Pitäisi alkaa puuttua näihin huonosti ajaviin

Liikenteessä on käytännössä mahdoton puuttua siihen mitä muut tekee.
Et voi sanoa kellekkään mitään kun puheyhteyttä ei ole. Soittaminen 112 on vähän huono idea ellei ole kyse todella vaarallisesti ajavasta ja hätänumero on hätänumero eikä välttämättä nyt näille vähemmän kiireellisille asioille. Suhteellista taas mikä on vaarallista ja mikä ei, jos joku ajaa huonosti niin ajaako se kohta kolarinkin sitten tai jalankulkijan päälle. Sitten se hirveä vaivannäkö yhden idiootin takia, puhelu kesken ajon, pitääkö vielä seurata kunnes poliisi tulee jne.
10<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Siksipä kannattaakin keskittyä siihen, että itse ajaa hyvin ja sääntöjen mukaan. Siihen voi helposti vaikutta. Ja välillä jonkun muun siellä perässä on pakko noudattaa sääntöjä.

Äänestä
  • Vaikka oletkin oikeassa siinä, että omaan ajamiseen pitää keskittyä niin ei se tarkoita sitä, että idioottien tunarointia pitää hyväksyä. Olemattoman valvonnan takia liikenteeessä on paljon ääliöitä ylinopeutta ajavista ilman mitään järkevää syytä reilusti alle sallitun nopeusrajoituksen ajaviin. Molemmat aiheuttavat vaaratilanteita vaikka eritoten ylinopeutta ajavat vähättelevätkin omaa hurjasteluaan (koska heitä on paljon enemmän). Liekö kyse sitten vajaaälyisyydestä, välinpitämättömyydestä vai molemmista.

    Luonnollisesti sekaan siis mahtuu kaikenlaisia muitakin m*lkkuja. Tämä siitä tulee kun liikennevalvonta poistettiin "säästösyistä".

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Vaikka oletkin oikeassa siinä, että omaan ajamiseen pitää keskittyä niin ei se tarkoita sitä, että idioottien tunarointia pitää hyväksyä. Olemattoman valvonnan takia liikenteeessä on paljon ääliöitä ylinopeutta ajavista ilman mitään järkevää syytä reilusti alle sallitun nopeusrajoituksen ajaviin. Molemmat aiheuttavat vaaratilanteita vaikka eritoten ylinopeutta ajavat vähättelevätkin omaa hurjasteluaan (koska heitä on paljon enemmän). Liekö kyse sitten vajaaälyisyydestä, välinpitämättömyydestä vai molemmista.

    Luonnollisesti sekaan siis mahtuu kaikenlaisia muitakin m*lkkuja. Tämä siitä tulee kun liikennevalvonta poistettiin "säästösyistä".

    Totta.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Vaikka oletkin oikeassa siinä, että omaan ajamiseen pitää keskittyä niin ei se tarkoita sitä, että idioottien tunarointia pitää hyväksyä. Olemattoman valvonnan takia liikenteeessä on paljon ääliöitä ylinopeutta ajavista ilman mitään järkevää syytä reilusti alle sallitun nopeusrajoituksen ajaviin. Molemmat aiheuttavat vaaratilanteita vaikka eritoten ylinopeutta ajavat vähättelevätkin omaa hurjasteluaan (koska heitä on paljon enemmän). Liekö kyse sitten vajaaälyisyydestä, välinpitämättömyydestä vai molemmista.

    Luonnollisesti sekaan siis mahtuu kaikenlaisia muitakin m*lkkuja. Tämä siitä tulee kun liikennevalvonta poistettiin "säästösyistä".

    Muuten ihan hyvä juttu mutta ei siihen tarvita mitään syytä jos ajaa nopeusrajoituksen mukaan . Se nopeus katsotaan etelässä alinopeudeksi ja häiritseväksi. Jos joku ajaa sääntöjen mukaan ei sitä voida pakottaa rikkomaan lakia.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Vaikka oletkin oikeassa siinä, että omaan ajamiseen pitää keskittyä niin ei se tarkoita sitä, että idioottien tunarointia pitää hyväksyä. Olemattoman valvonnan takia liikenteeessä on paljon ääliöitä ylinopeutta ajavista ilman mitään järkevää syytä reilusti alle sallitun nopeusrajoituksen ajaviin. Molemmat aiheuttavat vaaratilanteita vaikka eritoten ylinopeutta ajavat vähättelevätkin omaa hurjasteluaan (koska heitä on paljon enemmän). Liekö kyse sitten vajaaälyisyydestä, välinpitämättömyydestä vai molemmista.

    Luonnollisesti sekaan siis mahtuu kaikenlaisia muitakin m*lkkuja. Tämä siitä tulee kun liikennevalvonta poistettiin "säästösyistä".

    Niin totta.

    Mutta eihän poliisit nyt voi tehdä poliisien töitä kun on niin kiire joukkohakata ihmisiä putkaan, piilotella kolleegojen lakirikkomuksia ja ottaa omia huumeita. Kun ei se oikea työ, liikenteen valvominen ja muut ole heistä yhtä kivaa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Muuten ihan hyvä juttu mutta ei siihen tarvita mitään syytä jos ajaa nopeusrajoituksen mukaan . Se nopeus katsotaan etelässä alinopeudeksi ja häiritseväksi. Jos joku ajaa sääntöjen mukaan ei sitä voida pakottaa rikkomaan lakia.

    Ei täällä mistään rajoitusten mukaisesti ajavista kirjoiteta vaan poikkeavista.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei täällä mistään rajoitusten mukaisesti ajavista kirjoiteta vaan poikkeavista.

    Te olette siellä etelässä kaikki poikkeavia kun laskeudutte siihen hikiseen kotteroonne.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei täällä mistään rajoitusten mukaisesti ajavista kirjoiteta vaan poikkeavista.

    Rajoitusnopeus on edelleen "kattonopeus". Ylittää ei saa mutta vähän alle on täysin sallittua ajaa.

    Äänestä

ei 112 kannata soittaa.
Laskevat soittokerrat ja joudut pahnoille.

Äänestä

112 on hätänumero, ei sinne saa soitella terveisiä jos joku kuski hölmöilee liikenteessä.
Poliisille voi soittaa jos on kuski joka on oikeasti vaaraksi jatkuvasti muille, ei yksi töppäys kerro kuskin taitoa ja kuntoa, jokainen töppää joskus kerran.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Liikenteessä on käytännössä mahdoton puuttua siihen mitä muut tekee.
Et voi sanoa kellekkään mitään kun puheyhteyttä ei ole. Soittaminen 112 on vähän huono idea ellei ole kyse todella vaarallisesti ajavasta ja hätänumero on hätänumero eikä välttämättä nyt näille vähemmän kiireellisille asioille. Suhteellista taas mikä on vaarallista ja mikä ei, jos joku ajaa huonosti niin ajaako se kohta kolarinkin sitten tai jalankulkijan päälle. Sitten se hirveä vaivannäkö yhden idiootin takia, puhelu kesken ajon, pitääkö vielä seurata kunnes poliisi tulee jne.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu