Käytetäänkö kevytmetallivanteissa erilaisia pultteja kuin peltivanteissa?
Autoni on Citroen Xantia vm. 96 jossa tuli mukana talvirenkaat peltivanteilla ja kesärenkaat kevytmetallivanteilla. Laitatin autoon uudet kesärenkaat (Nokian NRe) kevytmetallivanteille. Ongelma on että auto täristää esim. 100 km vauhdissa ärsyttävästi. Talvirenkailla peltivanteilla ei sitä tehnyt.
Renkaat pitäisi olla tasapainossa rengasliikkeen jäljiltä. Auto täristi edellisilläkin kesärenkailla mutta laitoin sen kuluneiden renkaiden piikkiin.
Ajattelin että onko renkaan pulteilla jotain tekemistä tärinän kanssa? Tällä hetkellä kevytmetallivanteilla on samat pultit kuin peltivanteilla käytetyt. Autosta tosin löyty myös toinen sarja hieman erilaisia pultteja. Ovat hieman lyhyemmät ja kierre pultissa ei ulotu aivan kantaan asti vaan lopussa on sileä hieman paksumpi osuus.
Nyt siis on hämmennys kummat pultit pitäisi olla käytössä? Vai onko mitään väliä. Onhan mahdollista vanteet ovat muuten vioittuneet (ovat BWA merkkiset ilm. alkup. Citroen vanteet).
T. Ismo
Autoni on Citroen Xantia vm. 96 jossa tuli mukana talvirenkaat peltivanteilla ja kesärenkaat kevytmetallivanteilla. Laitatin autoon uudet kesärenkaat (Nokian NRe) kevytmetallivanteille. Ongelma on että auto täristää esim. 100 km vauhdissa ärsyttävästi. Talvirenkailla peltivanteilla ei sitä tehnyt.
Renkaat pitäisi olla tasapainossa rengasliikkeen jäljiltä. Auto täristi edellisilläkin kesärenkailla mutta laitoin sen kuluneiden renkaiden piikkiin.
Ajattelin että onko renkaan pulteilla jotain tekemistä tärinän kanssa? Tällä hetkellä kevytmetallivanteilla on samat pultit kuin peltivanteilla käytetyt. Autosta tosin löyty myös toinen sarja hieman erilaisia pultteja. Ovat hieman lyhyemmät ja kierre pultissa ei ulotu aivan kantaan asti vaan lopussa on sileä hieman paksumpi osuus.
Nyt siis on hämmennys kummat pultit pitäisi olla käytössä? Vai onko mitään väliä. Onhan mahdollista vanteet ovat muuten vioittuneet (ovat BWA merkkiset ilm. alkup. Citroen vanteet).
T. Ismo
Vastaukset 3
Vanhimmat
Testaamalla se selviää, koita toisilla pulteilla, mahdollisesti vaikuttaa.
Tai sitten aluvanteet on kierot tai jotain.
Ne uudet renkaasi voivat myös olla pilalliset, mutta siihenhän auttaa takuu.
Vanne pois ja pultti reikään, katsomista miten kanta istuu kartioon, pitäisi suunnilleen olla keskellä kartiota kosketuspiste
Saattoi olla että pultit olivat liian pitkät, tai se teki pitkäksi kun kartiot erikokoiset kuin niissä toisissa vanteissa
Koita ensin 1 pultilla vannetta kiinni, tuntuuko riittävän puristus,
tai parempi ensin käyttää pulttia jengoilla pohjassa ja katsoa paljonko jää väliä ja se sitten katsoa vanteen auton puolelta päljonko tulee ulos, eli kiristääkö riittävästi
Vaikka vanteissa kartiot erikokoiset silti saattaa käydä samat pultit, koska saatta kartio olla pyöreähkö, istuu kumpaankin moitteetta, nimim. "kokemusta on"
pultit, ainakin mulla. Talvi-peltivanteilla tavallinen kartiokantainen, kevareilla tasakantainen, ei kartiota. Väitän, että kevaripultit ei pidä peltivannetta paikallaan ja talvipultit pilaavat kevarivanteen.