LähiTapiolan Arjen katsaus-kyselyn mukaan seuraavaksi autoksi aikoo ostaa ladattavan hybridisähköauton 36 % autonostajista ja täyssähköauton 17 %. Prosentit tietysti nousevat koko ajan.
Näillä mennään. turha riekkua.
https://www.findance.com/uutiset/54643/sahkoauto-kiinnostaa-kaupungissa-selvasti-enemman-kuin-maaseudulla
Näillä mennään. turha riekkua.
https://www.findance.com/uutiset/54643/sahkoauto-kiinnostaa-kaupungissa-selvasti-enemman-kuin-maaseudulla
Vastaukset 21
Vanhimmat
Lapin Kansa kertoo että ladattava sopii lyhyeen ajoon ja pakkaseen huono valinta
Pitkällä matkalla ja pakkasessa ne toimivatkin suurelta osin itselataavina täyshybrideinä, mikä ei tosiaan säästä kovin paljoa polttoainetta. Vain litran tai kaksi verrattuna vastaavaan bensa-autoon. Kunhan kelit lämpenevät nuoskan puolelle, alkaa akkukin toimimaan paremmin ja sähköllä pääsee ajamaan kymmeniä kilometrejä polttomoottoria käynnistämättä.
Aika vanha juttu.
Ladattavat tekevät sen mikä on luvattu ja se riittää useimmille ja sitten loput mennään bensalla. RAV ei toimi hyvin -10 pakkasen jälkeen kun esilämmitys ei toimi ja liikkuu vain bensalla, mutta muut on viisaampia.
Todelliset luvut myydyistä, täyssähköautot 7900 kpl ja ladattavat hybridit n. 40000 kpl, siinä lukemat lokakuu 2020. Aikomus ostaa ja Todella ostetut on Kaksi Eri Asiaa ! Eli suuri osa Suomalaisista köeöttelee vielä vuosikausia bensa ja diesel kärryillä, kun ei oo rahaa uudemman ostoon ! Vaikka Myrkynvihreät Toista Väittää !
Viisaus on kuitenkin juuri Toyotassa. Kun ajat yli 10 asteen pakkasessa niin ymmärrät. Se on perusteellisesti harkittu ratkaisu.
Katsoppa hurja kehitys tuosta taulukosta:
https://www.aut.fi/tilastot/autokannan_kehitys/sahkoautojen_maaran_kehitys
Sähköautot ovat todellisuutta jo vuonna 2040.
Niinkö nuo prosentit sinulle kertovat? Muille kyllä aivan muuta.
Näillä mennään. turha riekkua, kuten aloityksessa sanotaan.
Nimenomaan e-auto-huuma on nyt vahvinta oikeistohenkisillä keskipalkkaa paremmin tienaavilla pariskunnilla kun nimittäin auto-sähkössä on vain ALVI, nestemäisessä polttoaineessa on ikävästi yhteiskunnan etuihin menevää muuta VEROA. Kun premium-sedan mahtidieseleissä on ikävästi 700-900 euroa SAASTEVEROA vuoteen, on jokaisen paremmin tienaavan mietittävä miten sen pystyisi kiertämään mutta pysymään kärjessä kun MARKETILTA kiihdytetään autolla niiden köyhien tavisduunareiden savuttavien autojen yrittäessä kiihdyttää vierellä. Vastaus on sähköauto. Ekoogisin omassa pihassa ja kyykyttää taatusti haisevat työläisten autot.
Eli kun sitä oikeastoa ja orpo-ministerin ystäviä jututatte niin se veronmaksu kyky on tärkeä muistaa että voi ajaa halvalla autolla mutta maksaa palkastansa ison siivun ALV. ja polttoaineveroa kuussa. Kuitenkin oikeistosta mieluusti työttömiä demonisoidaan yhteiskunnan kulueriksi mutta veronkierto sähköautolla on polttoöljyllä ajamiseen verrattavissa teoriassa.
Eli kun taviskansa teki aloitteen hallitukselle yli 50t. nimeä, niin se että nestemäisten polttoaineiden hintoja alettaisiin kontrolloida oikeudenmukaisuuden periaattein on sosialistista utopiaa kun nimenomaan e-autoille tuleee määrätä hyvä ja kohtuullinen ajosuoritteeseen perustuva vero, esim. 5 cent. per ajettu km jolla kompensoidaan sähköntuottamisen ja e-auton akkujen käsittelyn ympäristöhaitat jo lähti tulevaisuudessa.
Polttomoottori auton kierrätyssuhde on hyvin korkea ja auton käyttöikä myöskin, sen sijaan e-auton 500-800kg painava akkusetti on ongelmajätettä lähes kokonaan.
Tärkein kysymys on KETKÄ ostavat ne teidän nyt e-autoilla ilmaisesta ajamisesta nauttivien vaihtoon menevät e-autot joiden takuu on loppunut ja ne myydään ujosti sieltä merkkiliikkeiden häkkipihoilta hyväuskoisille uusio-ituekoihmisille.
Suomen tie on tästä huulipuna-sosialismista ylösnousuun vain biopolttoaineiden laajamittainen yleiskäyttö joita tuotetaan Suomessa ja uuden auton hintaan lisättävän autoveron poisto.
Aasian tavoin moni voisi auton sijaan kulkea lyhyet matkansa mopolla tai Suomeen paremmin mopoautot sopiikin niin sateellakin on kiva ajaa. Mopo-autojen hinnat pitää saada Euroopan tasolle.
Minusta aivan hyvin voisi jokaisella kansalaisella olla "polttoainekortti" jolla saisi kuussa ostaa vaikka 100l biopolttoainetta halvalla, jonka jälkeen alkaisi polttoaineen litrahinta tuntua ns. persauksessa. ps. ei käy kateeksi bemarit eikä teslat, haluan nimenomaan pois autoilusta. Enemmän huvittaakin itsensäkorostaminen 5-10 vuotta vanhalla saksalaisella autolla kun oikeasti varakkaat ajavat hyvin todennäköisesti muun maalaisilla luxus-autoilla.
Älä viitsi yleistää ja ota asioista selvää ennen kuin kirjoitat tämmöstä potaskaa!
En jaksa enkä viitsi komentoida kirjoitukseesi muuten kuin, että ei tarvitse olla hyvätuloinen, oikeistohenkinen hesalainen ja omistaa sähköauton.
Itse olen vain kansakoulun käynnyt tavallinen keskituloinen duunari, mutta silti vaihdoin autoni uuteen sähköautoon (37k€) ja olen todella tyytyväinen!
PS. 10 vuotta äänestin Persuja, mutta en enään koska heidän politiikka ja ajatusmaailma on mennyt todella ala-arvoiseksi kaikilla mittareilla mitattuna.
Pakkasella pääsee kylmissään sähköpatteriautolla 150 km.
Ei+kannata+yleistää,+patteriautoja+on+moneen+lähtöön!!
TM mittasi juuri Lapin pakkasissa 250-300km erittäin lämmintä kyytiä sähköautoille. Kaupunkiin tarkoitettuja pikkuautoja ei kannata noteerata. Niitä ei ole tarkoitettu Lapin selkosille alunperinkään.
https://cdn.tekniikanmaailma.fi/wp-content/uploads/s3/2021/03/01175838/graafi_toimintamatka-kylmassa_png.png
Ei oo rahaa 160 000 euron porshcheens oos sulla semmonen hä
Jos autolla pitää ajella joka päivä yli 150 km, niin asuu ihan väärässä paikassa.
Ny maaliskuussa on rekisteröity ladattavia hybridejä ja täyssähköautoja kaikkien aikojen suurin määrä ja dieseleitä kaikkien aikojen pienin määrä.
Jos Toyotan ladattavalla hybridillä ajelee lähes kaiken sähköllä, niin pitääkö polttomoottoriin vaihtaa kuitenkin öljyt ja muut vempeleet bensa-auton kilometrimäärän/ajan mukaisesti, että takuu säilyy?
Totta kai pitää huollattaa. Kyllä Toyota osaa ottaa rahat pois hölmöiltä suomalaisilta niin monella tapaa.
Luuletko että ladattavien huollot jätetään polttomoottorin osalta tekemättä vaikka ajaisit pelkällä sähköllä? Idiootti! Et ole tainnut uusilla autoilla koskaan ajella saati omistaa..
Tässä kuitenkin ihan totuutta ja faktaa tulevasta. Ei hyvältä näytä Toyotan meno ja höpöhybridien kohtalo ja tulevaisuuden arvo.
https://www.tivi.fi/uutiset/analyytikko-toyota-ja-useat-muut-yhtiot-voivat-kadota-alalta-kokonaan-jos-ne-eivat-heraa-ajoissa/56bfd5e1-2287-41fa-8a7e-bba521f01c65