Onko tietoa,
Turuntien ja Kaivoparkin välissä on yhä tyhjä tontti. Eikö siihen kannattaisi tehdä talo, joukkoliikenne ja palvelut kyljessä kiinni?
Toinen on Paasikiventien/Vanajantien kulmatontti - entinen parkkikenttä työntää vahvasti koivunvitsaa?
Pallas-rakennuksen konkattua jäi toinenkin tontti rivistä rakentamatta - onko suunnitelmat olemassa - samassa rivissä olevan entisen maalikaupan, nykyisen kirppiksenkin voisi jyrätä ja Keinusaareen Vanajantien varteen katupuita, kiitos.
Turuntien ja Kaivoparkin välissä on yhä tyhjä tontti. Eikö siihen kannattaisi tehdä talo, joukkoliikenne ja palvelut kyljessä kiinni?
Toinen on Paasikiventien/Vanajantien kulmatontti - entinen parkkikenttä työntää vahvasti koivunvitsaa?
Pallas-rakennuksen konkattua jäi toinenkin tontti rivistä rakentamatta - onko suunnitelmat olemassa - samassa rivissä olevan entisen maalikaupan, nykyisen kirppiksenkin voisi jyrätä ja Keinusaareen Vanajantien varteen katupuita, kiitos.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Uudet pysäköintitalot tulossa
Turuntien ja Kaivoparkin kulmaan kaupunki haluaisi huoltoaseman. Sinällään ihan ok ajatus, kun Hämeensaaresta lähtee ainakin kaksi jakelupistettä.
Toisaalta, jos me kaikki ajellaan kohta sähköautoilla niin mihin sitä huoltoasemaa tarvii?
Vanajantien ja Paasikiven kadun kulmaan on kaavoitettu tontti kerrostalolle ja sellainen siihen joskus tulee. Edellinen hanke kosahti, kun rakennuttajalla oli jotain kähmintää perussuomalaisten kanssa.
Siihen tulee folke runqvist aukio.
Huoltoasemalle olisi loistopaikka 3-tien ja 10-tien risteyksessä. Toinen kelvollinen paikka olisi Keksitehtaan siilojen kupeessa kymppitien varrella.
Laittaisivat nyt niitä sähköautojen latauspaikkoja. Tai no, ajaahan stadista manseen yhdellä latauksellakin. Vitut Hämeenlinnasta.
Moottoritien katetta pitäisi ehdottomasti jatkaa Lukikadulle saakka, oikeastaan vähän ylikin.
Ja Kaivoparkin päälle samalla kansi, sen päälle kerros toimistoille. Viherkatto päälle.
Ja parkkitaloihin niitä perkeleen latausasemia.
Ei mitään 8A leluja, vaan kunnon virtoja. Muuten ostan vittuunnuksissani Wartburgin.
Juu näppishän se tässä lukihäiriöinen on 😄😄
Huoltoasemat on aika hyvin keskittyny suunnalle Tiiriö/Hätilä, Harvialantie
Kyllä siihen Turuntien ja Kaivokadun kulmaukseen joku talonkin sopis. Katutasolle liiketilaa ja muutama asuinkerros.
Aivan hullun hommaa pitää tuollaisessa paikassa tonttia tyhjänä.
Ja moottoritien kannen jatkaminen ei olisi temppu eikä mikään, kun se on jo kerran tehty.
Vanhaa keskustaa ei saa elävöitettyä enää muuten kuin purkamisen ja uudisrakentamisen kautta. 1970-luvun hirvitykset ovat aikansa eläneet.
Pillarilla nurin ja uutta tilalle. Sillä sitä ostovoimaa saadaan, eikä tekemällä putkiremontteja johonkin 1960-luvun Ö-energialuokan rotankoloon.
Ihmiset eivät halua enää asua pimeissä, loppuunkuluneissa loukoissa, joiden näkymät ovat lähinnä vastapäisen talon ikkunat.
Keskustasta vanhoja hirvityksiä kumoon ja korkeampaa rakentamista ytimeen. Johan alkaa olla säpinää Reskalla aamusta yömyöhään.
Nykyisellään joku kusenpolttama karaokepub ei paljoa houkuttele ja kun keskellä kaupungin ydintä on joku romahtamispisteessä oleva betonibunkkeri kattoparkkeineen, on selvä, että ydin kuihtuu. Sama koskee esimerkiksi lopettaneen Rosson taloa. Ei siihen tilaan enää koskaan mitään maksavaa yrittäjää saada. Muutenkin Palokunnankatu kuolee vähitellen, koska maksavia asiakkaita ei ole. Se voitaisiin helposti korjata rakentamalla uusia, korkeampia nykyaikaisia taloja. Niihin olisi kyllä pk-seudulta tulossa maksukykyistä nuorempaa porukkaa. Nykyisellään joka nurkalla on kohta joko tyhjää tai hautaustoimisto.
Kaupunki kyllä kasvaisi, jos täällä olisi jotain 2020-luvun tasoista ostettavaa. Se ei tarkoita 3-4 kerroksen lättänätaloja jossain perseessä, vaan korkeampaa rakentamista keskustassa.
Ensin on oltava asiakkaita, palvelut tulevat heti perässä.
Kaavoittamalla jonnekin aseman rantasuoryteikköön taloja parkkitalon varjoon, tänne ei ole jonoa tulossa.
Ja tehkää nyt helvetissä Vanajantien sekä Harvialan/Viipurintien nurkille taloja! Asema ja bussit menevät siitä - tyhjänä, koska kaikki uusi kaavoitetaan matalaksi ja levälleen pitkin hevonperseitä!
Juuri näin. Kävin keskustassa katsomassa muutamaa myynnissä ollutta asuntoa. Ylihintaisia, putkiremontoimattomia, peruskuntoisia kämppiä ja hintapyynnöt olivat samaa tasoa kuin Tampereella!
Neukkubunkkerit kumoon ja uutta tilalle. Kaupunkirakennetta tulee tiivistää ja tyjät tontit ottaa asumiskäyttöön. Kun Asemanseutu ja Keinusaari on saatu rakennettua, katseet voi kääntää Hätilään, jossa on potentiaalia vaikka mihin.
Ei täällä kannata rakentaa muita kuin pysäköintitaloja , nehän ne antavat tuottoa yllin kyllin .
Siirretään pari parakkikoulua niihin paikkoihin , saadaan pohtia mitä niihin laitetaan kun koululaiset saavat uudet hienot koulurakennukset . Toinen kullan arvoinen temppu olisi konsultit joilta irtoaa halvalla hyviä ideoita tyhjille tonteille.
Tämä taisi olla ensimmäinen persujen suunnalta tullut kehitysidea jonka kuulin, kiitos siitä!
Ensi kerralla vähän lisää kunnianhimoa, niin kyllä se siitä lähtee.
Tyhjät tontit antavat väljyyden tuntua. Toimii mainiosti Goodmannin tiiviin rakennusmallin vastapainona.
Goodmannia ei nyt kovin viihtyisäksi kaupunkialueeksi voi sanoa
Ei tosiaan kun kaikki näyttää siltä kun olisi rakenneltu jo 1970
Keskustaan pari-kolme 25-50-kerroksista tornia - eikä mitään neuvostobetonivirityksiä mallia Kalasatama.
Lasia enemmän, avaruutta ja maisemia. Tuollaisesta 50-kerroksisesta olisi näkymät Tampereelle ja Helsinkiin saakka!
Sellainen että se näkyy Tampereelle ja Lopella asti.
Pitää sen avaruuteenkin näkyä kun kerran tapahtumattomuuspuistokin näkyy.
Paikallisista persuista ei ole viemään hanketta eteenpäin. Tähän tarvitaan vähintään eduskunta-avustaja ja vaalipäällikkö -tasoista vetoapua, Kari, Antti?