Pieksämäen köyhät

Minkäs mahtaa kun kaupunki ei myy tonttejaan.

Haha jossain kälyisessä pienessä kaksiossa! Kyllä kai vuokra on pieni kun osan maksaa joku muu taho, asumistukena, vuokralla asujat on niin sanottuja kunnan elätttejä!

Juurikin näin. Jos löytyy hyvä työ muualta,eikun kamat kasaan ja menoksi.

Anonyymi kirjoitti:

Haha jossain kälyisessä pienessä kaksiossa! Kyllä kai vuokra on pieni kun osan maksaa joku muu taho, asumistukena, vuokralla asujat on niin sanottuja kunnan elätttejä!

Eläkkeelllä oon eikä oo tarvinnu mistään apua hakea vuokran eikä minkään muun maksuihin, maksaa vaan muutaman kk vuokran etukäteen niin ei ole hätää jos sairasluluja tms tulee..

Juurikin näin.

Anonyymi kirjoitti:

Haha jossain kälyisessä pienessä kaksiossa! Kyllä kai vuokra on pieni kun osan maksaa joku muu taho, asumistukena, vuokralla asujat on niin sanottuja kunnan elätttejä!

Niin onko sulta pois 😅

Anonyymi kirjoitti:

Haha jossain kälyisessä pienessä kaksiossa! Kyllä kai vuokra on pieni kun osan maksaa joku muu taho, asumistukena, vuokralla asujat on niin sanottuja kunnan elätttejä!

❤Mutta onnellisia sellaisia.

JOUSIMIES 23.11.–21.12. Ihmissuhteet kaipaavat huomiotasi. Et voi toistuvasti jättää lähimpiäsi jonon viimeiseksi ilman että se alkaa näkyä tyytymättömyytenä. Pane asiat tärkeysjärjestykseen.

Anonyymi kirjoitti:

Niin onko sulta pois 😅

Onnellisempi vuokrakaksiossa kuin narsistin kanssa.

Anonyymi kirjoitti:

Eläkkeelllä oon eikä oo tarvinnu mistään apua hakea vuokran eikä minkään muun maksuihin, maksaa vaan muutaman kk vuokran etukäteen niin ei ole hätää jos sairasluluja tms tulee..

Lue lisää

Niinpä. Kyllä Pieksämäellä on ihme porukkaa. Inisevät toisten asioista. Sinä kuulostat asiat hyvin hoitavalta henkilöltä.

Anonyymi kirjoitti:

Onnellisempi vuokrakaksiossa kuin narsistin kanssa.

Tämä totta. Moni elää perhehelvettiä.

Anonyymi kirjoitti:

Haha jossain kälyisessä pienessä kaksiossa! Kyllä kai vuokra on pieni kun osan maksaa joku muu taho, asumistukena, vuokralla asujat on niin sanottuja kunnan elätttejä!

Älä yleistä muuttotappio paikkakunnalla omistusasunnon varsinkin omakotitalon osto ei ole taloudellisesti järkeä. Aiemmin laskettiin sen varaan että arvo nousee niin paljon että kattaa hankintakulut ( joihin kuuluu lainanhoitokulut ja remontointikulut) ja myydessä saa voittoa, nykyisin harvemmin .

Se on hyvä! Salakuntosalit avautuvat!

Anonyymi kirjoitti:

Se on hyvä! Salakuntosalit avautuvat!

Turunen puhuu

Olen siis köyhä.. Asun vuokralla kiva asunto 76 neliö.. Vuokra vajaa 600 e kk.. Plus sähköt.. Kaikki toimii.. Ei lumitöitä.. Ei remppaa.. Ja rahaa jää muuhunkin kuin asunnon maksuun. Huom. En saa mitään tukia.. Enkä ole loukussa asunnossani.. Hyvin menee vaikka köyhä olen.,???

Anonyymi kirjoitti:

Olen siis köyhä.. Asun vuokralla kiva asunto 76 neliö.. Vuokra vajaa 600 e kk.. Plus sähköt.. Kaikki toimii.. Ei lumitöitä.. Ei remppaa.. Ja rahaa jää muuhunkin kuin asunnon maksuun. Huom. En saa mitään tukia.. Enkä ole loukussa asunnossani.. Hyvin menee vaikka köyhä olen.,???

Lue lisää

Köyhänä ja työttömänä kiva olla, ei tarvitse herätä aamulla aikaisin😁
En ikinä lähde töihin, aina keksin jotain jolla luistelen pois. Heittäydyn pöljäksi työhaastattelussa.

Anonyymi kirjoitti:

Köyhänä ja työttömänä kiva olla, ei tarvitse herätä aamulla aikaisin😁
En ikinä lähde töihin, aina keksin jotain jolla luistelen pois. Heittäydyn pöljäksi työhaastattelussa.

Lue lisää

Tosi köyhät ajaa firmaan nimiin vuokratuilla Porshella, Mersulla, Dacialla, Audilla. Ruuat ja bensat ostetaan firman luottokortilla. Aamukahvit käydään juomassa Länsiväylän katsastus asemilla tai auton varaosaliikkeessä.
Päiväruoka haetaan edellisenä iltana Prismasta -60 prosenttia alennuksella.
Ei niitä taloja muuten laiteta Pieksänjärven, Vangasjärven, Inarijärven, Saimaan, Puulaveden, Kallaveden, Tenojoen, Naarajärven tai Maaveden rantaan.

Paskanmarjat , allekirjoittaneellekin oli laina puhuttu pankista valmiiksi . Ei vaan päästy hinnasta ratkaisuun ylihinnoittelun takia. Sulla taitaa pankki ahdistella vakuuksia lisää kun niin kiimaisesti köyhiksi haukut. Persaukinenkin taidatte olla ja työtön pummin nahjuke!!!

Anonyymi kirjoitti:

Paskanmarjat , allekirjoittaneellekin oli laina puhuttu pankista valmiiksi . Ei vaan päästy hinnasta ratkaisuun ylihinnoittelun takia. Sulla taitaa pankki ahdistella vakuuksia lisää kun niin kiimaisesti köyhiksi haukut. Persaukinenkin taidatte olla ja työtön pummin nahjuke!!!

Lue lisää

Ettekö päässeet hinnasta ratkaisuun! Köyhän puheita, tuollaista se on kun köyhän kanssa alkaa raha-asioista ja hinnasta neuvottelemaan.

Anonyymi kirjoitti:

Ettekö päässeet hinnasta ratkaisuun! Köyhän puheita, tuollaista se on kun köyhän kanssa alkaa raha-asioista ja hinnasta neuvottelemaan.

Täällä selvästi nyt joku oikeasti katkeroitunut sekä alkoholiin menevä työtön joka haluaa syystä tai toisesta olevinaan provosoida keskustelua joka liittyy köyhyyteen ja vuokralla oloon.
Asun vuokralla, käyn vakituisesti töissä, auto on oma, lomakoti Kyproksella. En pidä itseäni köyhänä, elämän perusasiat ihan hyvällä mallilla. Terveys on ollut hyvä, saanut tehdä töitä. Perhettä, sukua sekä ystäviä on ja mieli yleensäkin varsin positiivinen.
Liekö se köyhyys on tämän keskustelun avaajan fiksaatio sekä päähän pinttymä? Onko se sitten aloittajan mielestä niin että "köyhyys on katsojan silmässä" hah😁

Anonyymi kirjoitti:

Köyhänä ja työttömänä kiva olla, ei tarvitse herätä aamulla aikaisin😁
En ikinä lähde töihin, aina keksin jotain jolla luistelen pois. Heittäydyn pöljäksi työhaastattelussa.

Lue lisää

Taiatkin olla "Tosipöljä " kun moisiin haastatteluihin joudut , no pöljiä juoksutetaan . fiksut pääsee vähemmällä.

Anonyymi kirjoitti:

Täällä selvästi nyt joku oikeasti katkeroitunut sekä alkoholiin menevä työtön joka haluaa syystä tai toisesta olevinaan provosoida keskustelua joka liittyy köyhyyteen ja vuokralla oloon.
Asun vuokralla, käyn vakituisesti töissä, auto on oma, lomakoti Kyproksella. En pidä itseäni köyhänä, elämän perusasiat ihan hyvällä mallilla. Terveys on ollut hyvä, saanut tehdä töitä. Perhettä, sukua sekä ystäviä on ja mieli yleensäkin varsin positiivinen.
Liekö se köyhyys on tämän keskustelun avaajan fiksaatio sekä päähän pinttymä? Onko se sitten aloittajan mielestä niin että "köyhyys on katsojan silmässä" hah😁

Lue lisää

Miksi tämä keskustelu? Jos ihminen on tyytyväinen elämäänsä eikö se ole sama asuuko vuokralla vai ostetussa asunnossa. Tiedän ihmisiä jotka asuu muutaman kk ja muuttavat, jopa jättävät asunnon siivottomaan kuntoon, vuokrat maksamatta ja sitten moittivat että kurjaa oli asua..

Anonyymi kirjoitti:

Taiatkin olla "Tosipöljä " kun moisiin haastatteluihin joudut , no pöljiä juoksutetaan . fiksut pääsee vähemmällä.

Nyt Kari korkki kiinni siellä. Ei sun urputusta ja urpoilua jaksa kukaan kuunnella, ja mikä pääasia ei ketään kiinnosta.

Anonyymi kirjoitti:

Paskanmarjat , allekirjoittaneellekin oli laina puhuttu pankista valmiiksi . Ei vaan päästy hinnasta ratkaisuun ylihinnoittelun takia. Sulla taitaa pankki ahdistella vakuuksia lisää kun niin kiimaisesti köyhiksi haukut. Persaukinenkin taidatte olla ja työtön pummin nahjuke!!!

Lue lisää

Lieppo osti osamaksulla auton ja asuu vuokralla.

Anonyymi kirjoitti:

Miksi tämä keskustelu? Jos ihminen on tyytyväinen elämäänsä eikö se ole sama asuuko vuokralla vai ostetussa asunnossa. Tiedän ihmisiä jotka asuu muutaman kk ja muuttavat, jopa jättävät asunnon siivottomaan kuntoon, vuokrat maksamatta ja sitten moittivat että kurjaa oli asua..

Lue lisää

No näinpä.

Anonyymi kirjoitti:

Ettekö päässeet hinnasta ratkaisuun! Köyhän puheita, tuollaista se on kun köyhän kanssa alkaa raha-asioista ja hinnasta neuvottelemaan.

Ei kannata maksaa ylihintaa, hullu voi olla muttei tyhmä. :)

Sitten kun olet VR sähköasentaja ja tienaat 80000€ vuodessa etkä hennoa omia kenkiä etkä vaatteita ostaa niin sitten olet tosi köyhä.
Niin ne kävelee kaupungin keltaisessa vaatteissa velvoite työllistetytkin yötä päivää.

Anonyymi kirjoitti:

Sitten kun olet VR sähköasentaja ja tienaat 80000€ vuodessa etkä hennoa omia kenkiä etkä vaatteita ostaa niin sitten olet tosi köyhä.
Niin ne kävelee kaupungin keltaisessa vaatteissa velvoite työllistetytkin yötä päivää.

Lue lisää

85000 viime vuonna edit

Anonyymi kirjoitti:

85000 viime vuonna edit

Sehän olikin NRC Group Finland. Kohdennetaan oikeaan sisäpiiriin kaveria ei jätetä. Pieni oli paikallinen entinen työyhteisö.
Ei VR Groupissa sellaista voi kynällä tehdä.

Niin eräskin nuori mies. Kusettaa asumalla vaimon kanssa,ei maksa edes vuokrasta puolta!!

Ei haittaa, rahaa on! Minä taas kuulin että omistustonteille tulee reilu hulevesimaksu. Vuokratonteista ei lain mukaan voi hulevesimaksut periä!

Anonyymi kirjoitti:

Ei haittaa, rahaa on! Minä taas kuulin että omistustonteille tulee reilu hulevesimaksu. Vuokratonteista ei lain mukaan voi hulevesimaksut periä!

Kun vuokrasopparisi kaupungin kanssa päättyy niin varaudu maksamaan reilu korotus, Kuopiosta voi lukea vähän osviittaa tuleviin korotuksiin, vaihtoehtona jos ei maksa voi töllinsä siirrättää muualle...jos vaihtelu virkistääää:)

Anonyymi kirjoitti:

Kun vuokrasopparisi kaupungin kanssa päättyy niin varaudu maksamaan reilu korotus, Kuopiosta voi lukea vähän osviittaa tuleviin korotuksiin, vaihtoehtona jos ei maksa voi töllinsä siirrättää muualle...jos vaihtelu virkistääää:)

Lue lisää

Ehdin kuolla ennen kuin sopimus päättyy😂

Jos ostat jonkun talon missä on vuokratontti niin et sinä voi ostaa sitä tonttia jos tontin omistaja ei tonttia myy!

Anonyymi kirjoitti:

Jos ostat jonkun talon missä on vuokratontti niin et sinä voi ostaa sitä tonttia jos tontin omistaja ei tonttia myy!

Yksityisellä ehkä näin, kaupunki kyllä myy?

Anonyymi kirjoitti:

Jos ostat jonkun talon missä on vuokratontti niin et sinä voi ostaa sitä tonttia jos tontin omistaja ei tonttia myy!

Ei kannata ostaa vuokratontilla olevaa rakennusta. Aina riski. Hullun hommaa.

Niinpä , eikä mahdoton ajatus nykyaikana....

Ei haittaa!

Ei voi tuplata eikä triplata!

Eipä ole köyhälle noita huolia..Elämä on kivaa kun sen oikein elää..Aurinkoista kevättä.😎

Anonyymi kirjoitti:

Eipä ole köyhälle noita huolia..Elämä on kivaa kun sen oikein elää..Aurinkoista kevättä.😎

Kyllä ne koskee köyhää kun nuo tonttivuokrien korotukset, jos sellaisia tulisi niin vuokra nousee myös.

Anonyymi kirjoitti:

Eipä ole köyhälle noita huolia..Elämä on kivaa kun sen oikein elää..Aurinkoista kevättä.😎

Synkkää ja vaikeaa kevättä😠

Anonyymi kirjoitti:

Synkkää ja vaikeaa kevättä😠

Voi reppanaa..Osanottoni..

Anonyymi kirjoitti:

Synkkää ja vaikeaa kevättä😠

Mulle keväät aina ihanaa aikaa💐🌼

Jos minä olisin vastuussa mökkien kiinteistöverosta min nostaisi sen 1000kertaiseksi.

Oikein .Tulen kemuihin mukaan..kun noi ravintolatkin kiinni..

Joo, kyllä ei kateeksi käy jolla on velkaa talosta ja autosta/autoista. Vielä kun lapsille ostanut mopot ja mönkijät ja nyt pistää korona ihmiskuntaa polvilleen.

Anonyymi kirjoitti:

Joo, kyllä ei kateeksi käy jolla on velkaa talosta ja autosta/autoista. Vielä kun lapsille ostanut mopot ja mönkijät ja nyt pistää korona ihmiskuntaa polvilleen.

Huutokaupoista saa sitte köyhät halvalla ulosmitattuja tönöjä ja peltilehmiä.

Anonyymi kirjoitti:

Huutokaupoista saa sitte köyhät halvalla ulosmitattuja tönöjä ja peltilehmiä.

Veturinkuljettajilla on eniten maa omaisuutta Kyöstin ja puutarhurin jälkeen. Kun googletat nimellä tulee paljon metsäyhtymä ja muuta harmaata liiketoimintaa.
Osalla on kyllä viina ja naisseikkailut hävittäneet omaisuuden.

Anonyymi kirjoitti:

Joo, kyllä ei kateeksi käy jolla on velkaa talosta ja autosta/autoista. Vielä kun lapsille ostanut mopot ja mönkijät ja nyt pistää korona ihmiskuntaa polvilleen.

Ihan omia on ei velkaa. Ei kannata elää muuten kuin sillee mihin on varaa. Jo vaan näyttämistä naapurille kaikki pätkällä ostettu autot, talot, mönkijät, veneet yms.

Anonyymi kirjoitti:

Ihan omia on ei velkaa. Ei kannata elää muuten kuin sillee mihin on varaa. Jo vaan näyttämistä naapurille kaikki pätkällä ostettu autot, talot, mönkijät, veneet yms.

Kuka se nyt pätkällä

Anonyymi kirjoitti:

Kuka se nyt pätkällä

Veturinkuljettaja rakentaa tytöilleen 150000€ kesämökin ja hakee pullon viinakaupasta joka päivä yömyssyksi. Pojille ei tarvitse rakentaa mökkejä koska pojatkin on aina veturinkuljettaja.

Anonyymi kirjoitti:

Veturinkuljettaja rakentaa tytöilleen 150000€ kesämökin ja hakee pullon viinakaupasta joka päivä yömyssyksi. Pojille ei tarvitse rakentaa mökkejä koska pojatkin on aina veturinkuljettaja.

Lue lisää

Et kai kateellinen ole?

Anonyymi kirjoitti:

Et kai kateellinen ole?

VR palkka eliitin ruokapöydässä on päivittäin purkki hernekeittoa ja lauantai makkraa. Viikonlopuksi ostetaan 60% alennusella lihaa tai kalaa. Iltajuomaksi tilataan netistä lava punaviini. Kirkkaat ostetaan työkaverilta joka trokaa Virun kankeeta. Tupakat samasta paikasta.
Joillekin vaimo tai äiti tuo päiväysvanhaa työpaikalta. Jotkut perheet elää syömällä Vaalijalan ylijäämä ruokaa.

Anonyymi kirjoitti:

Veturinkuljettaja rakentaa tytöilleen 150000€ kesämökin ja hakee pullon viinakaupasta joka päivä yömyssyksi. Pojille ei tarvitse rakentaa mökkejä koska pojatkin on aina veturinkuljettaja.

Lue lisää

Sen vaan sanon että apinakin osaa ajaa veturia.

Anonyymi kirjoitti:

Sen vaan sanon että apinakin osaa ajaa veturia.

Koulutusta veliseni niin sinäkin saat ajaa.
Rahaakin tulee eritavalla kuin normi rautavaltiolla. Se vastuu nääs.

Anonyymi kirjoitti:

Koulutusta veliseni niin sinäkin saat ajaa.
Rahaakin tulee eritavalla kuin normi rautavaltiolla. Se vastuu nääs.

Se tiedetään mitä on VR:n koulutukset, sontaa jauhetaan 55min ja 5minuutia puhutaan itse asiaa.

Anonyymi kirjoitti:

Sen vaan sanon että apinakin osaa ajaa veturia.

Onko Väänäne äänessä.

Euroopan kuljetustyöntekijöiden liitto ETF tukee kaikin keinoin Rautatiealan Unioni RAUta ja sen lähiliikenteen veturinkuljettajia näiden työtaistelussa valtiollista VR:ää vastaan. ETF:n mukaan VR yrittää heikentää työehtosopimuksia ja työoloja.

ETF muistuttaa, että VR voitti HSL-lähiliikenteen kilpailutuksen alhaisella tarjouksella.

- Nyt yhtiö yrittää polkea työehtoja muuttamalla yksipuolisesti vakiintuneita työehtoja.

Suomen oikeusjärjestelmä antaa työantajalle yksipuolisen oikeuden tulkita uudelleen työehtosopimuksia, mikä jättää työntekijöille ainoiksi mahdollisuuksiksi puolustautua lakkoilun ja hankalat oikeusprosessit.

- Ja tästä on todella kyse: kahdeksan kuukauden tuloksettomien neuvottelujen jälkeen veturinkuljettajan ovat käynnistäneet lukuisia oikeusprosesseja VR:ää vastaan.

ETF tuomitsee voimakkaasti järjestelmän, joka perustuu halvimman tarjouksen tekijän voittoon.

- Järjestelmä antaa yhtiölle yksipuolisen oikeuden rikkoa sopimusta, jonka tehtävä on suojella työntekijöitä hyväksikäytöltä.

- Epäreilu kilpailu ei tuo muuta kuin vahinkoa ja vaarallisia työolosuhteita.

ETF:n rautatiejaoston puheenjohtaja Giorgio Tuti ei hyväksy tätä tilannetta.

- Jos tarjouskilpailu perustuu siihen kuka tarjoaa halvimman hinnan, niin työntekijät joutuvat aina maksumiehiksi. HSL pitää katsoa pitkään peiliin ja arvioida uudelleen tarjousmenettelynsä.

- Missään nimessä tarjouskilpailuin ei saa oikeuttaa heikentämään työehtosopimuksia, joiden on tarkoitus suojella työntekijöitä ja heidän työolosuhteitaan. Me kaikki tiedämme mihin se johtaa: hyväksikäyttöön ja sosiaaliseen dumppaukseen. Suomen hallituksen on suojeltava työntekijöitään.

ETF:n mukaan rautateiden pitäisi olla kasvun moottori ja laadukkaiden työpaikkojen luoja, erityisesti kun otetaan huomioon Euroopan vihreän kehityksen ohjelma ja Euroopan raidevuosi.

Anonyymi kirjoitti:

Euroopan kuljetustyöntekijöiden liitto ETF tukee kaikin keinoin Rautatiealan Unioni RAUta ja sen lähiliikenteen veturinkuljettajia näiden työtaistelussa valtiollista VR:ää vastaan. ETF:n mukaan VR yrittää heikentää työehtosopimuksia ja työoloja.

ETF muistuttaa, että VR voitti HSL-lähiliikenteen kilpailutuksen alhaisella tarjouksella.

- Nyt yhtiö yrittää polkea työehtoja muuttamalla yksipuolisesti vakiintuneita työehtoja.

Suomen oikeusjärjestelmä antaa työantajalle yksipuolisen oikeuden tulkita uudelleen työehtosopimuksia, mikä jättää työntekijöille ainoiksi mahdollisuuksiksi puolustautua lakkoilun ja hankalat oikeusprosessit.

- Ja tästä on todella kyse: kahdeksan kuukauden tuloksettomien neuvottelujen jälkeen veturinkuljettajan ovat käynnistäneet lukuisia oikeusprosesseja VR:ää vastaan.

ETF tuomitsee voimakkaasti järjestelmän, joka perustuu halvimman tarjouksen tekijän voittoon.

- Järjestelmä antaa yhtiölle yksipuolisen oikeuden rikkoa sopimusta, jonka tehtävä on suojella työntekijöitä hyväksikäytöltä.

- Epäreilu kilpailu ei tuo muuta kuin vahinkoa ja vaarallisia työolosuhteita.

ETF:n rautatiejaoston puheenjohtaja Giorgio Tuti ei hyväksy tätä tilannetta.

- Jos tarjouskilpailu perustuu siihen kuka tarjoaa halvimman hinnan, niin työntekijät joutuvat aina maksumiehiksi. HSL pitää katsoa pitkään peiliin ja arvioida uudelleen tarjousmenettelynsä.

- Missään nimessä tarjouskilpailuin ei saa oikeuttaa heikentämään työehtosopimuksia, joiden on tarkoitus suojella työntekijöitä ja heidän työolosuhteitaan. Me kaikki tiedämme mihin se johtaa: hyväksikäyttöön ja sosiaaliseen dumppaukseen. Suomen hallituksen on suojeltava työntekijöitään.

ETF:n mukaan rautateiden pitäisi olla kasvun moottori ja laadukkaiden työpaikkojen luoja, erityisesti kun otetaan huomioon Euroopan vihreän kehityksen ohjelma ja Euroopan raidevuosi.

Lue lisää

Veturinkuljettajia edustavan Rautatiealan Unionin RAUn puheenjohtaja Tero Palomäki ihmettelee sitä, että VR väittää noudattavansa lakeja ja sopimuksia.

- VR on muuttanut työsuhteen olennaisia ehtoja yhteistoimintalain 6. luvun mukaisilla neuvotteluilla vaikka tästä on korkeimman oikeuden ennakkoratkaisu 2021:17, että se ei ole mahdollista.

Palomäen mukaan nyt joudutaan käymään vuosien oikeustaistelu asiassa, josta on jo olemassa tulkinta.

- Nyt olisi tärkeää tunnistaa tosiasiat ja toimia niiden mukaisesti. On erittäin epätodennäköistä että tämä oikeustaistelu päättyisi toisin kuin mikä on oikeuskäytäntö. Ennakkoratkaisu meillä jo on olemassa.

Anonyymi kirjoitti:

Veturinkuljettajia edustavan Rautatiealan Unionin RAUn puheenjohtaja Tero Palomäki ihmettelee sitä, että VR väittää noudattavansa lakeja ja sopimuksia.

- VR on muuttanut työsuhteen olennaisia ehtoja yhteistoimintalain 6. luvun mukaisilla neuvotteluilla vaikka tästä on korkeimman oikeuden ennakkoratkaisu 2021:17, että se ei ole mahdollista.

Palomäen mukaan nyt joudutaan käymään vuosien oikeustaistelu asiassa, josta on jo olemassa tulkinta.

- Nyt olisi tärkeää tunnistaa tosiasiat ja toimia niiden mukaisesti. On erittäin epätodennäköistä että tämä oikeustaistelu päättyisi toisin kuin mikä on oikeuskäytäntö. Ennakkoratkaisu meillä jo on olemassa.

Lue lisää

Tero Palomäki
@TeroPalomaki
·
10. helmik.
Käsittämätöntä ja täysin tunteetonta touhua.

Fintraffic Raide Oy on kertonut jatkavansa raideliikenteenohjauksen rakenteen ja toimintamallin kehittämistä. Se kertoo kuitenkin ilmoittavansa päätöksen Kouvolassa ja Helsingissä sijaitsevien operatiivisten toimintojen yhdistämisestä pääkaupunkiseudulle loppukesän aikana. Yhteistoimintaneuvottelut käytiin 15.12. 2020–28.1. 2021.

Rautatiealan unioni RAU pitää keskittämissuunnitelmia täysin perusteettomina eikä päätöksen kohtuuton venyttäminen asiaa muuta.

- Se aiheuttaa sietämätöntä epävarmuutta ja stressiä ohjauspisteissä vaativaa turvallisuustyötä tekeville ihmisille, liitto sanoo.

RAU pitää Fintrafficin päätöstä työehtosopimuksen ja yhteistoimintalain vastaisena. Niiden mukaan täytettyään neuvotteluvelvoitteensa, työnantajan on esitettävä kohtuullisen ajan kuluessa henkilöstöryhmien edustajille yleinen selvitys yhteistoimintaneuvottelujen perusteella harkittavista päätöksistä.

- Yli puolen vuoden harkinta-aikaa kuuden viikon yt-neuvottelujen jälkeen ei voida pitää millään mittarilla kohtuullisena, RAUn puheenjohtaja Tero Palomäki toteaa.

- Valtion erityistehtäväyhtiö Fintraffic on lähtenyt tosissaan taistelemaan paikasta Suomen huonoimpien työnantajien joukossa. Ensin se ajoitti yt-neuvotteluesityksen ennen joulua ja sitten se venyttää päätöksen kesälomien yli. Tällaiselle henkilöstöpolitiikalla ei voi edes antaa arvosanaa.

Rautatiealan unioni RAU vaatii Fintrafficia kunnioittamaan työehtosopimusta, yhteistoimintalakia ja henkilöstöä päättämällä yt-neuvottelut helmikuun aikana kuten yt-neuvotteluissa ilmoitti.

Anonyymi kirjoitti:

Tero Palomäki
@TeroPalomaki
·
10. helmik.
Käsittämätöntä ja täysin tunteetonta touhua.

Fintraffic Raide Oy on kertonut jatkavansa raideliikenteenohjauksen rakenteen ja toimintamallin kehittämistä. Se kertoo kuitenkin ilmoittavansa päätöksen Kouvolassa ja Helsingissä sijaitsevien operatiivisten toimintojen yhdistämisestä pääkaupunkiseudulle loppukesän aikana. Yhteistoimintaneuvottelut käytiin 15.12. 2020–28.1. 2021.

Rautatiealan unioni RAU pitää keskittämissuunnitelmia täysin perusteettomina eikä päätöksen kohtuuton venyttäminen asiaa muuta.

- Se aiheuttaa sietämätöntä epävarmuutta ja stressiä ohjauspisteissä vaativaa turvallisuustyötä tekeville ihmisille, liitto sanoo.

RAU pitää Fintrafficin päätöstä työehtosopimuksen ja yhteistoimintalain vastaisena. Niiden mukaan täytettyään neuvotteluvelvoitteensa, työnantajan on esitettävä kohtuullisen ajan kuluessa henkilöstöryhmien edustajille yleinen selvitys yhteistoimintaneuvottelujen perusteella harkittavista päätöksistä.

- Yli puolen vuoden harkinta-aikaa kuuden viikon yt-neuvottelujen jälkeen ei voida pitää millään mittarilla kohtuullisena, RAUn puheenjohtaja Tero Palomäki toteaa.

- Valtion erityistehtäväyhtiö Fintraffic on lähtenyt tosissaan taistelemaan paikasta Suomen huonoimpien työnantajien joukossa. Ensin se ajoitti yt-neuvotteluesityksen ennen joulua ja sitten se venyttää päätöksen kesälomien yli. Tällaiselle henkilöstöpolitiikalla ei voi edes antaa arvosanaa.

Rautatiealan unioni RAU vaatii Fintrafficia kunnioittamaan työehtosopimusta, yhteistoimintalakia ja henkilöstöä päättämällä yt-neuvottelut helmikuun aikana kuten yt-neuvotteluissa ilmoitti.

Lue lisää

Kilpailun avauduttua VR on alkanut kiireellä hävittää kunnostuskelpoa kalustoa, vaikka valtion kannalta asialla ei ole kiirettä. Kuvista näkee, että kierrätyskelpoja osia ei oteta talteen. Paljon vanhempien junien kohdalla VR ei ole kiirehtinyt romutuksia.

Anonyymi kirjoitti:

Kilpailun avauduttua VR on alkanut kiireellä hävittää kunnostuskelpoa kalustoa, vaikka valtion kannalta asialla ei ole kiirettä. Kuvista näkee, että kierrätyskelpoja osia ei oteta talteen. Paljon vanhempien junien kohdalla VR ei ole kiirehtinyt romutuksia.

Lue lisää

LVM:n raportin mukaan VR:n nyt tuhoama kansalaisten omistama kalusto on vielä 5-15 vuotta kunnostuksen avulla palveluun kelpaavaa. VR itse on ottanut hylättyä kalustoa takaisin ja kunnostanut sitä. Sillä kalustolla VR ajaa parhaillaankin liikennettä, jota se myy valtiolle.

Anonyymi kirjoitti:

LVM:n raportin mukaan VR:n nyt tuhoama kansalaisten omistama kalusto on vielä 5-15 vuotta kunnostuksen avulla palveluun kelpaavaa. VR itse on ottanut hylättyä kalustoa takaisin ja kunnostanut sitä. Sillä kalustolla VR ajaa parhaillaankin liikennettä, jota se myy valtiolle.

Lue lisää

Veturinkuljettajat olette mukana Sanna Marinin ja Timo Harakan pyhässä sodassa Bernerismiä vastaan. Se voi viedä teiltä pojan nösseilta työpaikan.

Anonyymi kirjoitti:

Tero Palomäki
@TeroPalomaki
·
10. helmik.
Käsittämätöntä ja täysin tunteetonta touhua.

Fintraffic Raide Oy on kertonut jatkavansa raideliikenteenohjauksen rakenteen ja toimintamallin kehittämistä. Se kertoo kuitenkin ilmoittavansa päätöksen Kouvolassa ja Helsingissä sijaitsevien operatiivisten toimintojen yhdistämisestä pääkaupunkiseudulle loppukesän aikana. Yhteistoimintaneuvottelut käytiin 15.12. 2020–28.1. 2021.

Rautatiealan unioni RAU pitää keskittämissuunnitelmia täysin perusteettomina eikä päätöksen kohtuuton venyttäminen asiaa muuta.

- Se aiheuttaa sietämätöntä epävarmuutta ja stressiä ohjauspisteissä vaativaa turvallisuustyötä tekeville ihmisille, liitto sanoo.

RAU pitää Fintrafficin päätöstä työehtosopimuksen ja yhteistoimintalain vastaisena. Niiden mukaan täytettyään neuvotteluvelvoitteensa, työnantajan on esitettävä kohtuullisen ajan kuluessa henkilöstöryhmien edustajille yleinen selvitys yhteistoimintaneuvottelujen perusteella harkittavista päätöksistä.

- Yli puolen vuoden harkinta-aikaa kuuden viikon yt-neuvottelujen jälkeen ei voida pitää millään mittarilla kohtuullisena, RAUn puheenjohtaja Tero Palomäki toteaa.

- Valtion erityistehtäväyhtiö Fintraffic on lähtenyt tosissaan taistelemaan paikasta Suomen huonoimpien työnantajien joukossa. Ensin se ajoitti yt-neuvotteluesityksen ennen joulua ja sitten se venyttää päätöksen kesälomien yli. Tällaiselle henkilöstöpolitiikalla ei voi edes antaa arvosanaa.

Rautatiealan unioni RAU vaatii Fintrafficia kunnioittamaan työehtosopimusta, yhteistoimintalakia ja henkilöstöä päättämällä yt-neuvottelut helmikuun aikana kuten yt-neuvotteluissa ilmoitti.

Lue lisää

Kymmenen vuoden mittainen sopimus alkaa ensi vuoden kesäkuussa. VR on operoinut lähijunaliikennettä tähänkin asti.

HSL:n tiedotteen mukaan uuden sopimuksen arvo on vuodessa 36 miljoonaa euroa, ja koko sopimuskaudella noin 400 miljoonaa euroa.

HSL kertoo, että kilpailutuksen tuloksena sopimukseen kuuluvien tehtävien hintataso on alentunut jopa 40 prosentilla vuodesta 2015. Uudella, kymmenen vuoden sopimuskaudella syntyy säästöjä arviolta 275 miljoonaa euroa.

Projektijohtaja Kimmo Sinisalo HSL:stä kertoo, että valittu tarjous tuottaa odotuksia suuremmat säästöt sopimuskaudella.

– Kilpailutuksen vaikutuksesta tullaan säästämään satoja miljoonia, tämä on ylivoimaisesti suurin yksittäisellä kilpailutuksella saavutettu säästö HSL:n historiassa, Sinisalo sanoo.

Anonyymi kirjoitti:

Kymmenen vuoden mittainen sopimus alkaa ensi vuoden kesäkuussa. VR on operoinut lähijunaliikennettä tähänkin asti.

HSL:n tiedotteen mukaan uuden sopimuksen arvo on vuodessa 36 miljoonaa euroa, ja koko sopimuskaudella noin 400 miljoonaa euroa.

HSL kertoo, että kilpailutuksen tuloksena sopimukseen kuuluvien tehtävien hintataso on alentunut jopa 40 prosentilla vuodesta 2015. Uudella, kymmenen vuoden sopimuskaudella syntyy säästöjä arviolta 275 miljoonaa euroa.

Projektijohtaja Kimmo Sinisalo HSL:stä kertoo, että valittu tarjous tuottaa odotuksia suuremmat säästöt sopimuskaudella.

– Kilpailutuksen vaikutuksesta tullaan säästämään satoja miljoonia, tämä on ylivoimaisesti suurin yksittäisellä kilpailutuksella saavutettu säästö HSL:n historiassa, Sinisalo sanoo.

Lue lisää

Miksi veturinkuljettajat itkee paskoja työvuoroja.. Ovat sitouneet toiminnan tehostamiseen Sannalle ja Timolle.

Valtioneuvoston kanslian omistajaohjausosasto on perustellut VR:n monopolin säilyttämistä sillä, ettei rautateille tarvita vastaisuudessakaan kilpailua, koska VR on tehostanut toimintaansa viime vuosien aikana.

Aiemmin VR on perustellut monopolin säilyttämistä sillä, että VR:n toiminta ei ole vielä kyllin tehokasta, jotta yhtiö voisi menestyä ilman monopolia.

Anonyymi kirjoitti:

Miksi veturinkuljettajat itkee paskoja työvuoroja.. Ovat sitouneet toiminnan tehostamiseen Sannalle ja Timolle.

Valtioneuvoston kanslian omistajaohjausosasto on perustellut VR:n monopolin säilyttämistä sillä, ettei rautateille tarvita vastaisuudessakaan kilpailua, koska VR on tehostanut toimintaansa viime vuosien aikana.

Aiemmin VR on perustellut monopolin säilyttämistä sillä, että VR:n toiminta ei ole vielä kyllin tehokasta, jotta yhtiö voisi menestyä ilman monopolia.

Lue lisää

Ammatin valinta kysymys. Parempi olla vaan KELAn hommissa. Saa nukkua pitkään eikä työt häiritse harrastuksia😁

Anonyymi kirjoitti:

Kilpailun avauduttua VR on alkanut kiireellä hävittää kunnostuskelpoa kalustoa, vaikka valtion kannalta asialla ei ole kiirettä. Kuvista näkee, että kierrätyskelpoja osia ei oteta talteen. Paljon vanhempien junien kohdalla VR ei ole kiirehtinyt romutuksia.

Lue lisää

Kilpailun avauduttua joudutaan tekemään vielä
paljon muutakin. Odottakaahan vain.

Anonyymi kirjoitti:

Kilpailun avauduttua joudutaan tekemään vielä
paljon muutakin. Odottakaahan vain.

Pitääkö huhu paikkaansa että varikko lähtee Pieksämäeltä?

Anonyymi kirjoitti:

Pitääkö huhu paikkaansa että varikko lähtee Pieksämäeltä?

Vekit siirtyy Kouvolaan. Alemattomat huollothan tekee konepajan fleetcare

Ei olis päästää Eino erimituksen tytön poikaa vastuulliseen neuvotteluun ajettavissa junista osaston puheenjohtajaksi.

Anonyymi kirjoitti:

Ei olis päästää Eino erimituksen tytön poikaa vastuulliseen neuvotteluun ajettavissa junista osaston puheenjohtajaksi.

Veturimieheksi vaatimus kengänkoko max 38 ja pieni käsi ja lyhyet sormet. Nesteellä pitää käydä kolmasti päivässä ja akka pitää ottaa paikallisista isoperse maatuska kukkahuiveista.

Anonyymi kirjoitti:

Veturimieheksi vaatimus kengänkoko max 38 ja pieni käsi ja lyhyet sormet. Nesteellä pitää käydä kolmasti päivässä ja akka pitää ottaa paikallisista isoperse maatuska kukkahuiveista.

Lue lisää

Tavriiko osata lukea ja kiroittaa jos tahtoo veturikusiks?

Varastat varikolta. Niin ne muutkin tekee.

Ei ehkä enää nykyään paljasjakaiset stadilaiset asu kanta-kaupungin alueella.

Anonyymi kirjoitti:

Ei ehkä enää nykyään paljasjakaiset stadilaiset asu kanta-kaupungin alueella.

Tarkoittaa sitä että asuvat rautieasemalla ja tunnelissa. Siellä tapaa kaikki nuuskaa at tutut maalta.

Anonyymi kirjoitti:

Tarkoittaa sitä että asuvat rautieasemalla ja tunnelissa. Siellä tapaa kaikki nuuskaa at tutut maalta.

Liikennöitsijä, vanha ruuna, on ainakin todettu varattomaksi monesti ulosotossa ja käräjillä.

Minäpä käytän rahani nyt kun sitä on..nautin elämästä..kun huomisesta ei aina tiedä.Enkä jätä sukulaisille mitään...

Väärin, meillä on uudenkarhea Audi ja Volvo.

Anonyymi kirjoitti:

Väärin, meillä on uudenkarhea Audi ja Volvo.

Siis köyhiä kumminkin kun osamaksut laahaa pari kuukautta perässä ja rahoitusyhtiö kiusailee autojen viennillä hinausautolla vai....heh, heh

Joillakin jopa kaksi asuntoa jotta voivat nyhtää maksimi tuet.

Kelan tädit jopa neuvoo hankkimaan toisen asunnon tätä varten ja sanovat vielä että "näinhän kaikki tekee".

Tuo on totta, kalliita autoja katukuvassa ja halpaa on bensa ja diesel.
Ensin ajetaan töistä kotiin kaupan ohi ja sitten erikseen vielä kauppaan. Hupiajoa lisäksi.

Mulla on Mersun peräkontissa leivän murusia. Niitä tippuu aina kun hän ruokajonosta ilmaiset ruokakassit.

Äläpäs nyt hiilly! Leipäjonot on tarkoitettu kaikille vähäossidille, ei se tarkoita että olen rikas vaikka ajankin Mersulla. Rahat menee asuntolainaan ja autolainaan. Kaskovakuutuskin kova kun on velka-auto eikä eläke ole kovin iso.

Ei tule paskasta loppua minulle, sen verran on järkeä päässä että aina riittää rahat, omaisuutta on kertynyt ihan kivasti ja missään ei ole kielletty ettenkö saisi käydä leipäjonoissa vaikka onkin uudehko mersu alla, fiksut käyttää hyväkseen ilmaispalveluita ja näin karttuu tilille rahhoo kun ei tarvitse kaupasta kaikkea ostaa.

Anonyymi kirjoitti:

Äläpäs nyt hiilly! Leipäjonot on tarkoitettu kaikille vähäossidille, ei se tarkoita että olen rikas vaikka ajankin Mersulla. Rahat menee asuntolainaan ja autolainaan. Kaskovakuutuskin kova kun on velka-auto eikä eläke ole kovin iso.

Lue lisää

Niin mersu se on vanhempikin kunhan merkki pysyy keulalla niin voi leuhkia olemattomia.

Vaikka olisi kuinka rikas niin ei välttämättä saa kaupungista ok-taloa omalla tontillaan, lähes kaikki tontit vuokratontteja. Ne ei olekaan köyhien paikkoja kun maksat joka vuosi tontin vuokran.

"soutelemaan" no huh..köyhien hommaa tuo soutaminen, minulla 80hp Yamaha, sillä kurvailen järvellä, airoihin en koske.

Anonyymi kirjoitti:

"soutelemaan" no huh..köyhien hommaa tuo soutaminen, minulla 80hp Yamaha, sillä kurvailen järvellä, airoihin en koske.

Sinähän asut siellä rikkaiden länsirannalla Vangasjärvellä. Ettei historia toista itseään laita molopää veneeseen, autoon, moottorikelkaan ja tältä kesältä moottoripyörän kaasukahvaan kierrosten rajoitin.

Anonyymi kirjoitti:

Sinähän asut siellä rikkaiden länsirannalla Vangasjärvellä. Ettei historia toista itseään laita molopää veneeseen, autoon, moottorikelkaan ja tältä kesältä moottoripyörän kaasukahvaan kierrosten rajoitin.

Lue lisää

Se kaasu hirtti sittenkin perjantai aamuna Järvisuomen tiellä.

Anonyymi kirjoitti:

"soutelemaan" no huh..köyhien hommaa tuo soutaminen, minulla 80hp Yamaha, sillä kurvailen järvellä, airoihin en koske.

Mulla kun ei ole kiire minnekkään..antaa molopäitten hosua..

Bovallius säätiö on köyhin. Tekee parhaimmillaan miljoonan euron liikevoiton. On kerännyt 250000 € maa vuokratulot muttei pysty ajamaan 6 km matkalle metsäauto teille murskekuormia 25 tn täysperävaunu kuorma 600€. Ei miesten töitä pitäisi antaa hame päällä oleville miehille.

Pieksämäellä ei ole 80 hv yamahoita koska vesistöt liian pieniä jos kunnon vene. Menkää katsomaan Varkauden useammasta venelaiturista mallia kuinka vesistöissä mennään.Pieksussa ole yhtään kaupungin venelaituria , kertonee kaiken veneilyn tasosta Pieksussa koska umpilätäkön ympäröimä suovesistön jatke.

Anonyymi kirjoitti:

Pieksämäellä ei ole 80 hv yamahoita koska vesistöt liian pieniä jos kunnon vene. Menkää katsomaan Varkauden useammasta venelaiturista mallia kuinka vesistöissä mennään.Pieksussa ole yhtään kaupungin venelaituria , kertonee kaiken veneilyn tasosta Pieksussa koska umpilätäkön ympäröimä suovesistön jatke.

Lue lisää

Vedenpuhdistamon rannassa on kaupungin venelaituri.

Anonyymi kirjoitti:

Pieksämäellä ei ole 80 hv yamahoita koska vesistöt liian pieniä jos kunnon vene. Menkää katsomaan Varkauden useammasta venelaiturista mallia kuinka vesistöissä mennään.Pieksussa ole yhtään kaupungin venelaituria , kertonee kaiken veneilyn tasosta Pieksussa koska umpilätäkön ympäröimä suovesistön jatke.

Lue lisää

Mulla on 80heppanen Jammu, viimeksi kurvailin viikko sitten pieksujärvellä.

Anonyymi kirjoitti:

Bovallius säätiö on köyhin. Tekee parhaimmillaan miljoonan euron liikevoiton. On kerännyt 250000 € maa vuokratulot muttei pysty ajamaan 6 km matkalle metsäauto teille murskekuormia 25 tn täysperävaunu kuorma 600€. Ei miesten töitä pitäisi antaa hame päällä oleville miehille.

Lue lisää

Bovallius hallinto on kehäraakkien punaposkisten demari virkamiesten saattohoitoa. Toiminnassa ei eroteta metsää puilta. Ainut on tärkeää kuten Veikkauksessa mikä jää viivan alle.

Anonyymi kirjoitti:

Bovallius hallinto on kehäraakkien punaposkisten demari virkamiesten saattohoitoa. Toiminnassa ei eroteta metsää puilta. Ainut on tärkeää kuten Veikkauksessa mikä jää viivan alle.

Lue lisää

Ei pitäisi laskea hamehousumiä päättäään tieasioista toisen housu hameen kanssa.

Anonyymi kirjoitti:

Mulla on 80heppanen Jammu, viimeksi kurvailin viikko sitten pieksujärvellä.

Tuliko ranta äkkiä vastaan? kun Pieksujärvi kuin pikku lätäkkö.?

Anonyymi kirjoitti:

Tuliko ranta äkkiä vastaan? kun Pieksujärvi kuin pikku lätäkkö.?

Ajoin ympyrää

Anonyymi kirjoitti:

Bovallius säätiö on köyhin. Tekee parhaimmillaan miljoonan euron liikevoiton. On kerännyt 250000 € maa vuokratulot muttei pysty ajamaan 6 km matkalle metsäauto teille murskekuormia 25 tn täysperävaunu kuorma 600€. Ei miesten töitä pitäisi antaa hame päällä oleville miehille.

Lue lisää

Bovaliuksen pelkät vuonna 2019 johdon kokouspalkkiot ja tarjoilut olivat 140000€ vuodessa.

Anonyymi kirjoitti:

Ajoin ympyrää

Kehittävää....:) ,just semmoista joihin älynystyrät riittää....osasitko navia rantaan vai hakiko palokunta...

Anonyymi kirjoitti:

Bovaliuksen pelkät vuonna 2019 johdon kokouspalkkiot ja tarjoilut olivat 140000€ vuodessa.

Ei Bovalliuksen pelkät tarjoilut 140000€ vuodessa ole paljon. Yli-Viikari hävitti pelkkään matkusteluun 180000€ 87 päivässä.
Autokorjaamot voittaa autojen jatkuvissa useissa iskari ja jousi remonteissa eniten.

Tai puhuvat toisista paskaa,meillä ei maksellut yht vastikkeitaan.

olen sen verran rahoissani että oon maksanut asunnon auton jne,mutta naapuri ei maksanut asunnostaa yht vastikkeita lainan lyh puhumatta koroista.mutta pankki vei.

Pieksämäellä köyhille tarjotaan hyvin. Työssä käymättömät ihmiset käy syömässä kaupungin laskuun lounaspaikoissa. Ja sitten kehutaan puskaradiossa ruokapailkoja.
Sitten valitetaan palvelusta ja lounasruuasta joka ei ole alacarte tasoa.
Kotona ei osata kahvia keittää tai ruokaa laittaa.

Y majoilla, a bc :seellä, Taicassa ja Nesteellä on kaupungin piikki auki missä kaupungin sairaat, vähävaraiset ja eläkeläiset voi syödä ja juoda kaupungin laskuun.

Kun perustetaan uusi ryhmä huumekauppaa varten.

Kaikkia ei pidä arvostaa esim rikolliset, työtä vieroksuvat.

Koko Suomi on muuttotappiota, kun suuret ikäpolvet siirtyvät haudan lepoon.

Kynkky kun tulee niin Miika Kostaa.

Uhannut kostaa Kynkylle ja risulle

Pimeillä bisneksillä lisätuloa. Kuka vaan voi tehdä.