Skodahan on samassa ongelmassa tekniikan puolesta-öljynsyönti

TM tutki öljynkulutukset 2.0 TSI
vituttaako.vw.kyllä
11.03.2019 01:58

Tekniikan Maailman 19/2017 Pääkirjoitus on loistava, samoin kansi

http://www.kolumbus.fi/keni1/TM_19_2017_kansi.jpg

http://www.kolumbus.fi/keni1/TM_19_2017_Paakirjoitus.jpg

EA211 ja EA888 moottoriperheet

Sen verran löysin tuon lehden jutusta virhettä, että siinä mainittiin että monivikainen 2.0 TSI EA888 moottori olisi vaihdettu uudempaan EA211 moottoriin, väärin, tuo EA211 on 1.4 litranen kone jonka uusin versio on 1.5 TSI, 2.0 TSI on edelleen se sama paska EA888, katso kuvat alla olevista linkeistä.

Toki jos ostaa uuden Golfin jossa on 1.5 TSI niin silloin saa EA211 tyypin moottorin, se taas perustuu paskaan 1.4 TSI moottoriin :)

http://www.kolumbus.fi/keni1/TM_valehtelee1.jpg

http://www.kolumbus.fi/keni1/TM_valehtelee2.jpg

Kukahan vedättää ja ketä, onko TM mukana juonessa VW maineen pelastamisessa vai pelkästään sinisilmäinen jos Tirkkonen tai joku muu sanoo että EA211 on uudempi 2.0 TSI :)

ote volkswagen suomi24
6<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

No ei yhtään. Mulla on ocu farkku 2,0 Tsi vm. 2018 ajettu nyt 71.500 km. Eikä ole tarvinut öljyjä lisätä kertaakaan öljyjen vaihdon välillä. Ajoja tulee siten, että öljyt vaihdatan kerran vuodessa.

Äänestä
  • riski km lähestyy

    kts. moottorihiomo

    Äänestä

Ajele vaan se 30 tonnii longstrum öljyillä ei niitä saa mennä vaihtelee liian aikaisin?

Äänestä

LL mums nam

Äänestä

eihän siinä tarvi kuin moottorin vaihto-kestää vain päivän skodaliikkeessä työ ja taas mennään

Äänestä

on se

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

TM tutki öljynkulutukset 2.0 TSI
vituttaako.vw.kyllä
11.03.2019 01:58

Tekniikan Maailman 19/2017 Pääkirjoitus on loistava, samoin kansi

http://www.kolumbus.fi/keni1/TM_19_2017_kansi.jpg

http://www.kolumbus.fi/keni1/TM_19_2017_Paakirjoitus.jpg

EA211 ja EA888 moottoriperheet

Sen verran löysin tuon lehden jutusta virhettä, että siinä mainittiin että monivikainen 2.0 TSI EA888 moottori olisi vaihdettu uudempaan EA211 moottoriin, väärin, tuo EA211 on 1.4 litranen kone jonka uusin versio on 1.5 TSI, 2.0 TSI on edelleen se sama paska EA888, katso kuvat alla olevista linkeistä.

Toki jos ostaa uuden Golfin jossa on 1.5 TSI niin silloin saa EA211 tyypin moottorin, se taas perustuu paskaan 1.4 TSI moottoriin :)

http://www.kolumbus.fi/keni1/TM_valehtelee1.jpg

http://www.kolumbus.fi/keni1/TM_valehtelee2.jpg

Kukahan vedättää ja ketä, onko TM mukana juonessa VW maineen pelastamisessa vai pelkästään sinisilmäinen jos Tirkkonen tai joku muu sanoo että EA211 on uudempi 2.0 TSI :)

ote volkswagen suomi24

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu