Mitä pitäisi tehdä kun perämoottorin maali on ruvennut kuplimaan ?
Perämoottorin ruostesuojaus
Jokke
41201
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
On mahdollista että kyseessä on galvaaninen korroosio. Tarkista onko sinkkianodista mitään jäljellä? Mikäli on, tarkista että anodia ei ole maalattu ja että anodin metallinen kontakti moottoriin on kunnossa. Vielä sekin, että sinkkianodi todella on laadukas, liikkeellä on "kestosinkkejä".
Sinkit on kyllä kunnossa. Kone on ollut vain 3 vuotta meressä.
Tarkoitatko tällä että sinkit eivät ole syöpyneet?
Kunnossa = syöpynyt selvästi kesän aikana. Ellei merivedessä mitään syöpymistä esiinny kannattaa olla huolissaan sinkin laadusta tai kosketuksesta.
Mikäli tosiaan sinkit ovat kunnossa on syy muussa. Yleensä perämoottorit on tehty huomattavasti suolaisempiin olosuhteisiin kun meillä suomenlahdella esiintyy. Merivetemme on suolaisinta Hangon edustalla, jossa sielläkin suolaa on selvästi vähemmän kuin "isoissa" merissä. Eli moottorin pitäisi kyllä kestää. Ongelmana voisi olla pinnan raapiutuminen, niin että metalli on paljastunut. Yleensä tässäkin tapauksessa maali pysyy eikä kupli. Minkä merkkisestä moottorista on kyse? Kannattaa ottaa yhtetyttä moottorin myyjään/maahantuojaan. Mikäli kupliminen on erittäin vähäistä se kannattaa puhdistaa metallia myöten ja paikkamaalata alkuperäisillä aineilla, eli pohjamaalilla ja pintamaalilla. Niitäkin saa y.m. osoitteesta.
Sinkin on siis kuluneet normaalisti. Kannattaako uudelleenmaalauksessa käyttää sinkkimaalia ? Moottori on 10 hv Evinrude vm. 98