Noloa katumaasturissa on se, että ostetaan etuvetoisena. Rav4 hybridissa on tehoa vain 178hv mutta sekin valuu hukkaan sutimisessa talvikelissä. On todella pöhköä maksaa reippaasti yli 40 tonnia etuvetoisesta katumaasturista, jolla ei uskalla lumisateen jälkeen mennä edes auraamattomalle parkkipaikalle.
ETUvetoinen Rav4 hybrid on NOLO !
Anonyymi
24334
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Tässä nyt mikään muu ole nolo kuin postauksen aloittaja. Se ei ole taaskaan muistanut ottaa lääkkeitänsä.
Tässä nyt mikään muu ole nolo kuin postaukseen vastaaja. Et ole taaskaan muistanut ottaa lääkkeitäsi.
Toyotan ylivoima taas vapisuttaa oikein joukolla!
Tehoa on >200hp sekä etu- että takavetoisessa Ravistimessa.
Älä ajattaele sitä cittarina vaan farkkuna. TM vertaili 1/20 farkkuja ja mukana oli RAV.4 Kaikki oli etuvetoisia. RAV4 ei ollut sen kalliimpi kuin vaikka passat. RAV4 kyllä oli suorituskykyisempi ja siinä myös paljon pienempi kulutus.
Joten onko se kallis cittariksi, no ei ole. Onko se kallis farkuksi, ei ole sitäkään.
RAV on aina nolo. Maksaa älyttömästi ja tarjoaa vain surkeutta ja ruostetta.
Eikös tuo Rav4 tarkoita, että joka pyörä raapii?
Aloittaja taas joku yksinäinen vajakki jolta puuttuu oman ikäiset kaverit.
Sinä olet tietämätön peräkammarin tojovajakki.!! Rav4 valmistetaan myös etuvetosena. ja hinta yli 40 tonnia.
https://www.nettiauto.com/toyota/rav4/11769745
Takavetoinen WV bidee3 on NOLO! 150 km range eikä talvella sitäkään jahka sillä pääsis liikkeelle!😂
Miten auto voi olla "nolo"?
Aloittaja on varmasti joku nykyajan homppeli joka puhuu varmasti myös "kuumista ja tulikuumista" pelaajista.
Nolopoika haluaisi auton. Mitä se nolopoika autolla kun ei ole korttiakaan ja ikää 15 v.
Pokemonin irvistys -itäautoon "nolo" on ihan hyvin istuva määritelmä.
Ja näyttää terokin tämän tietävän, kun selitystä piisaa.
Pokemonikäisellä pennulla "pokemonit" irvistää
Tuon ikäiset haaveilevat vielä autosta ja tuntevat parhaiten pokemonit, räkä poskella niitä metsästävät.
Tojotilla ajavat on pokemon teinivajakkeja !
Tollolootasta saattavat teinitpojat haaveilla. Mukaan luettuna palstalla välillä hyvinkin aktiivisesti kirjoitellut helkamaraisupoika, vaikka hänellä jo ikää reilut 30 vuotta.
Teinit (ml helkamaraisupoika) haavelee tohjosta, koska sellaisia vuokraslummin ikkunasta näkyy.
Tyypillinen tohjon ostaja on kylläkin ikäasteikon toisesta ääripäästä. Puhutaan myös vaippaikäisistä. Dementikko ostaa tohjon, koska luulee yhä elävänsä kekkoslovakian aikaa ja essonbaarin opit ovat tuoreina mielessä.
Puolisokeille vaareille onnistuu itäauton myynti karmivasta "japsihorror" muotoilusta huolimatta. Ja vaarilla on helppoa, kun on suorituskyky tuttua ja turvallista tasoa.... helpottaa myös aikanaan siirtymistä mopoauton rattiin. Tämähän on huomioitu silläkinviisiin, että tollolootissa on käytetty samaa kuminauhavetoa kuin muissakin mopoautoissa.
Minusta yleinen mielipide on kääntymässä siihen suuntaan, että aikaansa seuraava syntyperäinen keski-ikäinen mies haluaa nykyisin Toyotan ja näkee wagginet lähinnä noloina?
Ei nolo auto Toyotan lisäksi on vaikka uudehko bmw. Myös halpikset ovat nykyisin vähemmin noloja kuin waggine.
No+se+on+sun+mielipide.+Itellä+ja+monella+muulla+tutulla+noin+30-60+vuotiaalla+on+autona+VW-konsernin+auto.++Lisäksi+90%+viranomais+sekä+virkakäytössä+olevista+autoista+on+VW+konsernin+autoja.++Kuskit+ja+matkustajat+tuskin+ovat+teinejä.+Paitsi+Poliisin+maijan+takaboksissa.++
Toyota ei ole nolo, huijauskonsernin wokkelo on tosiaan noloista noloin.
Leluotan aigoolle nauraa kaikki !
Aygo näyttää suuntaa!
Kaikki muutkin mopoautot pitäisi tehdä Aygo X:n näköiseksi. Tuohon Aygoon tulee moottoriin sentää yksi sylinteri lisää.
Oikeessa oot, polot ja ipitzat pitäis saada myös nykyaikaisen näköisiks!
Kaikki etuvetoiset katumaasturit/crossoverit ovat mielestäni noloja. Muotoiltu niin kuin muka olisi hyvä etenemiskyky mutta ovatkin vain etuvetoja :D En ole koskaan ymmärtänyt miksi tällainen ostetaan etuvetona. Jos ei varaa maksaa nelivedosta, voi yhtä hyvin ostaa normaalikorkuisen auton. Turha sitä ajettavuutta on pilata liiallisella korkeudella jos etenemiskyky kuitenkin heikko etuvedon takia.
Eikä tämä mielipide koska vain Toyotaa vaan kaikkia etuvetoisia katumaastureita.
Minäpä kerron teille, mikä on noloa. Keskustelun taso tällä foorumilla.