Toyotan laatu laskee laskemistaan.

Tämä on suunta ollut jo vuosia ja nyt tyytyväisyys on huonolla tasolla.
https://mms.businesswire.com/media/20200624005175/en/800694/5/2020070a.jpg?download=1
29<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 29

Vanhimmat

Toyotan laatu vaan nousee joka vuosi, brändikin on maailman arvokkain, hihii!!!

Äänestä
  • Laadulla ja brändiarvolla ei ole valitettavasti mitään tekemistä keskenään, kuten ei laadulla ja katsastustilastollakaan.
    Miksi Toyota ei pärjää Brittien laatutukimuksissa joissa kerätään merkkien viat ja ongelmat koko vuoden ajalta? Parin viimeisen vuoden listassa Toyota löytyy 34 merkin listalla vasta sijoilta 19. ja 20. Verrokkina Skoda on sijalla 2.

    Äänestä

Toyota on kaikista luotettavin myös Suomessa. Sen kertoi juuri meille Trafi.
Kiitos.

Äänestä
  • Trafi kertoo vain mikä merkki käy katsastushuollossa ja korjauksessa etukäteen ja millä merkillä ajetaan vähän.
    https://www.youtube.com/watch?v=8U1rs3bI-HA
    Tuollaisia ne Toyotan Atkinssonit ovat.

    Äänestä

  • Rölli on löytänyt yhden ainoan oljenkorren jostain ulkomailta kun on oikein nettiä takonut. Mikä lie maksettu tarkoitushakuinen kun kaikki muut tutkimukset on aivan päinvastaisia.
    Oma kokemus on ainakin yhtenevinen kuin muutkin suomalaiset tutkimukset. Onhan tuo parhaimmin kelvannut meillä ja koko maailmassakin ja siihenhän on syynsä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Rölli on löytänyt yhden ainoan oljenkorren jostain ulkomailta kun on oikein nettiä takonut. Mikä lie maksettu tarkoitushakuinen kun kaikki muut tutkimukset on aivan päinvastaisia.
    Oma kokemus on ainakin yhtenevinen kuin muutkin suomalaiset tutkimukset. Onhan tuo parhaimmin kelvannut meillä ja koko maailmassakin ja siihenhän on syynsä.

    Siinäpä se on kun tilastoja on vaikea tehdä todellisesta luotettavuudesta ja vioista esim. katsastusten välillä. Joissakin maissa on vakuutuksia vikojen varalle, se antaa jossain tapauksessa tietoa. Briteissä on kerätty myös valtuutettujen korjaamojen tiedosta ja vakuutusyhtiöiden ym. tilastoja ja se on ehkä kattavin mitä on saatavana koko maailmasta. Ja juuri tässä Toyota on heikoilla ja sehän ottaa Toyotan fanboyta sieluun ja kärsii siitä enemmän kuin mistään musta elämässään.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Siinäpä se on kun tilastoja on vaikea tehdä todellisesta luotettavuudesta ja vioista esim. katsastusten välillä. Joissakin maissa on vakuutuksia vikojen varalle, se antaa jossain tapauksessa tietoa. Briteissä on kerätty myös valtuutettujen korjaamojen tiedosta ja vakuutusyhtiöiden ym. tilastoja ja se on ehkä kattavin mitä on saatavana koko maailmasta. Ja juuri tässä Toyota on heikoilla ja sehän ottaa Toyotan fanboyta sieluun ja kärsii siitä enemmän kuin mistään musta elämässään.

    Ei tuollaisia faktoja saa täällä esittää. Ainoa oikea on trafin tilasto josta pitää muistaa siivota kilometrit pois.
    Vielä nolompaa olisi tarkastella montako Prosenttia Tojoista saavuttaa 300tkm.

    Äänestä

TOy otaaan laatu vaaaan nouseeee, car of the year, YARIKS!!!!

Äänestä
  • VW:n Tsi on valittu vuoden moottoriksi monena vuotena, mitä Toyota hönö tähän?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    VW:n Tsi on valittu vuoden moottoriksi monena vuotena, mitä Toyota hönö tähän?

    Jep. Eniten öljyä polttavaksi moottoriksi maailmassa .Onneksi olkoon vaan VW hönö!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jep. Eniten öljyä polttavaksi moottoriksi maailmassa .Onneksi olkoon vaan VW hönö!

    Tällä halusin sanoa, että yksi valinta vuoden autoksi on yhtä tyhjän kanssa.
    Astuit miinaan, hihi!

    Äänestä

  • Miten liittyy laatuun?
    No sinäkin kehutit jo uutta X Proloquetakin luotettavaksi, vaikka autos ei ole edes olemassa, eikä suunnitelmassa edes määritelty tekniikkaa.
    Huomaatko kuinka turhia nuo juttusi ovat?

    Äänestä

Kylläpä Toyota on alas vajonnut laadullisesti viimeisten vuosikymmenten aikana.

Äänestä
  • Ei siinä laadussa hurraamista ollut 30 vuotta aiemminkaan. Vaan silloin oli muillakin merkeillä paljon murheita mm. ruostumisen kanssa. Mahd. sähköjenkin. Tollolootien luotettavuusmaine tuli siitä, kuin olivat karvalakkeja. Ei ole montaa vikapaikkaa autossa, missä ei ole keskuslukitusta, ilmastointia, kierroslukumittaria, sähköikkunoita eikä edes valoa takakontissa (80-luvun lopun karvalakkicowrolla).

    Sittemmin muut ovat menneet eteenpäin. Sittemmin tollolootaankin on pakon edessä tullut enemmän elektroniikkaa (ajonvakautusta yms) ja sen myötä ovat erilaiset sähköviatkin tulleet kovin tutuiksi. Tosin jotain vanhaa ja tuttuakin on, kuten ruostuminen.

    Äänestä

Trafi kertoo Toyotan ylivoimaisesti laadukkaimmaksi automerkiksi. Näin on.

Äänestä
  • Onhan nuo Toyota nykyään mitä suurinta kuraa ja vikaa.
    Onneksi ne palavat yhä useammin.

    Äänestä

  • Voi sinua sitkeää Toyotan omapoikaa, ei se katsastus kerro vieläkään auton luotettavuudesta yhtään mitään. Se ei kerro kuinka paljon auto on seisonut pajalla katsastusten välissä ja korjattu ties mitä. Katsastuksessa ei tutkita kuin pieni määrä asioita ja ne liittyvät pääosin vain liikenneturvallisuuteen. Ilmastointi, moottorin kunto, lisälaitteiden toimivuus, ruoste ellei reikiä kantavissa osissa jne... ei kiinnosta katsuria.

    Äänestä

  • Aloituksen linkistä näet kuinka alas Toyota on vajonnut vikoineen ja ongelmineen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Aloituksen linkistä näet kuinka alas Toyota on vajonnut vikoineen ja ongelmineen.

    Luin että Toyota on kuudettatoista kertaa maailman luotettavin automerkki maailmassa.
    Se on saavutus mitä muut tavoittelevat kuin kuuta taivaalta.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Luin että Toyota on kuudettatoista kertaa maailman luotettavin automerkki maailmassa.
    Se on saavutus mitä muut tavoittelevat kuin kuuta taivaalta.

    Tässä sinulle tuoretta laatua juuri siitä "parhaasta laadusta ja mallista" jota aina kehut.
    https://www.youtube.com/watch?v=8U1rs3bI-HA
    Atkinsson vähän paukuttaa ja murentaa koko moottorin, ei paha, hihii!

    Äänestä

Toyota todettiin peräti kuudettatoista kertaa maailman luotettavimmaksi autoksi. Se on mykistävää.

Äänestä

Tojotan laatu laski heti kun sitä alettiin tekemään itä-rajan takana ja Turkissa.

Äänestä
  • Toyotan laatu vain kasvaa tehtiin sitä missä hyvänsä. Se on kyllä ennen kuulumatonta.
    Esimerkiksi mb laatu Uudessakaupungista tulevissa yksilöissä on surkeaa, kts. riivatut autot youtube.

    Äänestä

Hybris Tojoon asentaneet rasnkass IZUZU DIESELII KOKEEKSI KUN EI OMAT
KONEET KESTÄ JUURI OLLENKAA

Äänestä

Kertoohan tuo aloituksen listaus karua kieltään Toyotan halpuutuksen saavutuksista. Kaikki pettää kun kaikessa säästetään liikaa ja palkataan insinöörejä keksimään lisää säästöjä, kuten Toyota teki ja vielä kertoi siitä ihan itse. Hölmöjähän he ovat.

Äänestä

Toyota kestävin nykyautoista ( ja vanhoista).

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Tämä on suunta ollut jo vuosia ja nyt tyytyväisyys on huonolla tasolla.
https://mms.businesswire.com/media/20200624005175/en/800694/5/2020070a.jpg?download=1

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu