Audin suunnittelija kehittää kiaa ja hyundaita jo vuosia

Ei yhtään sen kalliimpi kuin muillakaan merkeillä.
Nimim. kokemusta jo 20v ajalta.

Anonyymi kirjoitti:

Ei yhtään sen kalliimpi kuin muillakaan merkeillä.
Nimim. kokemusta jo 20v ajalta.

No kukahan se takuun todellisuudessa maksaa, hinnassa ja huolloissa?

Anonyymi kirjoitti:

No kukahan se takuun todellisuudessa maksaa, hinnassa ja huolloissa?

jos laatu on hyvää niin ei sitä takuuta tarvitse "maksaa"

mieluiten saku?

kts. moottorihiomo sivut

Hyundaillahan on suunnitelukeskus Saksassa. Etkö tiennyt ?

Anonyymi kirjoitti:

Hyundaillahan on suunnitelukeskus Saksassa. Etkö tiennyt ?

VWaudiskodaseat ei luota omaan laatuun kun huono takuu

Tästä muistuttaa myös TM,Tuulilasi ja autobild suomi

miksi näin?

Anonyymi kirjoitti:

VWaudiskodaseat ei luota omaan laatuun kun huono takuu

Tästä muistuttaa myös TM,Tuulilasi ja autobild suomi

miksi näin?

Kun se takuu ei merkitse kun laatu on kunnossa ja on kuitenkin tuotevastuu joka jatkuu pitkälle takuun jälkeen.
Arvaa kuka pitkän takuun oikeasti maksaa.

Toyotan omapoika, eikö sulla ole oikeasti muuta tekemistä. Eikö hoitolaitos järjestä aktiviteettejä?

Ja entä sitten?
Monet firmat tekee paljon erilaisia tuotteita.

Selitä meille tuo kusetustakuu?

Suomalainen muuten kehitti tuon hyundaikia takuun tuotteeksi.. että silleen

Oudon näköisiä kaaroja ?
Johtuu siittä että Suomen autokanta on aika suppea mallistoltaan.
Paljon on automerkkejä ja malleja joita ei tuoda Suomeen. Ei ihme että joka toinen vastaantuleva auto on Skoda tai Toyota.

No samallahan haukutte myös Kiaa. Hyundai on Kian emoyhtiö.Hyundai osti 90 luvun lopulla konkurssiin partaalla olevan Kian.Laatu alkoi parantumaan Hyundain ansiosta.

Mun mielestä www konsernin autot on täysiä susia.En tykkää.

Hyvä, että korealaiset pärjää sentään jossain tilastossa!

10 runsasvikaisinta mallia, ajokilometrit, hylkäyskeskiarvo %

Dacia Duster (127 000) (34,0)
Kia Optima (155 000) (32,0)
Dacia Sandero (104 000) (30,4)
Renault Clio (94 000) (28,0)
Kia Sorento (162 000) (26,7)
Hyundai i40 (147 000) (26,6)
Volkswagen Transporter (363 000) (25,9)
Kia Sportage (124 000) (25,2)
Nissan Juke (101 000) (25,1)
Mercedes-Benz Sprinter (412 000) (25,0)

Anonyymi kirjoitti:

Hyvä, että korealaiset pärjää sentään jossain tilastossa!

10 runsasvikaisinta mallia, ajokilometrit, hylkäyskeskiarvo %

Dacia Duster (127 000) (34,0)
Kia Optima (155 000) (32,0)
Dacia Sandero (104 000) (30,4)
Renault Clio (94 000) (28,0)
Kia Sorento (162 000) (26,7)
Hyundai i40 (147 000) (26,6)
Volkswagen Transporter (363 000) (25,9)
Kia Sportage (124 000) (25,2)
Nissan Juke (101 000) (25,1)
Mercedes-Benz Sprinter (412 000) (25,0)

Lue lisää

Katsastustilasto ei kerro oikeasti mitään.

Anonyymi kirjoitti:

Mun mielestä www konsernin autot on täysiä susia.En tykkää.

Johan kerroit ihan uuden tiedon, Toyotan omapoika.

Anonyymi kirjoitti:

Hyvä, että korealaiset pärjää sentään jossain tilastossa!

10 runsasvikaisinta mallia, ajokilometrit, hylkäyskeskiarvo %

Dacia Duster (127 000) (34,0)
Kia Optima (155 000) (32,0)
Dacia Sandero (104 000) (30,4)
Renault Clio (94 000) (28,0)
Kia Sorento (162 000) (26,7)
Hyundai i40 (147 000) (26,6)
Volkswagen Transporter (363 000) (25,9)
Kia Sportage (124 000) (25,2)
Nissan Juke (101 000) (25,1)
Mercedes-Benz Sprinter (412 000) (25,0)

Lue lisää

Tuo on paha. Ja samassa linkissä on merkkien vikaisuustilastot ja huonoimmasta päästä eka on Dacia, toka Fiat, kolmas Hyundai ja neljäs Citroen. Sitten vasta Renult. Hyundai on siis todella huono kestävyydeltään tuon mukaan. Ei ihme että myydään jatkuvalla nollakorolla ja sikahalvalla talvirenkaat.

Anonyymi kirjoitti:

Katsastustilasto ei kerro oikeasti mitään.

Jaa? Mikä sitten kertoo? Jonkun omistajan itsekehuinen tietoko?

Korealaiset merkit ovat onnistuneet syöttämään suomalaisille "totuutta" autoista, jotka ovat halpoja, toimintavarmoja sekä niissä on pitkä takuu. Mikään näistä ei pidä paikkaansa, kun asioita tutkii edes hieman. Hintavertailu esim. Ceed vs Civic, trafin vikatilastot ja korealaisten pienet präntit takuuehdoissa esim. elektroniikan osalta.

Anonyymi kirjoitti:

Korealaiset merkit ovat onnistuneet syöttämään suomalaisille "totuutta" autoista, jotka ovat halpoja, toimintavarmoja sekä niissä on pitkä takuu. Mikään näistä ei pidä paikkaansa, kun asioita tutkii edes hieman. Hintavertailu esim. Ceed vs Civic, trafin vikatilastot ja korealaisten pienet präntit takuuehdoissa esim. elektroniikan osalta.

Lue lisää

Hintansa puolesta alkavat olla liian kalliita. Hinta laatu suhde on todellakin huono. Mielikuvillahan autoja ostetaan, harvoin edes vertaillaan kunnolla.

Anonyymi kirjoitti:

Hintansa puolesta alkavat olla liian kalliita. Hinta laatu suhde on todellakin huono. Mielikuvillahan autoja ostetaan, harvoin edes vertaillaan kunnolla.

Niin mistä tiedät että laatu on huono ? Laita jotakin faktaa tai linkkiä tuleen tästä asiasta
Monta kertaa on ollut Autobildin laatuvertailussa parhaimmassa päässä ja ykkönen.

Anonyymi kirjoitti:

Hintansa puolesta alkavat olla liian kalliita. Hinta laatu suhde on todellakin huono. Mielikuvillahan autoja ostetaan, harvoin edes vertaillaan kunnolla.

Itse haluat vain provosoida Hyundaita vaikka automerkistä ei ole mitään hajuakaan.
Tässä on todellista faktaa.
https://www.hyundai.fi/hyundai-tietoa/saavutuksia/

Anonyymi kirjoitti:

Niin mistä tiedät että laatu on huono ? Laita jotakin faktaa tai linkkiä tuleen tästä asiasta
Monta kertaa on ollut Autobildin laatuvertailussa parhaimmassa päässä ja ykkönen.

Lue lisää

Uusin trafin vikatilasto on karua luettavaa Kian ja Hyundain osalta. Tuossahan tuota on ylhäällä näkyvillä. Esim. Honda on toisessa päässä parhaiden joukossa.

Anonyymi kirjoitti:

Uusin trafin vikatilasto on karua luettavaa Kian ja Hyundain osalta. Tuossahan tuota on ylhäällä näkyvillä. Esim. Honda on toisessa päässä parhaiden joukossa.

Voin kertoa että parempaa autoa saa hakea kuin Hyundai Sonata. Erittäin hyvä auto.
Suomalainen Trafin tilasto ei nyt kerro mitään laadusta eikä vioista.

Anonyymi kirjoitti:

Uusin trafin vikatilasto on karua luettavaa Kian ja Hyundain osalta. Tuossahan tuota on ylhäällä näkyvillä. Esim. Honda on toisessa päässä parhaiden joukossa.

Ehei pojuseni. Katsatutstilasto ei kerro yhtään mitään. Hyundai on erittäin hyvä automerkki. Et varmaan vaivautunut lukemaan yllä olevasta linkistä Hyundai saavutuksia.
Vuodesta 1996 asti ollut Hyundai autoja ja erittäin hyvät kokemukset noinkin pitkältä ajalta.

Ahaa siitä se audin huono laatu johtuukin no toivottavasti tuo tyyppi ei pilaa hynyä.
Itse en kiinnitä huomiota niin paljon ajettavuuteen koska osaan itse ajaa, toimintavarmuus on tärkeämpää.

Anonyymi kirjoitti:

Ahaa siitä se audin huono laatu johtuukin no toivottavasti tuo tyyppi ei pilaa hynyä.
Itse en kiinnitä huomiota niin paljon ajettavuuteen koska osaan itse ajaa, toimintavarmuus on tärkeämpää.

Lue lisää

Potkut saa se osaamaton suunnittelija. Audilla on iso suunnitteluryhmä, eikä yksi kehno pääse yksin tekemään mitään tuotantoon asti menevää.
Oletko hieman yksinkertainen?

Anonyymi kirjoitti:

Ahaa siitä se audin huono laatu johtuukin no toivottavasti tuo tyyppi ei pilaa hynyä.
Itse en kiinnitä huomiota niin paljon ajettavuuteen koska osaan itse ajaa, toimintavarmuus on tärkeämpää.

Lue lisää

Kia osaa muotoilla euroihmisen silmään sopivat mallit mutta Hyundait on todella outomuotoisia ja rumia. Karmeita ovat Kona, uusi Tucsoni ja Bayon. Joku aasialainen nörtti muotoillut riisiviinapäissään.

Anonyymi kirjoitti:

Kia osaa muotoilla euroihmisen silmään sopivat mallit mutta Hyundait on todella outomuotoisia ja rumia. Karmeita ovat Kona, uusi Tucsoni ja Bayon. Joku aasialainen nörtti muotoillut riisiviinapäissään.

Lue lisää

Tässä esimerkiksi yksi hieno Hyundai.
http://platesmania.com/ru/foto5526427

Anonyymi kirjoitti:

Potkut saa se osaamaton suunnittelija. Audilla on iso suunnitteluryhmä, eikä yksi kehno pääse yksin tekemään mitään tuotantoon asti menevää.
Oletko hieman yksinkertainen?

Lue lisää

hehheh Koreastako ne dsg ja tsi ongelmat tulivat kun eivät ole itse niitä laitteita suunnitelleet?

Joo-o, mutta miksi ne on oudon näköisiä kuten Koreassa tehdytkin? Sekasikiö-muotokieli Tucsonissa, Konassa, uudessa I20:ssä sekä Santa Fessä.