Mitään vuotoa ei ole, mutta koska Bemarin koneella on ajettu liki 250 000 km, niin ajattelin , että pumpun vaihto voisi olla mielekäs toimenpide.
Tässä ketjukoneessahan ei tarvi kuin kompuran ja muiden apulaitteiden kaksi hihnaa poistaa edestä, niin pumppu onkin jo käsillä.
Toisaalta pumppuhan ei hajoa äkisti , niin ei taida olla kovin fiksu juttu?
Tässä ketjukoneessahan ei tarvi kuin kompuran ja muiden apulaitteiden kaksi hihnaa poistaa edestä, niin pumppu onkin jo käsillä.
Toisaalta pumppuhan ei hajoa äkisti , niin ei taida olla kovin fiksu juttu?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kyllä se alkaa antaa merkkiä kun on aika uusia ei kuitenkaan jätä tien poskeen!
Hmmm BMW:stä en tiedä, mutta Pösö 205 vm -89 tiedän. Ajettu 32 v aikana 526 tuhatta km. Vesipumppu alkuperäinen. Joskus ollut epäilyä, että saatta ajoittain vähän tihkua nestettä. Saattaa olla, että kesällä tarkistan. Tai sitten seuraavan jakohihnanvaihdon yhteydessä. Nesteitä lisäilty letkurikkojen yms takia mitä milloinkin. Väri kirkas kusen väri nyt. Eikä se tosiaan äkkiä hajoa. Ensin lisääntyvää vuotoa vuotoreiästä ja jos laakeri alkaa mennä, niin ääntä. Siinä vaiheessa viimeistään pitää uusia.