Kertokaapa kannattaako teettää heti uuteen autoon kestovahaus, ja missä hintaluokassa käsittelyt ovat? Onko kestovahaus eri asia kuin maalipinnan kestopinnoitus tai syväkäsittely?
Oletteko olleet tyytyväisiä, kuinka kauan on kiilto kestänyt. Joutuuko käyttämään erikoispesuaineita? Onko käsittelyissä suuriakin eroja?
Oletteko olleet tyytyväisiä, kuinka kauan on kiilto kestänyt. Joutuuko käyttämään erikoispesuaineita? Onko käsittelyissä suuriakin eroja?
Vastaukset 5
Vanhimmat
itse parikin kertaa vuodessa autosi askartelu mielellä niin sanoisin että eipä kannata maksaa n.100e.. Uuteen autoon laitat uuden auton vahaukseen tarkoitettua vahaa joka suojaa maalipinnan ja helpottaa pesua. Muuta ei sitten tarvitakkaan...
Tulin samaan tulokseen. Eipä kannata maksaa työstä jonka voi itsekin tehdä. Eikä se auton pesu ja vahaaminen ole edes kovin tylsääkään, verrattuna esim. lumenluontiin. Korrekin kestovaha voitti autobildin testin, sillä kun vahaa 2-3 kertaa vuodessa niin luulisi maalipinnan pysyvän kunnossa. Onneksi huomasin kaupassa lehden, olisin muuten erehtynyt ostamaan Turtle Wax PTFE Autovahahaa joka ei pärjännyt testissä kovinkaan hyvin.
Jos ei ite huvita vahailla.Sit on helppo pitää puhtaana,shampoopesu ja se on siinä.
Ei tarvi normaalia autoshampoota kummempaa.
Eri vahamerkeillä eri nimiä mut idea kaikilla sama.
Huolella tehdyssä kestovahauksessa kiilto pysyy normaalisti 6-12kuukautta.Hinnat pyörii 100€ molemmin puolin. Suosittelen kyllä.
kyllä kannattaa.oma autoni puhdistuu melkein kokonaan parkikksella vesisateessa.
Pinta on sikaliukas eikä paskakakaan tartu kiinni. mulle annettiin 3 vuoden takuu haalistumiselle ja värimuutoksille (cartec waxguar). on ollu nyt n.puolivuotta ja oon kerran vahannu perusvahalla ja pinta on kuin uusi...kestopinnoitteet ei kuulemma lähde liukkaripesussa pois mutta kestovahat lähtee. kai lienee eri asioita?
Rakkaalla lapsella on monta nimeä:) Monilla vahamerkeillä on mitä ihmeellisempiä nimityksiä kestovaha käsittelyille. jotkut antaa takuita, toiset eivät.. Suomen olosuhteissa mitkään kestopinnoitteet eivät kestä yhtä vuotta pitempään. Täällä joudutaan käyttämään liuotinpesuaineita, jotka kuluttavat vahapintaa nopeammin, kuin muissa euroopan maissa. Ja uutena kaikki pinnoitteet helmeilevät ja kiiltävät. Noin puolenvuoden pesujen ja auringonpaisteen ja pakkasen jälkeen helmeily loppuu. Se ei tietenkään tarkoita, että vaha on poissa, vaan vaha on ns.tukossa ilman saasteista. Tässä vaiheessa yleensä kannattaa otta vahapurkki käteen ja puhdistaa ja uusia vahapinta. Yksinkertaisin tapa on käyttää uutta Ultra Deep Shine vahaa tai Super Resin polishia ja Extra Gloss Protectionia. Pesu Bodywork Shampoolla ylläpitää helmeilyä ja vahapintaa. Kesto on 6kk -1v suomessa. Etelänmaissa jopa 2v.. Aina kannattaa vahata kulkupeli ennen ja jälkeen talven. Autoa kannattaa alkaa hoitamaan jo uutena, jolloin maalipinta ei pääse hapettumaan. ja vaha suojaa maalipintaa jonkin verran myös naarmuuntumiseltakin.