Mitäs kokemuksia Scaalasta? ON visssiin vähän isompi kuin Fabia, mutta pienempi kuin Octavia. Pärjääkö perusvarustelulla ja pienellä koneella vai onko ihan nuhapumppu?
Scaala kokemuksia?
Anonyymi
551004
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 55
Vanhimmat
Älä jaksa haaveilla poika. Matchboxia kehiin niin siinä sinulle skooda.
Riippuu mitä haluu. Jos 175Nm, 188km/h, 10,9s, 1410L(tavaratilaa) riittää niin sitten pärjää.
Niin, eipä noissa suoritusarvoissa ole haukkumista jos vaikka Ceediin tai Corollaan vertaa. Jotain varustepuutteita on, mutta pärjää vertailussa Suomen teillä liikkuvien kotteroiden parissa hyvin.
Rahalla saa enemmän ja hienompaa, mutta yllättävän lähelle Octavian hintaa mennään, jos haluaa lisää herkkuja ja tehoa...
Jos itse tarvitsisin tilavaa mutta halpaa uutta perheautoa, harkitsisin Fabian halvinta farkkuversiota. Lähtöhinta n. 16600e. lisävarusteiksi esim. vetokoukun, huonon tien paketin, sumuvalot, niin hinta jää vieläkin alle 18 tonnin.
Varusteiden riittävyys on vähän niin kuin käyttäjästä ja hänen tarpeista kiinni.
Vähän kuin muut kertoisivat mikä sinun maku ja halu olisi.
Vuokrasin tuollaisen kahseksi kuukaudeksi ja pohdin tilan riittävyyttä mutta fabia combikin on joksus ollut ja pikku sullomisella sekin riitti perheen reissukamoihin, niin eiköhän tämäkin riitä.
Perusvarustus iittää mutta peruutustutka on mulle tärkeä. Sitä ei aina vuokrakotteroissa ole. Viime kerran kesäloma-autossa oli edessäkkn tutka ja mukautuva vakionopeussäädin, se oli kyllä motarilla näppärä.
Joo aviksella noita on ja tietenkin ne on Active-mallia ilman mitään tutkia. Vuokraamot ostaa aina sen halvimman version.
Hassua kyllä, en ole nähnyt ensimmäistäkään Scalaa liikenteessä. Toisaalta ei Rapidikaan mitkään suosittu ollut. Ehkä Skodajormat on sen verran perinteistä väkeä että se se on joko sedan tai farkku, ei mikään monitoimikiesi.
Vuokraamojen varustetaso kyllä vaihtelee kovasti.
Onko muunlaisia Skodia kuin nuhapumppuja olemassakaan?
On.
Ei taida kyllä olla kuin skodistien mielestä.
Koko lailla samoihin hintoihin saisi Civicin. Saisi enemmän tehoja ja 'hienomman' auton. Todella hyvät tilat myös. Toki tajuan, että Skodaa haet, mutta koeajo ei maksa kuin vähän aikaa.
Aikaidempi kokemus japanilaisista riitti. Siksi tutkin nyt muita vaihtoehtoja.
Skoda vaan sitten ostoon.
Kyllä. Honda voi joidenkin mielestä olla hienompi auto tai merkki ja niillä on ehkä hyvä jälleenmyyntiarvo, mutta Skodakin on haluttu ja sen vuoksi myös Scalassa varmasti säilyy arvo hyvin. Eikä sitä autoa naapureiden vuoksi osteta.
Skalassa on fisun käryä. Mistä johtuu? Onko ne siirtynyt kapaperkeistä tekemään penkkien pehmusteita?
En ole huomannut, olisikohan kalannhaju siinun ominaistuoksusi vai pnko syytä komenttaa perheenjösenet pesulle?
Venäläinen haisee venäläiseltä ja valhe valheelta. Kumpi vaiko molemmat on sinulla kyseessä?
Tässsä ei ole kyseessä venäläinen kysyjä eikä tätä scalaa taideta koota venäjällä, ja taidat kyllä tietää mitä autoa siellä Mossen lisäksi kootaan?
Niin, oliskohan siis kyseessä valhe, eikä mikään muu? Kun Scalaa ei koota Venäjällä... ;)
Kaikki Suomeen tuotavat skodat tulevat Venäjän Kalugan massatuotantotehtaan tuotantolinjoilta. Saksalaiset eivät niitä Venäjän skeidoja huoli.
Kyllä tiedetään. Octaviaa ainakin sen Mossen lisäksi kootaan Venäjällä. Ja monia muitakin Skodia kuten Karoqia ja Kodiaqia. Ladaa tietysti myös. Siinä ne tärkeimmät.
Skodaa ei koota venäjällä. Monia muita koootaan. Esimerkiksi toyotaa.
Jem-Kem siellä skodassa haisee. käyttävät vieläkin tuota kammottavaa, jopa ulostetta sisältävää yhdistettä materiaaleissaan
Ei tuu skodan skodaa venäjältä, toisin kuin toyotia. Kaikki Camryt ja Rav4:set tulee russiasta. Corollan farkut itäturkin kombinaatista.
Skoda saalassa on meltorautainen konepellin tikku ja pölykapselit, aika päheetä.
Ja peltivanteet sekä piiska-antenni. Voi valtava!
Ilmeisesti uusi malli tämä scala kun en ole ensimmäistäkään nähnyt.
Ei kelpaa enää edes eläkeläisille, trendi on selvä, loppuu pian Skoda kokonaan.
Toyota sen sijaan on virheetön auto ja ykkönen kaikilla markkinoilla.
Jätetäänpä nyt tojootti pois tästä ketjusta. Sellaiseen tyytyvät osaavat varmaan tojoketjuun.
Todella paljon tuntuu nyt toyotan omistajia ahdistavan. Ei kuitenkaan Toyota kiinnosta, etenkin kun sellaisista on kokemusta. En halua muistella Toyota-aikoja enkä palata niihin uudelleen.
Scalaa on myyty vähän. Eli jonkunlainen floppi Skodalta tämä malli. Tuskin enää kauaa markkinoilla.
Skodahan on kaikkien floppien äiti, ellei suorastaan isukki.
Juuri kas näin. Mikä lie kaalivankkurin merkki, ei auto ensinkään...
Scala on aika kallis, eikä mitenkään kummoinen autokaan. Vähän jos varustelee niin menee golfhin hintoihin tai Octavian. Kuitenkin ne ihan eri luokan kulkineita. Scalaa ei juuri liikenteessä näy. Jos pitäisi pieni skoda ostaa niin fabia, kohtahan sekin uudistuu. Kakkosautona ollut fabia, palvellut 4 vuotta loistavasti, ei mitään vikaa, bensaa vie 4-5 litraa sataselle.
Skodisti ei kestä, että Toyotan ylivoimasta muistutetaan. Onko vika silloin Skodassa vai Toyotassa? Miettikääpä sitä komukkajormat...
Juu toyota seisoo ylivoimaisesti enemmän korjaamolla. Siinä itäauto toyon ylivoima sitten onkin.
Meillä on juuri tällainen minileasing otettu kesäksi. Nyt jonkin verran kertynyt kokemuksia parin viikon ajalta. Tämä on käsittääkseni uusi rapidin tilalle tullut malli, olen nähnyt ensimmäiset liikenteessä vasta nyt,
Auto on takapäästään oikein nätti, mutta etupää on perus skodairvistys..
Ei liene yllättävää että auto vaikuttaa hallintalatteiden puolesta Pololta, kokonsa puolesta Golfilta ja näyttää vähän Golfia isommalta jopa. Tila on hyvin käytetty ja sit on koko- ja hintaluokkaan nähden aika hyvin. Peruskarvalakkivarustelu on melko niukka: autossa ei ole ollenkaan esim. vakionopeussäädintä tai peruutustutkaa. Muistaakseni jo seuraava varustelutaso on aika hyvin varustettu. Karvalakkimallissa on karvalakkimoottori: se tuntuu itse asiassa ilmoitettua 70kw:tä ripeämmältä ja riittää rauhalliseen ajoon ihan mainiosti. Olen ennenkin todennut saman jutun: en ehkä haluaisi omaksi ottaa Tsi-autoa mutta näin vuokra-autoissa pidän siitä, se on vääntävä ja terhakka.
Auto on ihan OK ajettava. Jos saisin valita (ja olisin itse maksamassa) niin ottaisin saman koneen mutta pykälän paremmalla varustelulla.
Karvalakkiversiossa on kyllä vakkari vasemmassa viiksessä ja jos joskus tunnet pikku nykäisyn ratissa niin se johtuu siitä että siinä on mhös kaistavahti.
Nykiminen johtuu jäykästä taka-akselista tai sytytyskatkoista.
Mistä näkee, onko Skoda valmistettu Venäjällä? Ei ainakaan rekisteriotteesta. Ei taida olla pakollista kertoa missään?
Suomeen tuotavat Skodat valmistetaan Tsekissä, mutta jos haluaa tarkistaa missä maassa oma auto on tehty niin se näkyy rekisteriotteen valmistenumerossa. (ensimmäinen kirjain /kirjaimet). Tehdaskoodi 11:sta kirjain.
http://www.autowiki.fi/index.php/Valmistenumero
https://fi.wikipedia.org/wiki/Ajoneuvon_valmistenumero
Vai sillä lailla. Tuo X tuossa VIN-numeron alussa varmaan sitten tarkoittaa Tšekissä valmistettua nelivetoa.
Siis tällainen VIN-numero: XW8AD4NE9KH”””””.
Oman Skodani VIN-numero alkaa kirjaimilla TM. Kyseessä Fabia vuosimallia 2015.
Tuo on Kaliningradissa valmistetun Bemarin VIN-numero.
Helppoa.+Kierrät+auton+ympäri+ja+istut+sisään.++Jos+näet+missä+tahansa+sanan+"Skoda"+tai+vähintäänkin+räpylä-logon,+on+100%+varmaa,+että+kyseessä+on+täysin+venäläinen+Skoda.+On+ollut+ja+tulee+aina+olemaankin.+Täysin+Venäläinen.+Skoda.
Mun tojota rav4:ssa on vin koodi XW6UD4NE8KX”””””.
Taitaa olla venäjällä valmistettu.?
Ei ole olemassa mitään "tojotaa". Sen sijaan täysin venäläinen kakkakikkare kaalivankkuri Skoda on.
Ei ole olemassa mitään kakkakikkare kaalivankkuri Skodaa. Sen sijaan täysin venäläinen ravistava ja kolkottava Toyota rav4 on !
Kovasti Toyota kiinnostaa skodistia. Siitä puhe, mistä puute. Fakta, kuten Skodan täydellinen venäläisyys.
Google-haun perusteella autosi on nyt kuitenkin Skoda Octavia. Venäläinen Kaliningradista toki. Käypä optikolla.
Taitaa nuo Kaliningradissa valmistetut ja Venäjältä Suomeen tuodut Skodat olla hyvinkin yleisiä nykyään.
Apinalauma elementissään.
Kyllähän Scala hyvä täytyy olla, koska Liinpääkin valitsee scalan!
https://www.youtube.com/watch?v=SFBbi1ftJpY