yritysliisariksi
https://www.uusisuomi.fi/kumppanisisallot/autotalli/dieselit-jyraavat-edelleen-tallaisia-leasingautoja-kilpailutetaan-eniten-yrityskayttoon/
Valahtanut vasta sijalle 7.
https://www.uusisuomi.fi/kumppanisisallot/autotalli/dieselit-jyraavat-edelleen-tallaisia-leasingautoja-kilpailutetaan-eniten-yrityskayttoon/
Valahtanut vasta sijalle 7.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Isot ja keskisuuret firmat jotka ottavat suurimman osan työsuhdeautoista eivät todellakaan kilpailuta sopimuksia minkään autotalli.comin kautta. Ne neuvottelevat sopimukset suoraan isojen leasing-firmojen kautta.
Tuo on persauksien amatöörien puuhastelukenttä.
No no, isot firmat (siis oikeasti isot), eivät mihinkään vajakkikajakki Skodaan ryhdy. Aatteleppa ite: et voi tehdä koskaan kauppaan Jenkkien tai muiden länsimaiden kanssa , jos firmalla on yksikin Skoda. Joudut heti pakotelistalle, koska täysin venäläinen Skoda.
Ei ikinä Skodaa!
Onko sulla yhtään muumia laaksossa?
Skodakkia valmistaa maailman suurin länsimainen kapitalisti autofirma ja Länsi-Euroopan suurin työnantaja VW.
Miksi nolaat itsesi joka päivä näillä jokelluksilla joista näkyy täydellinen ymmärtämättömyys maailman historiaan.
Eiköhän se tuttu Octavia ole se taas yritysautojen ykkönen vuoden lopussa, kuten monesti muinakin vuosina.
Ja+kuten+on+moneen+kertaan+kerrottu+niinSkoda+ja+Octavia+on+tilaston+kärjessä+koska+se+on+luotettava+kulkine+jolla+ajetaan+puolet+enemmän+kuin+jollain+riisiritsalla.
Aloittajalla on mahtava stondis, kun se on sattumalta löytänyt YHDEN kirjoituksen, jossa Toyotan nimi on ennen Skodaa. Hekuma on kuitenkin ennenaikasta, sillä tuohan on vain yhden pienen lafkan tilannee. Olisi kiva tietää, montako kymmentä Tohjotaa on Autotallin kautta liisattu.