Ostinpa uuden C3 citroenin, väri kirkas metallihopea. Nyt mietityttää, tuhlaisiko loputkin fyrkat turhuuteen eli pimittäisi eukolta leninkirahat ja käyttäisi ne miehisesti uusiin hyvännäköisiin aluvanteisiin.
Vakionahan Ceekolmosessa on 14-tuuman pyöräkoko, vaan rek.ote sallii 15 ja 16 koot myös. Oishan se kiva kontrasti toki hopeiseen pikkukissaan semmoiset 5-puolaiset alut kieltämättä, etenkin tossa 16-koossa.
Galluppi citroenistit: maksaako vaivaa ja ennen kaikkea rahaa laittaa alut alle? On nuo vakiokapselitkin aivan riittävän tyylikkäät ja hillityt ja ajavat asiansa, vaan se yleinen aluvannevillitys pisti miettimään asiaa...
Vakionahan Ceekolmosessa on 14-tuuman pyöräkoko, vaan rek.ote sallii 15 ja 16 koot myös. Oishan se kiva kontrasti toki hopeiseen pikkukissaan semmoiset 5-puolaiset alut kieltämättä, etenkin tossa 16-koossa.
Galluppi citroenistit: maksaako vaivaa ja ennen kaikkea rahaa laittaa alut alle? On nuo vakiokapselitkin aivan riittävän tyylikkäät ja hillityt ja ajavat asiansa, vaan se yleinen aluvannevillitys pisti miettimään asiaa...
Vastaukset 1
Vanhimmat
C3 tuskin nalkuttaa, jos sillä ei ole uutta leninkiä. Vaimo voi sen tehdä, jos siltä puuttuu alut. Suosittelisin nykyvanteiden säilyttämistä.