olen pistämässä seisonnasta autoa kuntoon- Sri -jarrusatulan liukutapit talven aikana jumiutuneet piti irroittaa ja jarrusylinterin mäntä pääsi ilmaus yms koehommassa irti sylinteristä. Onko joku erityinen asia sen kokoamisessa huomioitava(vaikea oli saada liukumaan sylinteriinsä -piti ruuvipuristinta käyttää) kun siihen liittyy se käsijarrukin, Joku sanoi joskus että on paha homma jos menee avaamaan, työ on nyt pyhä ajan seis/kesken mutta sanokaa kokemuksianne kenenllä vähänkin on asiasta jotain..kiitän.
jarrusylinteri-takana levyt
kmk
4528
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ettet vaan olisi mennyt särkemään? Eräs kaveri tuhosi satulan vastaavalla toimenpiteellä.
Takajarrusylinterin mäntä pitäisi työntää sisään painanalla JA SAMANAIKAISESTI KIERTÄMÄLLÄ. Erikoistyökalu on olemassa tätä varten ja siinä on melkoisen harva kierre. Työkalulla mäntä pyörii myötäpäivään ja samalla puristuu sisäänpäin.
Seistessä on voinut käsijarrun vivut myös jumiutua. Pienenä ensiapuna voi olla ruiskuttaa ohutta öljyä vivun akseliin ja liikuttamalla vipua niin normaalilla toimitaradallaan kuin myös ylös ja alas päin. Tämä jälkimmäinen liike ei tosin ole kuin millin luokkaa.
SRi:n takajarruissa on vielä se mielenkiintoinen piirre, että ne on ilmattava satulat irrotettuna. Ilmausruuvi kun on alalaidassa, se on saatava ylös, jotta ilmaus onnistuisi. Tällöin on tietenkin laitattava joku kappale estämään männän ulostulo.
Erikois työkalu seuraavanainen:
laudan pätkä, parikymmentä senttiä, leveydeltään viitisen senttiä, lyödään naulat, joista kannat poikki, laudan/riman päähän, samalle leveydelle kuin on kolot sylinterissä, puoli senttiä jäävät ulos laudasta
Siinäpä oiva erikoistyökalu, sillä kierretään sylinteriä, jos ei ala sylinteri meneen edellä, vähän nitkutetaan käsijarru vivusta samalla, niin johan menee hyvin
-olen mielissäni vastauksesta-ja erikoistyökaluohjeesta -sillä meni hyvin, MUTTA
jarrupoljin menee edelleen lattiaan vaikka ilmasin EN OTTANUT satulaa irti, eikö se ilma kulje edellä vaikka ruuvi on mihin suuntaan. Ehkä se on irroitettava vielä...
mutta sylinterin kanssa olen neuvojen jälkeen sinut nyt..
Itse olen tehnyt saman virheen: yritin ilmata satulat kiinni. Jarrupolkimesta tuli kumipallomainen. Kun irrotin ja ilmasin ilmausruuvi ylöspäin, palautui poljinkin normaaliksi. Suosittelen.