seaking 5hv

Sen täytyy olla mämmiä!

En usko mämmiteoriaan, enkä vaihteistoöljyn vuotoon, sillä se tuskin muuttuu noin pienessä koneessa noin vähäisellä pyörityksellä mustaksi, vaikka olisi vikaakin, eikä sen pitäisi valua mistään ulos vaikka olisikin sysimustaa - oletus on että se on ehjä. Arvaan, että polttoaineen palamisprosessi ei toimi kunnolla, mikä voisi tuottaa nokea, jos näin on niin joko sytytys tai polltoainesyöttö aiheuttaisi ongelman. Toki voin olla väärässä.

Itse varmistaisin että tulppa on oikeaa tyyppiä ja oikealla kipinävälillä, ja jos vanha on tallella niin kokeilemalla sitä. (Sain juuri itse liikkeestä väärät tulpat enkä heti huomannut, kun oli yhden melkein samannäköisen kirjaimen ero )

Yksi yleinen kevään ongelma on kaasarin tukkeutuminen, jos on käyttänyt 95 bensiiniä ja sitä on jäänyt järjestelmään, jonka seurauksena voi kehittyä kasvustoa joka aiheuttaa osittaisia tai täysiä tukoksia polttoainesyöttöön ja erityisesti kaasariin - oppirahat on tullut maksettua tälläisestä laiminlyönnistä. Luultavasti 98 voi myös aiheuttaa tämän ongelman, kun siinäkin nykyään taitaa olla yhä enemmän etyylialkoholia. Jatkaisin kuitenkin avaamalla polttoainejärjestelmän ja putsaamalla sen, luutavasti mahdollinen kasvusto näkyy silmin, mutta täysin puhtaaksi tuskin saa kotikonsteilla jos kasvustoa on kaasarissa.

kiitos vihjeestä! vaihdoin alkuperäisen tulpan ja uudet vedet saaviin. toimi heti niinkuin pitikin, käytin n 30min eikä mitään vikaa. vaihdoin vielä tämän uuden tulpan lopuksi ja toimi sillä myös samallalailla, en sit tiedä oliko kevään alkukankeutta vai mikä juttu. 98 bensaa aina käyttänyt ja moottori ollut talven tallissa +10C

mut pääasia että toimii