Kansanedustaja, diplomi-insinööri Lulu Ranne kysyi torstain kyselytunnilla hallitukselta sen liikenteen päästötavoitteista. Ranne pitää hallituksen ylikireää ilmastotavoitetta vastuuttomana ja epäoikeudenmukaisena, koska Suomen vuoteen 2030 mennessä tavoittelema päästövähennys vastaa Kiinan viiden tunnin kuluessa aiheuttamia päästöjä.
– Hallituksen ylikireä ilmastotavoite on puolittaa liikenteen hiilidioksidipäästöt vuoteen 2030 mennessä. Tavoitteen saavuttamiseksi hallitus on valmis vaikeuttamaan yhteiskunnan toimintaa kuinka paljon tahansa. Se on unohtanut, että ihmisten ja tavaroiden kohtuuhintainen liikkuvuus on keskeinen osa Suomen tuottavuutta ja välttämätöntä maamme menestymiselle, Lulu Ranne sanoo.
Onko tämä oikeudenmukaista?
Ranteen mukaan hallituksen ilmastopolitiikan kärki on vastuuton. Ilmastotavoitteisiin vedoten se rajoittaa liikkumista ja kulutusta korottamalla ovelasti biopolttoaineiden jakeluvelvoitetta ja valmistelemalla liikenteen kotimaista päästökauppaa.
Ranne kuvaa asian mittakaavaa toteamalla, että Suomen tavoittelema koko päästövähennys vastaa Kiinan noin viiden tunnin päästöjä.
– Viiden tunnin!
Ranne kysyy hallitukselta, kannattaako Suomen menestyminen todellakin uhrata Kiinan viiden tunnin päästöjen kuittaamiseksi. Onko tämä oikeudenmukaista?
SUOMEN UUTISET
– Hallituksen ylikireä ilmastotavoite on puolittaa liikenteen hiilidioksidipäästöt vuoteen 2030 mennessä. Tavoitteen saavuttamiseksi hallitus on valmis vaikeuttamaan yhteiskunnan toimintaa kuinka paljon tahansa. Se on unohtanut, että ihmisten ja tavaroiden kohtuuhintainen liikkuvuus on keskeinen osa Suomen tuottavuutta ja välttämätöntä maamme menestymiselle, Lulu Ranne sanoo.
Onko tämä oikeudenmukaista?
Ranteen mukaan hallituksen ilmastopolitiikan kärki on vastuuton. Ilmastotavoitteisiin vedoten se rajoittaa liikkumista ja kulutusta korottamalla ovelasti biopolttoaineiden jakeluvelvoitetta ja valmistelemalla liikenteen kotimaista päästökauppaa.
Ranne kuvaa asian mittakaavaa toteamalla, että Suomen tavoittelema koko päästövähennys vastaa Kiinan noin viiden tunnin päästöjä.
– Viiden tunnin!
Ranne kysyy hallitukselta, kannattaako Suomen menestyminen todellakin uhrata Kiinan viiden tunnin päästöjen kuittaamiseksi. Onko tämä oikeudenmukaista?
SUOMEN UUTISET
Vastaukset 7
Vanhimmat
Vain persunatsi voi tehdä näin typerän aloituksen. 😁
Vain vakki voi tuollaisen aivopierun päästää. Olet itse typerys. Vai väitätkö vastaan?🤡
Keskimääräinen suomalainen aiheuttaa paljon suuremmat hiilidioksidi- ja saastepäästöt kuin keskimääräinen kiinalainen. Ja vastuussa on jokaikinen, jopa viimeinenkin umpipimeä takapersu, vaikka yrittäisi mitä runkuttaa.
Ei siinnä auta keskimäärin jutut. Suomi on harvaan asuttu ja välimatkat on pitkät. Ja ne torpatkin pitää lämmittää. Joe suvakit ensi esimerkiksi. Lämpöpuoleen asunnoissa. Ja fillarilla tai potkukelkalla kaupoille. Siinnä puppelisuvakeille aluksi. Runkata voitte vapaasti.
Perussuomalaiset on ainoa puolue, joka on nostanut polttoaineen hintaa aina hallituksessa ollessaan.
Kiina hoitaa kaik suomen tarpeet se tulee sit kaikista vähiten saastutavaksi se toiminta, eikä kolinat kuulu sieltä suomeen astin
selkeesti upseeri ja herrasmies, mihinkä sitä vois luottaa jos ei upseerin sanaan?