Huomenna kuuluu maksaa monelle kuljettajalle lain mukaan noin viikon palkka yhdestä päivästä.
Sunnuntaina työstä maksettava palkka on oltava AINA 100 prosentilla korotettu. Jos olet ollut ennen sunnuntain työvuoroa kolmen viikon pituisena ajanjaksona 120 tuntia tai kahden viikon pituisena ajanjaksona 80 tuntia työssä, niin sunnuntailta on maksettava sunnuntaikorvaus 100 % sekä ylityökorvaus 50 %.
Eli jos olet huomenna työssä esim. 12 tuntia on sinulle maksettava palkka seuraavasti; ylityökorvaus (12 x 1,5=18h) sunnuntaityökorvaus (12 x 2= 24h). Eli työaikalain mukaan sinulle on maksettava palkkaa yhteensä 42 tunnilta. Mikäli et ole tehnyt kaikkia jaksotyön mukaisia tuntimääriä, niin palkkaa on korotettava vain 100 %.
Palkasta määrää työaikalaki. Laki määrää myös, että ei ole mahdollista sopia työntekijän etuja heikentävästi. Sellaiset sopimukset ovat mitättömiä. Jokaisen työntekijän kannattaa tutustua lakiin muiltakin osin ja ottaa yhteyttä palkkaturvaan ja työsuojeluun sekä tracomiin, mikäli lakia rikotaan.
Työaikalaki
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2019/20190872#L8
Palkkaturva
https://www.ely-keskus.fi/palkkaturva
Ilmoita harmaasta taloudesta
https://www.tyosuojelu.fi/harmaa-talous/anna-vihje
Pyydä apua palkanmaksurikkeisiin
https://www.tyosuojelu.fi/harmaa-talous/tyosuhteen-vahimmaisehdot
Ilmoita liikenneluparikkomus
https://www.traficom.fi/fi/liikenne/tieliikenne/muutos-liikennelupaan
Sunnuntaina työstä maksettava palkka on oltava AINA 100 prosentilla korotettu. Jos olet ollut ennen sunnuntain työvuoroa kolmen viikon pituisena ajanjaksona 120 tuntia tai kahden viikon pituisena ajanjaksona 80 tuntia työssä, niin sunnuntailta on maksettava sunnuntaikorvaus 100 % sekä ylityökorvaus 50 %.
Eli jos olet huomenna työssä esim. 12 tuntia on sinulle maksettava palkka seuraavasti; ylityökorvaus (12 x 1,5=18h) sunnuntaityökorvaus (12 x 2= 24h). Eli työaikalain mukaan sinulle on maksettava palkkaa yhteensä 42 tunnilta. Mikäli et ole tehnyt kaikkia jaksotyön mukaisia tuntimääriä, niin palkkaa on korotettava vain 100 %.
Palkasta määrää työaikalaki. Laki määrää myös, että ei ole mahdollista sopia työntekijän etuja heikentävästi. Sellaiset sopimukset ovat mitättömiä. Jokaisen työntekijän kannattaa tutustua lakiin muiltakin osin ja ottaa yhteyttä palkkaturvaan ja työsuojeluun sekä tracomiin, mikäli lakia rikotaan.
Työaikalaki
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2019/20190872#L8
Palkkaturva
https://www.ely-keskus.fi/palkkaturva
Ilmoita harmaasta taloudesta
https://www.tyosuojelu.fi/harmaa-talous/anna-vihje
Pyydä apua palkanmaksurikkeisiin
https://www.tyosuojelu.fi/harmaa-talous/tyosuhteen-vahimmaisehdot
Ilmoita liikenneluparikkomus
https://www.traficom.fi/fi/liikenne/tieliikenne/muutos-liikennelupaan
Vastaukset 104
Vanhimmat
Tuosta pääsee helpommalla, jos noudattaa työehtosopimusta. Se on sallittua. Niissä vaatimukset ovat lievemmät, kuten sunnuntain ylityöstä maksetaan vain epämukavan työajan lisä.
En ole kahteenkymmeneen vuoteen maksanut yhdellelekkään kuskille Sunnuntai lisää, enkä maksa huomisestakaan. Mitäs mahdatte? Ette mitään, luuserit!
Ei sinun tarvitse maksaa. Ainoastaan silloin pitää maksaa, jos on taksialan yritys ja kuljettajia työssä. Ei sossupummin tarvitse maksaa mitään, ei edes psyykelääkkeitään, kuten hyvin tiedät.
Olisi paras maksaa tai tulee nenä kipeäksi.
Ei ainakaan mamukuskille kannata maksaa pyytävät asiakkaalta ylimääräistä. Pirun mamut
Kannattaa+pitää+huolta,+että+laittomuudet+poistuvat+myös+vuosilomapalkan+sekä+sairausajan+palkan+osalta.+Lakia+rikkovat+työnantajat+ovat+häpeäksi+koko+toimialalle+ja+kaikille+alan+työtä+tekeville.
Turha noille vanhoille jäärille on mitään selittää. Paras on tehdä aina rikosilmoitus poliisille.
https://poliisi.fi/tee-rikosilmoitus
Ja rikosilmoituksen jälkeen vaikka olisi kuinka oikeassa ainakin pienessä kaupungissa on leimattu henkilö monet vuodet.
Itsekin kyselin ja sain töitä. Minut palkannut soitti "pari tärkeää puhelua" kyseli minusta. Jo seuraavana päivänä useampi henkilö tiesi että menin töihin, vaikka en ollut kenellekään kertonut.
kyllä on viisasta miettiä koska alkaa vaatimaan palkkojaan ja mitä siitä seuraa.
Saako sittenkin viimeiset rahansa vaikkakin ne olisi oikein laskettuna.
Rikosilmoituksen jälkeen leimattu on ainoastaan huijariyrittäjä, jolta kukaan ei osta enää mitään. Myös kaikki julkisen sektorin ajot päättyvät siihen paikkaan. Rikollinen yrittäjä päätyy sossun luukulle, auto on ulosmitattu palkkojen maksua varten j ura on lopullisesti ohi, koska trafi peruuttaa liikenneluvan.
Ketään ei kiinnosta sinun ja muutaman muun kylähullun sössötykset.
Kuskini+saa+35%+..enempää+ei+pysty.+Oli+se+62e+ajanut+kassaa,+niin+jäähän+siitä+joku+ruokaraha+kuitenkin..pakkohan+ei+ole+ajaa
ennen oli tapana sanoo että hyvä kuljettaja on aina palkkansa väärti
eli että kuljettaja omalla tekemisellään tekee itsestään hyvän palkan arvoisen
Vanhan liiton aikaan kuljettajat laitto omistaan kassaan
Monet ymmärtää ton tessin väärin..jos kuljettaja ja isäntä on tehny diilin se päteee.....jos diiliä ei ole tehty..on maksettava tavanomainen palkka...olka isännät tarkkana
älä haistele enää liimaa, äläkä juo naftaa... parin pölön diili muka ylittäisi lain...
Tommoset liima ja naftajutut voit jättää sinne Hakaniemen torin kuppilakeskusteluihin...niillä ei pärjää ku turpakäräjillä
Taksialalla ei ole yleissitovaa työehtosopimusta ...näinollen jos kaks pölhöö sopii ns paikallisesti...niin tämä sopimus pätee....toinenasia sitten on jollei pölhöt sovi mitään mistään...niin silloin astuu kuvaan tämä alan tavanomainen palkka...elikkä tessi....ettet te nyt saa mustaa valkoiseksi mitenkään vaikka syötätte tota Hakaniemen propagandaa
Edellä on tullut jo täysin selväksi, että lait määrittelevät vähimmäistasot, mikäli ei ole työehtosopimusta. Jos on työehtosopimus, niin se määrittelee minimitasot. Laki määrää myös, että ei ole mahdollista kummassakaan tapauksessa sopia mitään asiaa siten että se heikentäisi työntekijän etuja. Jokainen sellainen sopimus on mitätön.
Työsopimus+jos+on++niin++kahden+kauppa.....++kolmannen++korrvapuusti++....Työehtosopimus++ei+ole+++yleissitova+++järjetäytymisaste++ei++yllä++50%....näinollen++Työsopimus+pätee
näinse on Työsopimus ja Työehtosopimus 2 eri asiaa tässä
Työlaki ei säädä mitää minimitasoo..tilanteessa joss Työsopimus on voimassa Tessillä saat pyyhkii takapuoltasi
Taksijaosto ylläpitää tota jergonia ...se on vaan hämäys
Mutta älä laske ketää suhari liikenteeseen ilman työsopimusta
käy pian niin että suhari suhaa sut konkurssiin ilman voimassa olevaa työsopimusta
skarppina liikenteessä
Juuri näin, kuten edellä on tullut täysin selväksi. Kyse on työsopimuksesta, jonka minimivaatimukset määrää Suomen laki. Korvapuusteja tulee lakia rikkovalle, jota kutsutaan myös vankilaksi.
Työehtosopimukset eivät liity asiaan.
ei tietenkään orjatyötä voi teettää ..... mutta taksialalla ei laki edellytä työehtosopimuksen yleissitovuutta
patiskaa vaa laiskat suharit järjestäytymään ahkerasti...siittä se lähtee
vaika niin annetaan ymmärtää
Vankilakeikkaa ei kannata ottaa siitä ilosta että joku käy mersun ulkoiluttamassa
Juu, soon äkkiä eliinkautinen kun ajeluttaa ilman sopimusta. Sellain o laki.
Verotarkastukset ovat alkaneet ja ne jatkuvat taksialalla vähintään vuoden loppuun. Tarkastettavaa aineistoa ovat esimerkiksi päivä- ja pääkirja, tilinpäätös- ja tositeaineisto, palkkakirjanpito, sekä työ- ja muut sopimukset, jotka liittyvät liiketoimintaan.
Tietenkin poliisille pitää ilmoittaa tahalliset rikokset. Lupia lähtee ja häkkiä tulee.
Oletteko sopineet myös paikallisesti, että ajot voi tehdä pimeänä ja autoissa saa myydä huumeita.
Eihän Suomen lait koske teitä, kun olette sopineet mukavasti poikien kesken.
Miten joku voi olla niin tyhmä ettei tajua, että laki on laki. Mikään sopimus ei mene sen yli. Taksiyrittäjät ovat poikkeuksellisen typeriä ja osaamattomia. Tuskin osaavat edes lukea.
Miten joku voi olla noin tyhmä.....
Milloin viimeksi pääsi on tutkittu?
Olet todella pölö. Ei noin tyhmää voi edes näytellä, vaan oikeasti on.
ei akt:n ja tyhmien työantajaisäntien diilit päde
akt: porukka yrittää kusettaa teittii
Tämä saiti taitaa olla Akt:n Taksijaoston ylläpitämä
Nää Hakaniemen politrukit vie viimesetki rengin paikat
Noin yleisesti ottaen niin itkeminen palkoista täällä nyt Taksiuudistuksen jälkeen on aika turhaa...se itkunpaikka olis ollu vaikuttaa uudistuksen totetumiseen ...eli missäs politrukit sillon lymys ku olis pitäny pitää kuskien puolta
Provikkapalkalla ajavat kuljettajat ovat kyllä hyvä uskoisia.
Saa olla töissä ja jos töitä sattuu olemaan niin sitten työnantaja maksaa palkkaa.
Jos töitä ei ole, ei palkkaa tarvitse maksaa, mutta töissä pitää olla.
Onkohan tämä edes ihan laillista työllistämistä.
Työaikaa on työhön käytetty aika ja aika, jolloin työntekijä on velvollinen olemaan työntekopaikalla työnantajan käytettävissä.
Työnantaja on velvollinen maksamaan työntekijälle täyden palkan, jos hän on ollut sopimuksen mukaisesti työnantajan käytettävissä voimatta kuitenkaan tehdä työtä työnantajasta johtuvasta syystä.
Jos ajoja ei ole, niin kyse on työnantajan osaamattomuudesta ja tyhmyydestä. Toisaalta kyse on myös petoksesta työntekijää kohtaan, jos hänelle on valehdeltu työtä olevan.
Itkeminen palkoista on turhaa, kun vouti ulosmittaa yrittäjän omaisuuden ja vankilareissu alkaa.
Täällä+porukka+höpöttelee+ihan+omiaan.
Wikipedia kertoo näin
Jos työsuhteessa ei tule sovellettavaksi työehtosopimuslain nojalla sitova työehtosopimus eikä yleissitova työehtosopimus eivätkä työnantaja ja työntekijä ole sopineet työstä maksettavasta vastikkeesta, on työntekijälle maksettava tekemästään työstä tavanomainen ja kohtuullinen palkka, määrää työsopimuslain 2 luvun 10 §. [4]. Jos alalla on jokin muu kuin yleissitova työehtosopimus, tavanomaisena ja kohtuullisena voidaan pitää siinä määrättyä palkkaa. Jos alalla ei ole lainkaan työehtosopimuksia, tavanomainen ja kohtuullinen palkka voi perustua esimerkiksi alan järjestöjen palkkasuosituksiin. Ellei näitäkään ole, suositellaan työstä maksettavaksi ainakin niin paljon, että työttömyysturvalain työssäoloehdon mukainen päivärahaoikeus täyttyy. Kelan mukaan palkan on pitänyt olla vähintään 1 252 e/kk (vuonna 2021).[5]
Ostetaan kuskeille 200tkm ajettuja Caddyjä yms ja sitten heitä istutetaan autoissa ilman palkkaa.
Puolisoni ajoi hetken, mutta palkka jäi olemattomaksi. Ja riitaantui palkka asioista.
Kyytejä toiset kuskit päivystää tuntitolkulla jossain pusikoissa.
Kaiken huippu on kun aamukyytiä on menty jo edellisenä iltana metsän reunaan odottamaan ja oltu yö metsässä auton kanssa, jos se sattuisi mulle.
Tämä suuren yhtiön välityksessä olevasta yrityksestä jossa ei työaika laeista välitetä.
miksei se kuski osta ite caddyn itelleen ...onkse saamaton ?
onks tossa enää mitää seksikästä ?
Ei, vaan kun on vouti perässä. :D
12e+tunti+on+taksinkuljettajan+perustuntipalkka.
Palkkaturvasta voi hakea palkan, jos se jää alle 1252€/kk normaalein työtunnein.
aivan tes ei ole yleissitova jollei työantaja kuulu tessin sopijapuoleen,,,,siksi työsopimus on kahden kauppa....ylityöt ....vuosimomat yms kuuluu tietenkin korvattavaks
ei ole muusta kyse kuin palkan perustason velvoittavuudesta......kyllä nuo korotusosat on ihan selvää pässinlihaa
ajoaikojen pituudet velvoittaa myös kuljettajia...silloin astuu Tieliikennelaki peliin....kuljettaaja joka rikkoo enimmäisajoaikoja on otettava avaimet pois
Tyttöjen tulisi pitää housut jalassa rahojen kuluessa poliisi ja sairaanhoitotoimien ylitöihin. Passshapullaa noutaessa muistakaa rukata elinten tapoja teehooällän suositelmien mukaan. Rukkaaminen on tosi tärkeää lipastinkin mukaan sen hälventäessä mm oletuksia ja uskomista.
housut jalassa ja jumala mielessä...vai mitenkä se nyt meni ?
ajan aina ilman housuja
nyt saa kaikki prolerarien diktatuurit ostaa itelleen niinmonta caddyy ku haluu
joko liiton pilikkikilipailut oli ?
kyllä tossa taksiuudistuksessa meni lapse pesuveen mukana
juu ja harakan remonttisarjassa menee äpärätki
Kysyttäessä, tiedänkö, koska Harakan korjaussarja valmistuu, vastaan, että tiedän.
Sen näette luonnossa liikkuessanne siitä, kun sammakoille alkaa kasvaa höyhenet.
joko liiton pilikkikilipailut oli
ettei vaa menny sivusuun neki
Useamman juhlapyhän osuessa peräkkäin ja korotuksen ollessa suurempi, maksetaan viikonlopusta kuukauden palkka. Ajosuoritetta ei tarvitse olla metriäkään, jos tilausta ei ole tullut.
Laita toinenkin huumepiikki persukseesi, dorka.
Huomenna on taas sunnuntai eli 100 prosenttista palkkaa ON PAKKO MAKSAA. MAKSAMATTOMUUS ON RIKOS!
Saako asiakkaalta veloittaa tällöin tuplat?
Hinnoittelu on taksialalla vapaa. On päivänselvää, että kaikki kulut, kuten palkkakulut veloitetaan asiakkaalta.
Hukka-aika päivystys tosin rengin selkänahasta.
Työtunteja ei voi olla ilman palkkaa. Se olisi rikos ja tekijä menettäisi taksiliikenneluvan.
Aihe on taas tänään ajankohtainen. Myös kelakuljetuksista on saatava tuplapalkka. Vai haluaako kela toimia rikollisesti.
Kelan tulee ehdottomasti tarkistaa että pyhätyöstä maksetaan tuplapalkka.Kuljettajat muistakaa vaatia!!Tehkää välittömästi ilmoitus työnantajasta joka ei sitä noudata.
"Tehkää välittömästi ilmoitus työnantajasta joka ei sitä noudata."
joopa joo, tehkää ilmoitus vaikka siitä voisi seurata leima maineeseen ja taksiuran ja jonkun muunkin työuran haittoja.
Tärkeintä on että 1 sunnuntain palkka on laskettu oikein.
Ilmoituksen voi tehdä nimettömänä poliisille ja Kelaan.
Ilmoituksesta seuraa taksiyrittäjän liikenneluvan peruutus.
Muista vaatia sinulle kuuluva palkka. Varsinkin Yango ja Uber eivät ole huomioineet lakisääteistä lisää.
Taas ajankohtainen asia.
Tarkista toimiiko työnantaja laillisesti, ennen työsopimuksen allekirjoittamista. Voit varmistua asiasta kysymällä entisiltä työntekijöiltä tai nykyisiltä.
Jos yrittäjä on ammattirikollinen tai vain muuten täysin vajaa, niin hän kertoo itse ettei lain mukaisia maksuja makseta.
Taas alkaa tuplapalkka juoksemaan.
Nämä lait koskettavat KAIKKIA. Myös provisiopalkkaisia.
Taas tulee kunnon korvaukset viikonlopusta.
Taas tulee tuplapalkka.
Puolen tunnin päästä alkaa taas tuplaliksa paukkumaan.
Taas tulee tuplaliksa huomenna.
Sunnuntai
Se on taas lisien aika.
Tuo palkanmaksu kysymys on sinänsä aika surkuhupaisaa kun autoilijat itkevät että ala pitää korjata, pitää saada veroilla pyöritettävä tarkastaja jne. Ja samaan aikaan samat autoilijat jättävät lisät, vähimmäispalkat yms maksamatta ja lakisääteisen työterveyshuollon järjestämättä. Etenkin lisien yms maksamatta jättäminen ei kestäisi päivänvaloa.
Ei autoilijat halua tarkastajia. Välitysyhtiöt niitä vaativat, jotta saisivat kartellitoimintaansa potkua.
Rehellinen työnantaja maksaa kaikki lisät.
Upp
Aina voi vetäistä työnantajaa turpaan, jos se ei muuten käsitä.
Taas rahaa virtaa
Sunnuntai tulee
Viikonloppu, hyvät tienestit odottaa
Lakimies haki rahat, kun nilkki ei maksanut sovinnolla.
Taksityö on matalapalkka-alan työtä, jossa vallitsevat pitkälti n.s. viidakon lait.
Asikkaat osaltaan tukevat tätä:
Olihan taksiuudistuksen 2018 vaatijat niitä, joiden mielestä taksi on liian kallis.
Seuraavassa artikkelissa kerrotaan lähemmin orjatyöstä, joka kuvaa erästä niistä, eli taksialaa, jossa tuota esiintyy. Halvan taksin ruma kääntöpuoli.
https://www.iltalehti.fi/tyoelama/a/68f9f3e9-dc24-4c8b-8ff5-0adce6097bf1
Taksin hinnoista valittavat ovat lastenhakkaajia, sortajia, varkaita ja narkkeja.
Taas tuli tuplapalkka.
Jotta me asiakkaat, jotka maksamme niin kuljettajien kuin taksiyrittäjien palkan, saisimme halvempia taksikyytejä, kannatamme EKn Kangasharjun ehdotusta.
https://www.iltalehti.fi/talous/a/0a74cd38-3f05-43ea-ad7b-a086d6f5e6d2
Eli merkittävä osa palkasta taksialalla tulisi sosialisoida Kelan maksettavaksi.
Uber- ja Yango -kuljettajat tuota sovelsivatkin menestyksekkäästi 2-3 vuotta taksiuudistuksen jälkeen. Kateellisten yllytyksestä on valitettavasti viime aikoina tehty huononnuksia aluksi erinomaiseen taksien vapautukseen. Ovatpa lisäksi virkakyöstit vainonneet viattomia yrittäjiä ratsioita tekemällä ja näin monikulttuurisen, innovatiivisen pienyrittäjyyden toimintamahdollisuuksia heikentäen.
Toverit taksialalla! Nouskaa rinnallamme taisteluun palauttaaksemme tilanne erinomaisen, alkuperäisen taksiuudistuksen 1.7.2018 mukaiseksi. Meillä vähävaraisilla tulee jatkossakin olla oikeus Kelan tukemaan, riistohinnoista vapaaseen taksiin.
Jos yrittäjä ei suosiolla ymmärrä maksaa, niin on parasta heti antaa pamppua ja kaasua.
Kannattaa tehdä sunnuntaina työtä.
Sunnuntaisin ajavat renkiautoilijat, työntekijät lepäilevät.