"Vihreiden Anni Sinnemäki ja perussuomalaisten Jussi Halla-aho.
Jussi Halla-aho: Emme ole fanaattinen autopuolue
Perussuomalaisten puheenjohtaja sanoo olevansa valmis ryhtymään Helsingin apulaispormestariksi."
https://www.verkkouutiset.fi/jussi-halla-aho-emme-ole-fanaattinen-autopuolue/#6e8c81c6
"Vihreiden pormestariehdokkaan, Helsingin apulaispormestari Anni Sinnemäen mukaan vihreät eivät halua tehdä autoilusta kallista ja entistäkin hankalampaa Helsingissä.
– Oi ei, emme halua. Haluamme, että Helsingissä vähennetään liikenteen päästöjä ja ajattelemme, että tietenkin olisi hyvä, että liikkuminen olisi sujuvaa, joka autoilun osalta tarkoittaa sitä, että ei olisi liian pahoja ruuhkia, Anni Sinnemäki sanoi Politiikan toimittajat ry:n pormestaritentissä Helsingin kaupungintalolla tänään keskiviikkona.
Sinnemäki perusteli vihreiden myönteistä kantaa ruuhkamaksuihin myös sillä, ettei mitään tehokasta toimea kannata sulkea pois, koska liikenteen päästövähennyksissä on vielä paljon työtä.
– Meidän täytyy nyt odottaa, että hallitus säätäisi toimivan lainsäädännön ja sen jälkeen me voimme itse miettiä, haluammeko me ottaa nämä (ruuhka)maksut käyttöön. Missään nimessä niille ei kannata sanoa etukäteen ei, koska siellä missä ne ovat käytössä, ne ovat nimenomaan autoilijoiden suosimia, sillä ne takaavat heille sujuvamman liikenteen, Sinnemäki sanoi."
Jussi Halla-aho: Emme ole fanaattinen autopuolue
Perussuomalaisten puheenjohtaja sanoo olevansa valmis ryhtymään Helsingin apulaispormestariksi."
https://www.verkkouutiset.fi/jussi-halla-aho-emme-ole-fanaattinen-autopuolue/#6e8c81c6
"Vihreiden pormestariehdokkaan, Helsingin apulaispormestari Anni Sinnemäen mukaan vihreät eivät halua tehdä autoilusta kallista ja entistäkin hankalampaa Helsingissä.
– Oi ei, emme halua. Haluamme, että Helsingissä vähennetään liikenteen päästöjä ja ajattelemme, että tietenkin olisi hyvä, että liikkuminen olisi sujuvaa, joka autoilun osalta tarkoittaa sitä, että ei olisi liian pahoja ruuhkia, Anni Sinnemäki sanoi Politiikan toimittajat ry:n pormestaritentissä Helsingin kaupungintalolla tänään keskiviikkona.
Sinnemäki perusteli vihreiden myönteistä kantaa ruuhkamaksuihin myös sillä, ettei mitään tehokasta toimea kannata sulkea pois, koska liikenteen päästövähennyksissä on vielä paljon työtä.
– Meidän täytyy nyt odottaa, että hallitus säätäisi toimivan lainsäädännön ja sen jälkeen me voimme itse miettiä, haluammeko me ottaa nämä (ruuhka)maksut käyttöön. Missään nimessä niille ei kannata sanoa etukäteen ei, koska siellä missä ne ovat käytössä, ne ovat nimenomaan autoilijoiden suosimia, sillä ne takaavat heille sujuvamman liikenteen, Sinnemäki sanoi."
Vastaukset 12
Vanhimmat
Kohta nähdään missä köyhät vihervasemmistolaiset ajelee.
🤣🤣🤣🤣🤣 aina yhtä lipevä ja kiero, lopputuloksesta ei saa mitään selvää mutta kokemus on osoittanut että kaikkensa tekevät hankaloittaakseen autoilijoiden elämää pk- seudulla.
Vihreitten vaaliteema:
Jos huijata, huijaa kunnolla.
Ilmastohuijaus widuddaa suomalaisia.
Katsokaa kuinka VIHREÄÄ on sähköautoilu jota vihreät suosii. A-studiossa esitys 15.3 ja 16.3 klo15.55 löytyy myös areenasta).
Kongossa LAPSITYÖvoimalla louhitaan kobolttia ja vailla minkäänlaisia sos. etuja tai turvaa, vieläpä rehottavilla pimeillä markkinoilla .
Tosi vihreää ja ympäristöystävällistä tuo sähköautoilu kun unohtaa akkutuotannon ja sen aiheuttamat haitat ja veden kulutuksen / saastuttamisen.
Kuten vihreät tekee, tekopyhästi tässäkin asiassa laput silmillä menään
Vihreille sähkökin tulee pistorasiasta, ei sitä mitenkään tarvitse tuottaa.
Ydinvoima ei käy, vasivoimalat pitää purkaa ja päästää lohet kutemaan, puulla ei saisi kansalaiset taloja lämmittää, kuitenkin kotimaisen turpeen tilalle vihreät ottivat tuonti hakkeen jota laivoilla hyvin "ympäristöystävällisesti" tuodaan 1 voimalalle 1 laivalasti / pv.
Akkuihin tarvittavia maametallejakin on hyvin rajoitetusti eli kaikille ei voi yksinkertaisesti edes valmistaa lataushybridiä tai sähköautoa.
Tällä menolla autoilusta tulee vain harvojen rikkaiden herkkua.
Vihreiden Ohisalo on asuntosijoittaja.
Paljonko aiheutuu päästöjä, jos kaikki omistavat sijoitusasunnon oman asunnon lisäksi, paljonko tuhlataan raaka aineita, miten lämmitys, vesi ym.
Kyllä Ohisalo käskee muita päästövähennyksiin, itse ei tee mitään.
Entäs Pekka Haavisto, asuu yksin isossa talossa, pari harrasteauto, vene... Morsiankin on haettu laulaa, köyhästä etelä-Amerikasta, Bogotasta - joka tunnetaan gringo homppeleiden seksi kohteena.
Haavisto ajaa niin vähän ettei kupla paljon saastuta.
Ohisalolla on 700000e asuntovelkaa - onkohan tuo hyvä sioitus jos korot nousee ?
Kierompaa ihmistä saa hakea. Puhuu yhtä puuhastelee toista. Valehtelee päin naamaa haastatteluissa. Mm. muutama päivä sitten kertoi että kaikki Helsingin rakennushankkeet tehdään jo valmiiksi rakennetuille alueille. Onko esim. Keskuspuiston lohkaisu, Stansvikin alue Kruunuvuoressa, Kumpulan kallio , Riistavuoren metsä Haagassa, Malmin lentokenttä JO RAKENNETTUJA ALUEITA? Ei, vaan joka paikassa luontoa ja/tai historiaa jopa suojelun alaista metsää! Että voi olla pokkaa ihmisellä. 😡 Ja sitten joku pölvästi antaa vaaleissa äänensä tälle.....
Malmin alue on varmaan aika saastunutta, niin että epäterveellistä muuttaa asuinalueeksi.
Jakoautoilta vehjettä kaikkiin menoihin mm pattereille ja vihanneksille. Kaaleille tehdään matotarkastus.
Vihreitä pitäisi kyydittä sähkö autolla. Sähkötuoli tai penkki tekisi terää.