakarkaistu kettinki ja kunnon lukko, niin on paha pulttisaksilla katkoa.
Kainen saa tietenkin rikki, joten täysin murtovarmaa ei ole. Hyviä hidasteta kumminkin.
Jos alkuperäinen lenkki on ohut ja kiinnitetty normaaleilla muttereilla kannattaa etsiä "murtosuoja mutterilla" varustettu tukevampi lenkki. Tarvikeliikkeistä löytyy lenkkejä joissa mutterissa on ulkopinnaltaan pyöreä vähän kartiomainen kierreosa ja sen perässä lyhyt kuusiopätkä, kiinnitettäessä kiristetään niinpaljon että tuo kuusiopätkä murtuu irti jolloin jäljelle jää vain pyöreä mutteri joka on lisäksi kartiomainen, mukana ainakin pitäisi tulla kovaa ruuvilukitetta (jos ei tule niin hanki erikseen). Tuota ei sen kuusion irtimurtamisen jälkeen saa auki kuin rälläkällä, karkaistuun pyöreään teräkseen ei pihditkään oikein pure ja kartiomaisuus hankaloittaa lisää, ote lipsuu vaan kun koittaa kääntää pihdeillä (oikea momentti on melkoinen, se tosiaan pitää kiristää niin lujaan että se kuusio murtuu väännöstä irti ehdottomasti ruuvilukiteliima). Lisäksi kannattaa lenkkiin laittaa tukevat ja reilunkokoiset rosteri/haponkestävä lattaraudat normaali aluslevyjen lisäksi jolloin lenkkiä ei saa revittyä irti ainakaan tekemättä keulaan isoa reikää, vakioaluslevyjen kanssa riittää aika pienen reiän tekeminen kun lenkin irroittaa väkisin repimällä tai lasikuitua sahaamalla. Ei tuo täysin estä mutta ainakin hidastaa vähän ja varkaat todennäköisesti kiinnostuvat naapurin veneestä enemmän (ellei naapurilla ole samanlainen kiinnitys).