Autossani ei ole ajonestoja tms. ja virtalukon pitäisi irrota ykkäsasennossa kahdella piikillä haitat vapauttamalla. Homma ei tunnu onnistuvan ja epäilen, että lukon ympärillä oleva musta muovilieriö pitäisi irrottaa ensin? Mutta miten sen saa ehjänä irti -vai lähteekö se sittenkin vasta lukkopesän mukana? Muovilieriö liikkuu kyllä lupaavasti, muttei tunnu sovinnolla pyörivän eikä nousevan paikaltaan.
Irrotusniksejä odotellen...
Irrotusniksejä odotellen...
Vastaukset 3
Vanhimmat
Muovia ei tarvitse irrottaa. Jos sulla on uusi lukkopatruuna kato mallia siitä miten tapeilla pitää kääntää että lukko irtoo. Siinä patruunassa on sellaset pannat niitä pitää levittää ja patruuna naksahtaa irti.
Uudesta patruunasta näkee kyllä ylemmän (noin klo 1:ssä) olevan haitan toiminnan, mutta alemman kohdallahan lukossa on vain ura ja haitan täytyy olla vastinosassa? Epäilen etten saa sitä vapautettua. Onkohan se samantapainen kuin lukon mukana oleva, joka työntyy sivuun vai painetaanko sitä jotenkin eri asennossa?
Vai olenkohan saanut tumpeloitua haitat väärälle puolelle vapautinpiikkejä?
En aluksi painanut piikeillä tarpeeksi, sillä musta lieriö lukkopatruunan ympärilläkin on haittoilla lukittu. Se vapautuu vasta piikkien yltäessä aivan pohjaan eli pitemmälle kuin varsinaisen lukkopesän kyljissä oleviin haittoihin.
Piikkien päät kannattaa myös viistää vinoiksi tai terottaa hieman, jotta ne ohjautuvat oikeille paikoille.