Voiko olla tyhmempää kuin olla kalifornialaisen nettifirman uber orjakuski.
Se nyt on vaan niin tyhmää ajaa usalaisen nettifirman orjana
Anonyymi
16<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
No+tyhmempää+on+hankkia+yli+50000€:n+auto+ja+teipata+siihen+mainoksia+ja+seisottaa+sitä+tolpalla+yli+80%+työajasta.
Ja maksaa olemattomasta välityksestä 500 kuussa.
Noi perinteiset taksit on todellisia orjia kun ne ei saa itse valita auton väriä ja välityskeskus pakottaa laittamaan auton täyteen teippejä.
No, mutta onhan se hienoa olla mukana olla myös täällä kylmillä pohjan perillä omalla vähäisellä panoksellaan lihottamassa jenkkiläistä, imperialistista firmaa.
Suomestahan varat menevät myös Uberin harjoittaman aggressiivisen verosuunnittelun tarpeita palvellen Alankomaihin.
Kyseinen eräs EU:n sisäinen veroparatiisi löytyy, kuinkas sattuikaan, myös alla mainitulta listalta:
Nämä ovat maailman pahimmat veroparatiisit
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/d55c0b7c-03ed-4dba-8b3d-1246a20be05c
Veroparatiisit kukoistavat edelleen, kertoo tuore vertailu.
Tokihan k.o. verosuunnittelu on lain kirjaimen mukaista. Eiväthän kapitalistit noin tärkeitä asioita jätä sattuman varaan. Koneisto on rasvattu.
Herrat istuu rattailla ja nauraa. Renki, joka ei ymmärrä, hymyilee hooposti mukana. Ja tekee luonnollisesti roposia vastaan työt...
Minua taas kiinnostaa paljonkin.
Ehkä kuitenkin on tyhmempää istua 2,5 tuntia tolpalla odottamassa että pääsee kuskaamaan mummon terkkariin 9 llä eurolla?
Mulla on useita vanhoja kollegoita vielä alalla ja uber/yango välityksessä kuskit ajelee 200-250€:n kassoja ja TH:n välityksessä 100-150€:n kassoja. Kumpi sitten kannattavampaa?
Viikossa vai?
UberX kautta välitetystä keskustakyydistä jää autolle 5-8 euroa. 30 keikkaa päivässä pitää olla että pääsee 250 euron bruttoon. Tää voi toteutua suomi24 palstalla, mutta ei oikeassa elämässä.
Koska yksikään asiakas ei mene yli 5-8 euron matkaa. Uberin ja Yangon keikkatiheys on ihan eri luokkaa kuin perinteisellä taksilla.
Tuolla niitä Yangoja seisoo tolpilla jonossa, ja tänään Uberin kone kilahteli päivällä noin tunnin välein.
Th keikkatiheyttä en tiedä mutta tolpat täys niitäkin, eli hyvin ei mene kellään.
Kaikki jää maksamatta, verot, vakuutukset, eläkemaksut jne. Asiakas on tyhmä, kun suosii kieroja puljuja.
Uber om luotettavampi kuin perinteinen taksi. Kaikki maksut menee kortilta ja niistä jää digitaalinen jälki joten kiinnijääminen on varmempaa jos huijaa verottajaa.
Mistä kiinnijäämisestä kirjoitat? Olen ajanut Uber -kyytejä koko sen ajan, kun se on Suomessa ollut mahdollista. Tunnen myös useita, jotka myös ovat näin tehneet. Euroakaan emme ole ajotuloistamme veroa maksaneet.
Paljon tyhmempää on ajaa venäläisen nettifirman eli Yangon ajoja. Nehän keräävät kaikki tiedot KGB:lle. Kaikkihan sen tietävät, että se on Putinin ohjauksessa.
Jotkut luulevat olevansa älykkäitä :D